Co se pamatuju, tak v navodu bylo, ze se cidlo musi po startu zkalibrovat a realne hodnoty, ze ukazuje po cca. 5 minutach jizdy.
Ono to ma i svoji logiku. Kdyz bude stat auto v lete nekde na rozpalenem parkovisti, tak by ukazovalo bludy. Proste je potreba jet, aby cidlo mohlo odecitat skutecnou teplotu z proudiciho vzduchu...