Joseamigo

Já jsem si chtěl jít pro FIII combi, cenu mi srazili o 8%, ale pak se na baráku posralo topení a prachy holt musejí jinam...

vidíš, to je nápad, zamknout děcka do klícky jako pejska

máš pravdu, jsme zmlsaný až hamba... jo a navíc malý děti na kličku nedosáhnou bo so přikurtovaný v sedačce a velký děcka můžeš zmlátit

možná v tom motoru jsou nejen koně ale aj myši

díky za zprávu, škrtám si další minus uvažuju o Style s nějakým tím paketem a tam je už tuším Bolero. Jen ještě nevim, jestli nepočkat na Amundsena... navi nepotřebuju, ale chtěl bych si dodělat parkovací kameru, nevíte esi jde má bolero video vstup? Amundsen tušim má, že jo? ještě nevim, jak zkombinovat výbavu, abych mohl mít HHC, corner a tempomat a přitom neplatit za všechny, myslíte že když vezmu tempomat, tak ŘJ bude už tak chytrá, že umožní "odemknout" corner a HHC?

bude to podle mě u obou hlavně o pravé noze...všude píšou, že s těma TSI se musí jezdit ouplně jinak než s atmosférama... člověk se trošku rozvášní a sežere ho to i s botama, na druhou stranu ten motor má fakt docela chuť do života

Ti z vás, co už FIII mají nebo ji mají "prolezlou", jak na vás působí podsvícení maxidotu a budíků v bílé barvě? Já měl ondyno pujčeného Rapida a v noci, když jsem jel po neosvětlených cestách, tak mi připadalo, že ta bílá je moc "ostrá", prostě jsem měl pocit že po kouknutí na displej maxidotu nebo na budíky a poté zpět na cestu jsem chvilku "nic " neviděl. Připadalo mi, že to dost září a oslňuje a ztlumit kolečkem jako třeba v OI to nende. Je to v FIII taky tak "ostré"? Nedá se náhodou to upravit nějakým kódováním/přizpůsobením?

tak to je super, že to ovládání tam je, to by znamenalo jen že já su blbej když jsem si toho nevšim. Teď ještě zjistit, esi to půjde dobastlit. Copak moje CG, tam se fakt natáhnu ke dveřím spolujezdce, ale máma ve svým CG ttam nedošáhne, neb měří jen 153cm Nedokázal by někdo z vás zjistit co je v tom MR2015 jinak v instalaci? je to jen spínač nebo i jiná komfortka?

a co ovládání okna spolujezdce od řidiče? a výškové nastavení pásů? nebude?

taky mi přijde že maj ten sunset jinej na každým autě, třeba na citigu mi to přijde výrazně tmavší než na OIII... kdoví proč...

O1 5/2006 Tour, Ac klima, origo šibr, el. okna vpředu, loketka, parkovací kamera (dodělaná), BT rádio s USB, maxidot, tažné (použito cca 5x, nábytek, železnej šrot), zahrádka, construct, no a to je z toho podstatného asi vše, jo ještě druhá sada kol..., vše plechy, pár drobných škrábanečků na nárazníku, jinak vše v cajku, servis u dealera co mi to prodal. to Otmar: mě se škodovky docela zamlouvají, hodlám u nich zůstat

chlapi, co myslíte, mám vyměnit svoji O1za FIII combi? Rozměrově je to podobné, kufr taky pěknej, po dálnici ani na dovolenou k moři nejezdím a po městě by mi to nežralo 9-10/100km a olej. Mám sice na O1 jen necelých 80tkm (pár let skoro vůbec nejezdila), ale už mi olej vyjde jentaktak od výměny k výměně, asi daň za 1.6MPI a krátké cesty po městě. Ročně najedu tak max 15tkm (s druhým autem tak 7tkm), takže si říkám, že by ta fábule nemusela bejt až tak zlá, seděl jsem sice jen v krátké, ale zatím se mi líbí. Co vy na to, mám to vyměnit? (pozn. na OIII bych asi ze svačinek nenašetřil a Rapida nechcu)

čéče ty máš asi smůlu na blbej kus, my máme dvě CG a obě cajk. K tomu pískání, ondyno sem jel z vysočiny do perníkova a před koncem cesty při zatáčení se ozývaly šílený jakoby plechový zvuky, při brždění to ještě zesílilo. No, nakonec jsem z toho obložení vpředu vyklepal něco co vypadalo jako dětský zuby, ale zřejmě to byly kusy inertního posypu (doufám, ačkoliv toho sousedovic smrada už jsem dlouho neviděl Zkus kouknout na přední brzdy, případně tam kapku fouknout z hadice. Jo a pokud s CG třeba týden nejedu, tak se mi na kotoučích udělá takovej ten orezlej sajrajt a první dvě tři přibrždění (než to odřu) to má taky tendenci pískat. Třeba bude tvůj problém podobnej.

mě to taky takhle blbnulo a na vině byla povolená sponka co drží ten plastovej vlnovec sání vzduchu, dotažení za dobrý den a teď vše ok

krásně se tu rozvášňujeme Napadlo mě, jestli by někdo z vás, kdo k tomu má blízko, nedokázal dohledat u škodovky seznam všech věcí, které u SS ovlivňují jestli motor vypne nebo ne. Já vím, že záleží na teplotě chladící kapaliny, na aktuálním odběru proudu spotřebičema a dál už si nevzpomenu. Zkuste to někdo dohledat, ty umaštění opičáci v servisu tvrdí, že se to řídí ještě celou řadou dalších parametrů, ale který to jsou jsem z nich nedostal.

na to aby člověk zapomněl na klapku nemusí bejt blb ... ale je možný že tomu autu něco je, ale nevim jestli zeptat se v servisu bude to pravé

- neměl jsi zavřenou klapku na vnitřní oběh vzduchu? já jen že je to mechanická záležitost jak z doby Š120 a nemá to ani kontrolku, občas se mi to taky stane...že si to tam zafuním, nebo odpařím z oblečení a pak je ještě potřeba naučit se kam s proudem vzduchu z vydechů... - výhřevy u nás v obou autech fungujou rychle a prdel mě pálí docela brzo.... Jestli ti to prdel pálí u jinejch aut a tady moc ne, tak asi bude něco v nepořádku...nedá se to přes diag zkontrolovat? Třeba je tam nějak nízká teplota nastavená už z fabriky... já nevydržím mít ten nejvyšší stupeň dýl jak pár minut, obvykle to po 2-3km vypínám bo jinak bych si uvařil vejce natvrdo

hele a když budu mít telefon připojenej tím jejich mirorblinkem, pustim v něm k navigaci ješte i rádio, tak by to rádio mělo hrát přes repro v autě, ne?

nejsem žádnej extra audiofil, ale už se 6 repro CG hraje hezky, a až se tomu dá i ten subwoofer, tak hádám, že to bude už docela slušná diskotéka... už se těším až si to tu někdo pořídí a napíše dojmy

ještě pár postřehů k SS - auto si samo určuje délku startování, takže stačí do klíčku jen "ťuknout". Přítulkyně pak má problém nastartovat OI Jo a když vám klekne baterie a budete muset dávat novou, tak prý se musí do servisu aby tomu autu přes diagnostiku řekli že má novou baterku, ono se prý podle stavu/stáří baterie nějak řídí to dobíjení apod... je to složitý jak parní mlátička... S CG zatím najeto 13500km, baterka původní (aby taky ne), žádný problémy ohledně SS ani ničeho jiného zatím nejsou. ťukťuk na dřevo.

tak další kolega z práce je ve VIP (neděláme pro škodovku). V příloze přikládám ten onanuál pro vracení a posuzování poškození... 15139_57986_SkoFIN_Normy_opotrebeni.pdf

uvidíte, že nakonec to nebude chyba ale vlastnost

Chlapi a jakže to přesně ten DAB funguje? U analogu vim, že tam v tom přístroji sedí orchestr trpaslíků a hrajou a zpívaj a když maj pauzu, tak čte dirigent zprávy, ale u DABu? Nuly a jedničky? to jsou jako že robotizovaný trpaslíci? To už není ono...

Smart gatě - nevíte někdo jestli tu wifi nepůjde využít i na něco jiného? napadá mě třeba wifi parkovací kamera se zobrazením na rádiu, případně třeba spolupráce s GSM apod. nějaký popis té wifi by se hodil, je zabezpečená? jakej má výkon/dosah? dá se vypnout/zapnout nebo září furt? víte někdo?

všude píšou že FIII má automatický dojezd/stahování jen u řidičova okna a i tady psalo pár lidí že je to škoda, myslíte že to nešpůjde dodělat i na zbytek oken, nebo aspoň na spolujezdce? Vždyť to nemůže být zase až tak těžký ne? jiný tlačítko, možná nějakej drát navíc a pár řádků v komfortce...nebo je toho víc?