omicron

"Déjà vu ako prasa", v sobotu dopoledne jsem ho potkal za Plzni cestou na jih... Pamatuji si ten "АЗЛК" napis na boku. I muj dedecek ho kdysi pouzival, kdyz jezdil na ryby - byl to neskutecny tank a skutecne projel vsude

To vypada jiste velmi zajimave, nicmene upgradu noveho firmware se nevyhneme, pokud to tedy vubec novym firmwarem pujde vubec resit. To by ale od VW (a jeho dodavatele RNS) nebylo vuci stavajicim zakaznikum vubec hezke, evidentne lze takovou vec resit softwarove...

Zadní parkovací/couvací kamera (O2 FL) Zprovozněno , ještě jednou velké díky Rolbařovi, chodí to skvěle, do naprosté dokonalosti již chybí snad jen superpozice pohyblivého schématu polohy auta do zobrazení kamery podle natočení předních kol (pevné schéma auta v obraze je samozřejmě superponováno i nyni), což vyžaduje special jednotku (tak to má např. Audi), vč. jiné kabeláže atd..., a ani nevím, zda-li to má pro O2 řešení. Doplneno 26.7.2011 - par lidi me pozadalo o nejaky detail teto originalni kamery, takze dnes doplneno... Zatim ty nejlepsi zkusenosti - mimoradny prinos napr. pri couvani z rady nepruhlednych aut (napr. chytraci se zcela nepruhlednymi foliemi), kdy ridic nema sanci videt do stran rychle prijizdejici auta, a kamera je tak supersirokouhla, ze doslova vidi "za roh", a tak takove "manefry" dobre a bezpecne umoznuje...

"Octavii 2 L&K bez navigacie" - proc by se mela LK objednavat bez navigace, kdyz ve standardu je Bolero a Columbus je za 0 Kc priplatek ? Presne tak jsem ji kupoval i ja, chapu, ze jsou jedinci, kteri za kazdou cenu Columbus nechteji, nejedna se ale jen o navigaci, zdaleka ne, coz oni vetsinou nevedi... Aha, asi jde o Slovensko, kde to asi nebude za 0 EUR priplatek... Je to ale divne

Ten akcelerometr asi nebude mit uplne pravdice vysledky, nicmene kolem tech 180 HP by asi byla realita... Koukam, ze RS TSI ma 197 koni. Kdyz jsem mel onehda z MB (oddeleni analyzy zavad) zapujcen po dobu "zapujcky" meho vozu u nich ten jejich znamy kanarkove zluty kombik RS 2.0 T(F)SI (pisu o tom jinde), upozornovali me, ze to ma pres 200 koni. a take se to tak chovalo Nicmene me take nekdo tehdy rikal, ze to neni seriovy motor. Nicmene, nedavno jsem mel na VIP predvadeci akci Skodovky moznost si dukladne vyzkouset SII 3.6V 4x4 DSG (take jsem o tom psal na foru), a bylo pro me velke, velke prekvapeni (vedle jinych "neprijemnosti"), kdyz se me ten vykonovy rozdil (na rozdil od me 1.8 TSI DSG) zdaleka nezdal tak veliky, jak by papirove srovnani ocekavalo... Jen ten zvuk byl o neco lepsi...

Hlasoval jsem, mam ale 1.8TSI (50 kkm bez potizi, jen jeden update FW ridici jednotky), a ted koukam, ze to je jen pro ty slabsi...

Zajimave vysledky, tzn. ze moje 1.8TSI/DSG by mela mit jeste o malinko lepsi vysledky nez SupII se stejnou motorizaci a prevodovkou, uz z pozice nizsi hmotnosti. Nicmene vysledek 7.3 s z 0-100 kmh (pokud tedy dobre vidim) je opravdu hodne dobra hodnota, evidentne dokumentujici vyssi skutecny vykon 1.8TSI, nez jak automobilka oficialne uvadi, coz je u VW (nejen) docela obvykla vec... V mnoha pramenech se uvadi, ze skutecny vykon tohoto motoru se obvykle pohybuje kolem 180 HP (oficialne "jen" 160 HP)... Podle toho vysledku akcelerometru to ale vypada spise na hodnotu takrka 201 HP (!), coz je neuveritelne V tom SII je to TSI 1.8 zcela stejne jako v OII, ze ?

V me LK se SunSafe ma spousta lidi mj. (vedle potizi s GPS) velke, velke problemy s nekterymi mobily zavolat, vim, ze s tim maji velke potize i radar detektory, ja zkousel sveho stareho Unidena, ten slape OK, bohuzel je ale neni v CZ pro velky pocet falesnych detekci a naopak nizke detekci ceskych radaru moc pouzitelny. V cizine ale jede obvykle spolehlive. Jinak bych ale SunSafe ani nahodou nemenil, drive jsem mival na oknech tmave folie, ale SS skla, prestoze nejsou tmava, maji uzasne vlastnosti (vedle tech vyse jmenovanych potizi) :-)

No, ja tedy nevim jak na Slovensku, ale mam rovnez L&Kcko, MR2010, a Columbuse jsem dostal jiz fabriky, v konfiguratoru jsem si ho musel sice zadat rucne, ale za priplatek 0,- Kc. To znamena, ze na Slovači se to priplaci ? Pokud ho budes mit z fabriky, dostanes automaticky i venkovni multifunkcni antenu, ve ktere je rovnez integrovan cely GPS modul. To upozorneni je asi pro ty, co by chteli Columbus instalovat dodatecne a s internim GPS modulem. SunSafe skla, ktera jsou v L&Kcku Ti spolehlive odstini GPS signal pro mnoho lacinych GPS chipsetu, napr. moje N8ka se v aute nechyta, ale napr. famozni GPS logger BT-Q1000X s chipem MTK II a 66 kanály (ma i BT pripojeni jak externi GPS prijimac) jede zcela bez problemu (pouzivam pro zaznam trasy a pozdejsi geotagovani fotek). Takze ho nekdy pouziji i pro tu N8ku jako externi GPS. Nicmene je opravdu nutne si to vyzkouset, SunSafe skla opravdu stini velmi kvalitne.

To je dobre, za je tam i rucni nastaveni rizeni expozice, to ja tam nemam...Nicmene to asi az na nejake extremy nevyuzijes. Co tam mas za radar detektor ?

Mam 1.8TSI (TFSI u VW/Audi) s DSG 7 (sucha), podobny problem jsem mel pred cca 2 roky po porizeni auta, vyresil to upgrade FW ridici jednotky motoru. Autu s kvedlackou by zcela jiste chcipl motor, DSG to vzdy nejak zachranila...

Hmm, asi stejna kvalita jako u te me, nekdy rozeznam SPZku, nazvy vesnic jsou neroznatelne... Ale zda se, ze ma dobre reseno rizeni expozice, obraz je relativne dobre expozicne vyvazen.

Nechci byt vuci Tobe nijak urazlivy, nicmene o tom evidentne absolutne NIC nevis. Proc myslis, ze se u HID (obecne oznaceni "xenonove" technologie) ze zakona v celem svete pouziva nejen automaticka nivelace, ale i ostrik reflektoru ? Slysel jsi o tom nekdy neco ? Mel by jsi vedet, ze HID ma visocenasobne vyssi svetelny tok nez bezna halogenova zarovka, a zejmene z techto duvodu musi byt zabezpeceno v kazde chvili to, aby takovy svetelny zdroj (resp. cela opticka soustava, ktera ho pouziva) nemohl oslnovat protijedouci. A to takovy reflektor (je uplne putna, zda-li tj. klasicky reflektor nebo cocka) provede vzdy, kdyz se zmeni napr. zatizeni naprav (nalozeni nakladu), zhoupnuti auta, nebo zaspineni vnejsiho skla reflektoru, bez toho, aniz by bylo pravidelne omyto vysokotlakym ostrikem. A mel by jsi vedet pred montazi, ze (zaplatpanbuh !) uz i cesti policajti (stejne jako v zahranici) to zacali dost kontrolovat, a vim, za takovym jedincum berou technicaky. V nekterych zemich od nas na Zapad by te to mohlo stat i zabaveni auta (!), povazuji to tam jako velmi tezke poruseni zakona, srovnatelne napr. s oslnovanim protijedoucich ridicu kapesnim zelenym laserem. Staci si pocist na ruznych zahranicnich serverech. I z techto duvodu se u nas objevuji tyto dostavbove HID sady za tak mrzky peniz (lakajic tim zejmena ruzne "tuzery"), nebot v zahranici o to dost poklesl zajem. Mam mnohonasobnou osobni zkusenost s takovymi jedinci, ktere zvlaste pokud je potkam v noci (kdy pote chvilku nevidim) bych opravdu trestal, jak to jde... Pokud to budes mit instalovano min. bez te autonivelace, tak je to tezka prasarna...

Doporucil bych nepouzivat zadnou, neplechu to nadela kazdemu, kdo Te potka

Ja je mam original (L&K O2 FL MR2010), a pokud je urcite nepotrebujes (napr. casta zmena ridice), urcite zvaz jejich dodatecnou instalaci. Urcite to je velmi komfortni a bezpecna (zejmena za jizdy) funkce, ale pokud jses vyssi postavy, mel by jsi vedet, ze nejnizsi poloha u el. sedacek je o dost vyse, nez u stand. mechan. sedacek. Je ale pravdou, ze me (189 cm) to vadilo jen zpocatku, pozdeji jsem si jiz zvykl, zase z ni pak lepe vystupuje. Pokud to bude dodelavat, myslim, ze to smysl jen pokud budou chodit i vsechny dalsi funkce s tim spojene, tzn. prirazeni poloh i do dalk. ovladani s klicky (vc. nastaveni vnejsich zp. zrcatek), to je opravdu zradlo, na kterš je moc jednoduche si zvyknout

Chtel jsem Ti poslat SZ, nicmene to hlasi, ze neprijimas a zpravu to nebere ...?

Asi by jsi to mel korigovat, tachometr v aute premeruje - je standardne tovarne nastaven tak, ze premeruje o cca 10%... Takze Tve vysledky nejsou az tak smerodatne

Diky, a ten drzak je original od te kamery. Myslim, ze se dokonce da na DX koupit samostatne, za par dolacu... Ale je dost masivni, dle meho gusta az moc, nicmene kamera svou polohu drzi fest, a kvuli tomu je ten drzak asi tak masivni. Jo, jak bude cas, udelam nejake demo, natoceno je jiz dost :-) Dokonce i nejaci idioti, ktere rad vypublikuji i s plnou SPZkou, jak nedavaji napr. prednost na STOPce, nebo po kruhaci jezdi s levym blinkrem,nebo se na prazdnym kruhaci zastavi jak na STOPce, a podobne jine zhovadilosti Me ta kamera putovala (viz vyse, jak se DX strasne zhorsil po presunu do kontinentalni Ciny) hodne dlouho, ale u nas to byl jiz fofr, samozrejme od zitrka je utrum se clem a DPHckem... Proto jsem na to tak spechal.

Takze moje Onboard Cam je jiz na miste, elektroinstalaci jsem nechal na sikovnem autoelektrikari v autorizovanem servisu, ktery to udelal dle mych prani a dispozic. Kamerka se zapina se zapnutim zapalovani, vypina s malym zpozdenim (nutnym pro ulozeni souboru) po vypnuti motoru. Dle obrazku je videt, ze nijak zasadne neprekazi v provozu, a to ani v pripade vyklopeneho miniaturniho kontrolniho displeje. Se zlepsenim pocasi (slunicko) a mirnym sklopenim kamerky pres predni kapotu (kdy je mene ovlivnena prejasenou oblohou - bohuzel to je u teto supersirokouhle verze na obtiz, i kdyz kamera zabere obrovsky uhel zaberu) se zda kvalita 720p videi lepsi, nez tomu bylo po uvodnich testech, SPZky jsou na klipech jiz docela dobre rozeznatelne, byl jsem prekvapen o docela prijatelnou (vzhledemk k podminkam) kvalitou nocniho provozu s Xenony, prip. dalkovymi "NightBreakery". Jeste se k tomu vratim. Par obrazku (omlouvam se za technickou kvalitu, je to mobilem N8) :

Ne ze bych se ho jakoliv zastaval, ale soucasne normy pro stanoveni velikosti parkovaciho mista jsou jeste z hlubokeho totace, kdy se to pocitalo na S120, soucasne vozy se do takoveho parkovaciho mista nevejdou nebo vejdou s odrenymi dvermi, obcas ani ja se svou O2FL, takze chapu nekoho, kdo se svym kriznikem za bratru 1,5 melounu a vice (zvlaste kdyz si na nej poctive vydelal) nedovoli, aby mu to nejaka hovada s vraky dovezenymi nekde z Germanie otloukala svymi dvermi. To je zcela bezna praxe na ruznych sidlistnich ci supermarketovych parkovistich, vlastni zkusenost.

Akorat, ze jiz loni, kdy jsme o couvaci kamere z Tiguanu v madle diskutovali (mozna ne tady, ale na nemeckem foru), tak jsem ji zkousel objednat pres ceskeho prodejce Skoda, bohuzel to nejak nebylo k sehnani, Ty jsi schopen to cele zprocesovat (vc. instalace) ?

To ze nejde udelat aktualizaci FW je tedy tristni, to me nenapadlo, nekde v diskuzich primo na DX jsem totiz cetl, ze to snad jde, ale ted nevim presne. Tato kamera ma 2 zakladni verze co se tyka formatu, do ktereho uklada, ta moje to strka do kontejneru AVI, jeste zkusim zjistit, zda-li toopravdu je H.264 kodek, nebo neco jineho. S tim presvetlenim na oblohu ten problem znam, bohuzel vzhledem k tomu, ze to je ta verze s extremne sirokouhlym obj. (coz me nyni mrzi, nebot to az prilis vse zmensuje a znecitelnuje), tak pokud ji sklopim vice dolu, aby nezabirala zbytecne prejasenou oblouhu, tak uz me bere pristrojovou desku (!). Asi se s tim budu muset smirit.

Mozna (asi urcite) spatne ctes, napsal jsem jasne, ze zkusenosti mam docela dost, zejmena s HongKongem (napr. eBay) a rovnez Deal Extreme. Nevim o cem pises "...chce to pečlivě vybírat,u koho nakoupit..." ? Jasne a pruhledne pisu o nakupu na DX, ktery donedavna byl velmi, velmi spolehlivy, a takto zacal "haprovat" az po jeho migraci z HK nekam do zvlastni zony u Senzenu na pevninske "rude" Cine. Pri nakupech z HK jsem mival doma zbozi take obvykle do 3-5 dnu. A neni to jen ma zkusenost, jak jsem zde postrehl. Je to jiz srozumitelne ?

Tak je to konecne doma, ani tentokrate opet DX nezklamal, i s EMS priplatkem jsem to mel objednane od 21.1. (!), takze do tretice mam tech Cinanu dost, a uz odtamtud nic objednavat nebudu. Více tady

Tak je to konecne doma, ani tentokrate opet DX nezklamal, i s EMS priplatkem jsem to mel objednane od 21.1. (!), takze do tretice mam tech Cinanu dost, a uz odtamtud nic objednavat nebudu. Nehlede na dalsi logisticke a platebni problemy (napr. me po tom, co jsem jim jiz 21.1. uhradil pres PayPal jak kameru, tak extra priplatek za EMS donutili zaplatit dalsich cca USD 9 za dalsi nespecifikovany doplatek k EMS doprave do CR !) jich mam docela dost - v dobe objednani meli na Webu info, ze je to skladem, po objednavce a uhrade me najednou informovali, ze cekaji na "externiho dodavatele" (znamy cesky zlorad !), cekal jsem do zacatku brezna, po dalsich 10 dnech se ozvali, ze to maji pripravene, ale ze musim jeste neco priplatit. Noirmalni vyderacska taktika. Bohuzel, jako by vedeli, ze u nas dojde k 31.3. k uprave predpisu pro hodnotu individ. dovozu z neevropskych zemi, a tak me nezbylo, nez na ty jejich vyderacsske praktiky pristoupit. Mimochodem mam docela dost zkusenosti s dovozem z HonKongu, tam y si takove "pseudokomunisticke" praktiky nikdy nedovolili, DX nyni sidli nekde v Senzenu (podle EMS tracku, dosud byli v HK), a i kdyz to je myslim zvlastni ekonomicka zona, je to stale komunisticka velka Cina. Ale konecne ke kamere - nejhorsi na tom vsem je to, ze jsem z obrazu docela zklaman, zatim je obraz (v HD) dost tmavy (je to evidentne hodne sirokouhlym objektivem, zabirajicim ve valne vetsine prejasene nebe), v 720p je fyzicke rozliseni pomerne nizke (SPZ na aute ze zeznamu temer necitelna, jen pokud je auto uplne blizko), zdaleko nedosahujici kvalit ukazek videa z techto kamer. Jedine ceho se "chytam", ze to ma nejaky stary FW, zkusim pohledat po netu, zda-li k tomu neni neco novejsiho, nechapu takovy kvalitativni rozdil.