lumirnavrat

mel jsem uz v FII a tak jsem rovnou bral s novym i do FIII.

zapnute blinkry?

je, ale otci se taky stalo ze FIIIC mu rikala ze se ma v roce dostavit na SP. I v servise se divili:D proste mel v aute nakodovano rovnou olej 30000/ SP. 1rok. ma skladovku cca kupovanou 10-12/2017

Bohuzel vypis caristy nepise cisla modulu, takze nevim co je 17 a 3C

toto je export pomoci Caristy a detailed ECU info. takze zalezi co z nej potrebujete. urcite sem ale nechci davat komplet cely soubor. nevim zda v nem neni neco identifikujiciho. VCDS ani VAG nemam.

po FL je tam jak pise @ferda25 ta 3K a s indexem G (vyroba 10/2018) Parking/steering assist Part #: 5Q0919283G Coding: 0001154101 (hex) Component: PARKHILFE 3K [No fault codes] Mi se pak tam stale ukazuje jeste toto. Ale asi jen nejaky "studeny" spoj k pipani, bo vse normalne funguje a kdyz jsem to zminil v servise, a delali scan diagnostiky, tak nic. I auto rika, ze vse je OK. Infotainment system Part #: 6V0035871J Coding: 03620200BE0000000111000401000A002F0103D40000010001 (hex) Component: MU-E--US Fault codes: 01543 Parking Aid Warning Chime (H15)

@ka_r_los no ale to je USB-C USB-C, a jelikoz psal ze to je nestandardni k jeho mobilu. tak jsem predpokladam, ze nema jeste mobil s USB-C. takze tento kabel by mu asi byl na nic.

No pokud se ti jedna o zrcadleni, tak to je rezim MirrorLink a tady to je s navigaci bidne. Jedina co spolehlive funguje je Sygic Car Navigator. Ostatni nemaji povoleno zobrazovani obrazu za jizdy. Pozor Je to ten drazsi ve storu dulezite je ten Car v nazvu. Teoreticky pres Floatings Apps muze jeste fungovat Google. Ale na mem S7 to bylo docela komplikovane. Pokud bys to pripojil v rezimu Android Auto (zatim se da stahnout jen z apkmirror), tak tam je funkcni Google a Waze. Ad konentory. To bude tim, ze Scala neba klasice USB-A konnectory jako napr. Fabie III, ale modernejsi USB-C. Ten je oboustranny a tak v tvem pripade bys potrebovat bud redukci z USB-C do USB-A pokud existuje, nebo primo kabel USB-C na mikroUSB. pripadne novy telefon s USB-C:) tak kabel existuje: USB-A (Female) na USB-C https://www.alza.cz/connect-it-wirez-usb-a-to-usb-c-15cm-cerny-d5091855.htm nebo https://www.alza.cz/oem-usb-3-1-af-usb-cm-0-15m-d4761432.htm USB-C na mikro USB https://www.alza.cz/premiumcord-usb-c-3-1-m-propojovaci-usb-2-0-micro-b?dq=4049207 https://www.alza.cz/roline-usb-2-0-micro-usb-bm-usb-cm?dq=4233557 P.S. zacal jsem to psat rano, ale neodeslal a pak vyrazil s rodinou na vylet:D

njn @wirer by se asi jinak hned po nem shanel;) pravdepodobne cervena korida po FL.

No ve firme mame jednu i30 kombi v 1.0 GDI. Jako moc ruznych aut jsem teda neridil. Ale cestu z Ostravy na letiste do Mosnova tam 3 dospeli a pak sam zpatky do Ostravy jsem trpel. To byla silene lina lemra, ktera vubec nechtela jet. Proste prislo mi to, ze je to tezke auto na ten motor ci co. Zlata moje 1.0 TSI ve fabii.

@Twisted asi jo, ale me se holt nechtelo tam lezt:) Nicmene zaver je, ze tam jeste v rijnu davali SANDEN :(.

Tak mam po prvni vymene oleje v 16,5tis km. Presne v 15tis pred mesicem jsem to nestihl, ale ted to neva:) Je to v mem domovskem AS, cenu neresim. Mohl bych hledat garaznika, jednoho mam i 3 domy od sebe. Pripadne neautorizovany servis pod kopcem. Je to se zapisem v DSP, bez resetovani v aute. Takze auto se ozve legalne poprve aktualne v cca 29600km. A 0w20 i kvuli GPF.

Tak mi se taky s tatikem uz jednou stalo v Ove na Zarubku, ze zastavime na STOPku pred tramvajovym prejezdem a auto za nama duplo na plyn a rovnou protismerem pres prejezd. K jeho smule, ale byli vedle schovani policajti a tak nez dojel na most pres Lucinu u hradu, tak ho zastavili a spocitali mu to:)

to ma 2 drobnosti:), ktere pro vetsinu tady ale problem nejsou:D 0. muselo by se mi chtit:) 1. musel bych vedet kde to hledat. pro me je auto spotrebka, takze neresim kde co v motorovem prostoru presne je. zajima me jen merka oleje, baterka, a ostrikovace:) Samozrejme poznam i nadrzky na brzdovku ci chladici kapalinu. Ale vetsina dalsich veci jako alternatory, ruzne kompresory atd me nechavaji chladnym a neresim kde to tam je. 2. pokud je listek ze spatne strany, tak zvrchu udajne neni videt. A jelikoz zitra se bude menit olej, tak se to zbouchne pri jednom:D Ale taky spis ocekavam ten Sanden.

No co jsem se bavil s kamosem, servisnim poradcem. Tak snad Sanden uz ani nema smlouvu se Skodovkou. Akorat je otazkou kdy to skoncilo. Takze se obavam, ze loni v rijnu tam taky jeste muzu mit Sanden. Jinak na sve FIII FL zatim slysim slabe cvrlikani nekdy hlasitejsi jindy tissi. Takze zatim vyckavam. Zkousel jsem to nahrat ale je to porad dost tiche. Nicmene ve stredu jdu na olej po 16tis., tak se kouknem co tam za kompresor mam.

Verim, ze Habi jako prodejce ma trochu in pohled. A kdybych kupoval, tak taky radsi vybavenejsi a drazsi nez holobyt. Ja si napocital Kamiqa na 550-600. A Scala mi vychazela podobne. Nicmene mam na uvahy jeste 4 roky a pak se uvidi co tou dobou bude. Zda opravdu F IV combi zariznou nebo stale bude. Ci nejaky hybrid atd. No a v nouzi holt 5 let protahnu na 10 jako s FII :D

Experimentalne jsem nechtene zjistil, ze neni dobry napad lepit dalnicni Slovinskou znamku pod zrcatko :D fakt to Light Assistu vadi. Jsem nejak automaticky ji tam v dubnu nalepil a rikal si ze mi neprekazi. No a po mesici kdyz jsem jel v noci si rikam. LA nejak blbne. Nevypina vcas jako predtim atd. No a po par dnech jsem na to prisel. Znamku sundal, ale jeste nevycistil lepidlo a taky to vadi. Takze jeste musim necim sundat ty zbytky lepidla:(. Je to sice lepsi, ale porad pozde vypina.

Hmm. Tak takto by to vypadalo, kdybych si naklikal co bych chtel: C6M7WVMF neco by se dalo odebrat. treba park assist a kessy:) V podstate do cenikove 600 bych se vesel. rozdil proti soucasne FIII kombi je 175K ale je tam holt vice "zbytecne" vybavy.

Naprosty souhlas. Asi si rekli ze ke 100 vyroci tam toho daji vic a ted to uz budou rezat. Doufam, ze za 5 let az snad budu menit, bude nejaka rozumna nahrada. I kdyz u predchoziho jsem si takz rikal za 5 let a bylo to 10:(

Co se tyce radia Cas, tak muzu rict, ze ve FIII to narozdil od Dance v FII nejak funguje. Zcela bezne mi vyskoci dialog s informaci, ze je dopravni hlaseni s moznosti Zrusit a Deaktivovat. Hlasitost se nastavi na hlucnejsi (jak jsem chtel). Co je blbe, ze akorat to pozde vypinaji, takze casto v aute pak jeste "krici" reklama. A kod asi posilaji vickrat, protoze i kdyz dam zrusit, tak nekdy se stane, ze se to vzapeni opet aktivuje. Mimo uzemi dosahu Casu si nejsem jisty. Mam tam zaple F1 a jeslti to dobre chapu, tak z radia na radio to neprepne. Jen z Media na radio, pokud posledni zapnute radio RDS-TMC podporuje. JInymi slovy. Pokud pred pustenim MP3 hral napr. Radio Cas, pak to z nej vezme dopravni hlaseni. pokud hralo napr. Helax, tak to z Radia Cas nevezme.

No ono to je spis realne tak 5.5-6 v tom primestskem provozu. kdyz je rano klid, tak se dostanu i na tech 4.7. Tech 6-6.5 je pokud prodrncam cas tech 20min co mi to trva domu tou kolonou. ale uz odbihame od tematu, to je spis na diskuzi v sekci kolik nam to papa:)

Tady je muj spritmonitor: https://www.spritmonitor.de/en/detail/980129.html Kdyz se podivas pripadne i do meho tematu, tak uvidis i vyskove profily nekterych vyletu. Nicmene Ty dubnove hodnoty kolem tankovaneho OMV MaxMotion 100 jsou cesta do Slovinska a zpet. Globalne primestky provoz kolem Ostravy a obcas na vikend pryc za jinymi povinnostmi. A ani pri zajizdeni jsem se k 7 nepodival. Jo s okamzitou spotrebou to je jina. Takovy prujezd kolonou na Frydlanstkych mostech to da i 10l/100km. ale nez dojedu domu to spadne na 6-6.5. Jo a eco score a prumerna spotreba spolu nekoresponduje. Staci neposlouchat radce razeni a hned te penalizuje, ze jedes neeconomicky. A zelene sloupecky padaji dolu.

tady mam screenshoty z meho auta jako default stav po koupi. HHC je na poslednim dlouhem obrazku Hill hold assist (if equiped) : disabled Hill start assist disengagement: normal Hill start assist activation threshold: 3% -> zmenil jsem si na 1%.

mam asistent z vyroby a v podstate vsechny bety 3.7 co jsem mel na FL tvrdily ze je disabled, ale na druhou stranu umoznovaly nastavit minimalni sklon od ktereho to reaguje a mam pocit ze jeste jednu vec. Reportoval jsem jim to jako bug atd., ale za 2 mesice co jsem dostaval ofiko bety se s tim nic nestalo. takze jo minimalne u FIII FL Style carista keca

@majo07 no a zkus popremyslet o Atere. Ta je lehci. Resil jsem podobny problem na FIII a po konzultaci v eshopu jsem to zmenil prave na toto: https://www.nosice-stresni.cz/detail/nosic-3-kol-na-tazne-atera-strada-dl-3-1/ je lehci a bonus je vyssi odkloneni od kufru auta. Zatim jsem s nim jel cca 3x a zvykam si.Pry Atera pry dela pro Mercedes originalni prislusenstvi. No a jako bonus, jsem si poridil nove kolo pro sebe, bo to stare melo 17kg a i tak jsem byl pres. (17+14+10). Holt poctivy ocelovy ram z roku 1994. JInak ma origo skodovacke a taky mam A50X