Martin Bednář

Holt blbe pocita...

Tak Skodovka se pochopitelne bude drzet osvedceneho scenare, kdy jako prvni vypusti Octavii, vychyta pripadne mouchy a po par letech vypusti prakticky na stejne, jenom trochu nafoukle platforme Superba, ktery technologicky bude totozny s Oktavkou, plus dostane neco navic, aby se zvyraznil rozdil. Jednoducha, ucinna a lety proverena funkcni strategie, snizujici naklady.

Jak se posoudí stav převodovky?

Jakožto člověk s trochu technickým citem, mám lehce problém s tím studeným motorem, který autor potvrzuje. Pojedu od baráku na elektriku, spalovací motor spí. Najedu na dálnici a bez jakéhokoliv zahřívání budu po motoru vyžadovat výkon... To mu nemůže dělat dobře...

On má vodu patrně v té drážce, tam žádný odvod není. Myslím. Nemůže ti tam téci voda zpoza tapecírunku dveří?

to bude chtít multifokální brýle...

Psal, že hned jak vyjel ze servisu, tak mu ukazoval palubní počítač interval 26000km.

Mně nahodile dělá, že když řeknu, kam chci jet, tak mi řekne, že neví, jak mi má pomoci - načež se následně naprosto správně spustí navigace s požadovaným cílem...

to sis tam dal dobrovolně, ty 4 trubky...?

Firmware...

https://automix.denik.cz/testy/jaka-je-realna-spotreba-superbu-iv-s-pohonem-plug-in-hybrid-vyzkouseli-jsme-20200202.html

Nocni interier...

https://m.autorevue.cz/takto-vypada-zatim-nejlevnejsi-skoda-octavia-lb-vybavu-ma-vazne-bohatou

https://www.portalridice.cz/clanek/test-nova-skoda-octavia-ctvrte-generace

Jo, to by vysvetlovalo, proc se mi 2 svicky nepodarilo dotahnout tak, aby jiskriste sedelo...

Je fakt, ze to je seriovy stav a je fakt, ze to vypada desne a esteta to muze poburovat. Nejaky maly kus kryciho plastu by tam davat mohli. Ale jinak to je takto fakt normalni stav...

Dělá to i Superb. Nesmíš chtít, aby hrály jenom zadní bedny. Musíš to nechat hrát celé.

M_ike: také jsem se původně béžového interiéru bál a naprosto v pohodě. Ten interiér to navíc hezky oživí a jakoby posune o level výše...

Jestli to trvá 20 minut, tak to spíš vypadá na nějakou chybu nebo poruchu čidla...

Co se pamatuju, tak v navodu bylo, ze se cidlo musi po startu zkalibrovat a realne hodnoty, ze ukazuje po cca. 5 minutach jizdy. Ono to ma i svoji logiku. Kdyz bude stat auto v lete nekde na rozpalenem parkovisti, tak by ukazovalo bludy. Proste je potreba jet, aby cidlo mohlo odecitat skutecnou teplotu z proudiciho vzduchu...

Ziza: stalo. Cely jsem to odinstaloval a nainstaloval znovu. Vcetne noveho pripojeni k vozu. Pak to uz fungovalo.

S volantem to bude jako se zenskejma. 100 lidi, 100 chuti :-)

Jako davaji se lehce rozdilne izolace dle motoru, (napr. tsi x tdi). Ale jenom kvuli vybave se mi nezda...

Fakt jiny odhlucneni? Rozdil je v cem?

Myslim, ze vetsi hromada lidi ji nafasovala... A ja bych ten volant klidne bral. Nemam s nim problem.