máš nejspíš přelámaný nebo zoxitovaný dráty na lanko se vys...r když si s tim nic nedělla lankem to sotva bude nusíš jít po drátech pokud budou OK je v háji komplet zámek. Víc tu nepřispívám je to pořád dokola
na mikrospínač si si odpověděl sám je vadnej nefunkčí centrál můžou být i přelámaný dráty a v dálce vyměn baterku pokud to nepomuže znova jí zkus naučit s novou baterkou pokud ani to nepomuže sežeď si novou dálku
to karki: pro Tvoje dobro je lepší nejet s tim pokud možno už radši vůbec
to martincz: nejdřív to chce napsat jakej tam máš motor aby Ti někdo vůbec poradil jakou spojku tam máš
máš smůlu musel bys zamknout jen klíčkem ne dálkou jinak se aktivuje. jedině že by to byl originál dodělávanej ten měl nouzovej klíček přímo na alarmu (některý na houkačce jiný v autě buď v kastliku nebo v poličce pod volantem
ty myslíš že na suchu ti to nemuže hrabat a díky tomu sepnout ASR? mam čiplý auto a než sem se naučil jezdit s volnou nohou na plynu hrabal sem klidně i když už sem jel 50km/h
booože a jak to asi vyzkouší když ty dveře nemuže ani otevřít a sotva se tak dostane na to vyndat krytku u kliky a kouknout na to jak je napnutý to lanko
když jsou dveře zamknutý a za SAFEovaný tak mu je vytažení kolíčku prd platný musí dát dolu tapec a pokud to nerozchodí propojjením drátů do to odemykaji s baterkou tak musí zámek zničit tak aby to odemk pohybem mechanismu uvnitř už sem to tak musel řešit 2x jiná cesta nebyla
schema platí pro auta od května 2001: jsou to žlutý a šedý drát co vede od zámku k motoru okna u zámku pin 1 a 2 u motoru okna pin 17 a 7
když nevíš jak se dělaj základní věci a co jsou určitý pojmy bude lepší když to přenecháš někomu kdo tomu rozumí.
jinak býval problem u pojistek co jsou nad baterkou vyhnívalo to tam a zrovna nejčastěji 30A pojistka ABS měnil se držák pojistek nad baterkou
mma jen origo gumový, původně tam byly textilní ale ty sem vyhodil jak nemaj ani trochu rantl kolem dokola neskutečně mě sr...o jak je pořád bordel kolem nich