Hlavní panel

Tak dnes nahodene letne kolesa z Kodiaqa RS 20 palcov (aspon som ich videl dnes na nom v predajni), aj s Aero krytmi. O nich este neviem co si mam mysliet, v najhorsom ich vyhodim.... kombinacia s Eibach pruzinami, DCC, a podlozkami mi pride konecne doladena. jediny problem su podlozky 2cm, budem musiet ist na 1,5cm, pri prepruzeni velmi jemne skrtne. Uz su objednane. Keby niekto chcel duralove 2cm podlozky & skrutky 6000km na aute napiste. Otestovane na origo 19tkach s Eibach pruzinami bez problemov.

Favorit End Line a nebo Dead Line?😁

Musíš jít do Menu -> Telefon -> Nastavení, tam najít svůj tel. a napravo svítí ikonky spojení, co jsou aktivní (AA, bluetooth, ...). Když klikneš na ikonku AA, tím ho odpojíš a při další jízdě by se to nemělo spojit. Pokud ano, bude potřeba ještě v tel. v nastavení AA nastavit toto:

@Pawouk nestihol podla planu zamknut jednu temu kde riesis ako demontovat madlo a zakladas dalsiu, pritom si mohol pokracovat v predoslej??? ved aj "kolik" je sucast madla rucnej!!! a za ten cas co cakas na odpovede, uz si mohol mat davno prestudovane dielenske prirucky... ak to tam nie je, zaplat si hodinu pristup na Erwin Skodovky a stiahni si aktualne pdf co potrebujes....alebo youtube a hladat. asi nie kazdy potrebuje denne davat dole madlo ci "kolik", preto nemas odpoved!!!

je to pod tou mřižkou mezi stěrači ,ja si to domluvil telefonicky a pak jel na jistotu

asi rozumim tomu, ze chce clovek dojet domu :) ja mel defekt a volal asistencku v sobotu vecer (z hotelu v Praze, odkud jsem chtel odjizdet). rekli mi, ze to tam mam nechat, ze to vyresi v pondeli rano (rodina s miminem pripravena na cestu domu "pres" noc). nakonec jsem sehnal jinou (asi treti), ktera dojede. cekal jsem "jen" 2,5h (v Praze .. zadna dira) ... pak hodina, co se snazil to najit a nejak "zalepit", at muzu jet ... no byl jsem rad, ze meli volny pokoj a jeli jsme dopoledne (kdy jsem ji volal jeste jednou, protoze mi opakovanym foukanim kola vymlatil baterku tak, ze jsem rano nenastartoval ... to prijel aspon za hodinu a pul ... ) .. takze naprosto podporuji vse, co zajisti dojezd domu, pokud to jen trochu jde ... !

moj postup a foto :) https://wirer.sk/f3_kridlo/ mam este aj nejake video od niekoho, snad sa nikto neurazi ked si nespomeniem kto mi posielal Lepenie spoilera.mp4

A že ty kola sluší lecčemu 😃

A naco? Co by si chcel kontrolovat kazdych 15k km? Prehliadka je 30t km alebo 1 rok, podla toho, co nastane skor.

Ono se právě přes to "SET" dá jednoduše ten start stop vypnout. Naskočí menu se SS, pneumatikama, ASR, ESC a nevím co tam ještě je. Jako co si budeme nalhávat, tlačítko je samozřejmě tlačítko, ale když není jiná možnost, tak se s tím člověk naučí žít. Tomu naprosto rozumím, my nakonec koupili 12tkm jetou O4. Ale dlouho jsme váhali, právě proto, že "nový je nový". Nicméně, pokud bys našel skladovku, co by ti seděla cenou i výbavou, tak přecejen nějaká sleva tam semtam bývá a je taky nová a hlavně(!!) nemusíš na auto čekat 12+ měsíců. Nikde jsem nezaznamenal, jak na auto spěcháš, ale předpokládám, že když uvažujete o nové OIV tak asi moc ne. Nicméně my nakonec vzali tu lehce jetou hlavně z důvodu, že jsme nechtěli čekat do buhvi kdy na osekanejší auto :). A ještě k té výbavě. Já bych ještě ty matrixy zvážil. Když už nic jiného, tak aspoň ty světla. Ten rozdíl v noci je opravdu výrazný. Přiznám se, že nevím jaký je tam cenový rozdíl, kolik si za ně Škodovka účtuje v nižších výbavách, ale svítí fakt hezky. EDIT: Tak jsem se koukal a do Ambition se Matrix světla nedají ani dokoupit. Když jsem si ale dal Style Plus v 1,5TSI, tak mi to hodilo s metalízou 730K. To není tak velký příplatek vzhledem k tomu, že určitě si plánujete nechat auto delší dobu a všechnu tu přidanou výbavu byste určitě ocenili (ACC, větší kola, Matrix světla, parkovací kamera vzadu.) A jak psali nademnou - 15km je na naftu fakt celkem málo. Já jezdím 10km do práce s 2.0 benzínem a olej mi těsně před vypnutím motoru skočí na 57°C,

Dovolím si taky přilít. Měli jsme Yetinu, pak Kodiaqa a skončili jsme u Superbu. Velikost k oktávce je +- stejná, podívej na tabulky na netu. Taky jsme měli v hledáčku Octavku, ale výroba jela teprve půl roku a mnoho problému se softem. Nyní už je to lepší. Tenkrát nás přesvěčil i prodejce - dal nám na supa speciální slevu. Začínali jsme s cenou na 890 000 a nakonec to bylo lehce přes mega v plné palbě a motor IV. Ano máme superb MR2021 , s MIB 3 a vše šlape na jedničku. Ani jeden zásek infotaitmentu. Sem tam problikne závada asistentů ale to hned zmizí. Jeli jsme v oktávce a bylo to super a superb byl více komfortnejší tak jsme šli do něj. Vnitřní prostor je neuvěřitelný v supovi. Kvalitativní zpracování interiéru bude na stejno. Jsem hračička, tablet v octávce by mě více bavil ale nic víc než v supu tam není. Již nyní vím že další auto bude určitě také superb za pár let. Za těch +- 700 000 bych koukal po oktávkách :-) Veřím že kdybych měl oktávku, tak budu taky spokojen.

Pokud bych měl novou baterku, tak bych kablik od monitoringu baterky odpojil a sledoval voltmetrem jak se chová nabíjení. Podle mně by bylo škoda ničit novou baterku inteligentnim dobíjením, pokud tomu jde takhle jednoduše zabránit.

Bez podpory ventilátoru š120 ještě ventilovala a od pozdějších modelů už mizerně. Co mám klimatronik nastavím si teplotu a víc na to celý rok prakticky nesáhnu. Znám šetřílky co si klimu ani nezapínají protože by se jim prý vyfučela než pojedou v létě na Jadran s kufrem paštik a ventilátor jim taky zvyšuje spotřebu, tragédie.

Jako nevím, Karoq není Š 120, aby bylo nutné vypínat ventilátor, naopak, v moderních wagenech je ventilátor od toho, aby ventiloval. Pokud máš climatronic (jakože bez toho už si auto nedovedu představit), tak prostě zapneš na "auto" a o nic se nestaráš, max. si pustíš AC, pokud to ventilátor a venkovní teplota neuchladí. Když se budeš do systému, který si dělá ambice být chytřejší než řidič (viz různé asistenční systémy), snažit montovat a přesvědčit ho, že jsi chytřejší, dopadne to akorát tak, že to nebude fungovat, protože systému svými zásahy rozhodíš brýle :-) ... Ona už ani embaso manuální klimatizace není doslova manuální ...

No avtomaticka sa vola preto aby si do toho nebabral, nastavis teplotu a hotovo. Moznost 2. Nekupovat skodovku.

To se jako vážně dotazuješ co dělat, když vypneš ventilátor i klimu a máš potom v autě horko ? Děláš si srandu... Nařiď si teplotu, dej auto a o víc se nestarej :-)

Nakonec přehrán SW v autorizáku za 600,- Kč (nelze zdarma, z důvodu cizího zásahu). Borec mi vyjel přímo data, kdy se co upravovalo (vč. protočení ručiček, vypnutí LA, pulzace startovaciho tlačítka, atp.). A doporučil mi změnu kódování až po záruce (8/2025)

Squirrel Gets Wild Ride On Spinning Bird Feeder.mp4

Zdravím, starý plochý nadstavec jsem horkovzdušnou pistoli nahřál a dal do svěráku. funguje perfektně.

Sleva 13% není pro normálního člověka za standardních okolností možná. Buď tedy auto bude vykázané jako předváděcí, je naroubovaná zaměstnanecká sleva atd. 13% je dnes z říše snů. Zvlášť s ohledem na to, že velmi pravděpodobně budou další výpadky a ani tak nejde o slevu, ale o to, aby auto vůbec bylo. Už jen kvůli tomu, že je přímá sleva od prodejce často velmi individuální to sem nepatří. Tahat sem Ford, když prakticky u každé řady je v její sekci téma o konkurenci a případně o slevách prodejců... Teď je blbá doba, takže akční není prakticky nic a jde poslední dobou jen o restrikce a zdražení. Od roku 2009 se tady jebu s přehledy, tak mějte trochu respektu a nezasírejte to. Dík.

Ale úplne nejlepší na otisky je tato varianta

Zřejmě ano. Ale tak když ho to baví a pomůže mu to, ať si kliká. Ještě vtipnější je ale u minusování toto. Dnes jsem se na zrcátka díval a jsou ok v poloze, kdy těsně nezabírají karoserii a jdou v nich vidět kliky. Blízkou vzdálenost za autem je potřeba sledovat ve vnitřním zrcátku.