Luďa

Tak tak. je tady na o téma. Tuším Odběr klidového proudu. nebo tak nějak. Je tam kolik si auto může sosat a jak zjistit lumpa co sosá víc. Máš origo dálkáč a centrál?? A Alarm?? Do dělávaný věci sou většinou pachatelé.

V techničáku auta. Píšeš druhý majitel psal, že to je Euro3, tak pokud ty budeš 3. majitel, tak neplatíš. Pro ostatní ať nemusí hledat Kdo a kdy ekologickou daň platí Poplatek platí pro osobní a užitková vozidla, jejichž maximální hmotnost nepřekračuje 3,5 tuny – konkrétně jde o kategorie vozidel M1 a N1. Daň přitom platí osoba, na kterou se automobil registruje. Kdo je od ekologické daně osvobozen Ekopoplatek hradit nemusíte, pokud jste držiteli průkazu ZTP nebo ZTP-P, případně pokud jste auto zdědili nebo došlo k jeho přeregistraci v důsledku zániku společného jmění manželů. U každého vozidla se platí tento poplatek pouze jednou. Pokud již byla ekologická daň v minulosti uhrazena, je každá další registrace od daně osvobozena. Výše poplatku Výše ekologické daně není odvozena od stáří auta, ale od jeho emisních limitů. Pokud vozidlo splňuje emisní normy EURO 3,4 nebo 5, daň neplatíte. Pokud splňuje auto normu EURO 2, je poplatek 3.000 Kč, u normy EURO 1 je potom stanoven poplatek 5.000 Kč. Pokud vozidlo nesplňuje žádnou z výše uvedených norem, prodraží se vám jeho přepis o 10.000 Kč.

Tak libodi tu byl naposled 15. září, takže je rřeba na dovči a třeba svoje tvrzení pak podloží. Navíc ŽRALOKu ty přece vo sklech a kor těch čelních vůbec nic nevíš :-D KaJe třeba to je žhavá novinka!!!!

Všichni víme jaký repro sis koupil, takže ti řeknem jestli je větší nebo menší než origo a jak ho máš přichytit. Možná by to chtělo víc info..

Třeba Libodi dodá víc info. Třeba ho dělá druhovýroba. Tak by homohli dělat i na fabču. :kol-47:

libodi Tak hoď fotku toho auta nebo aspoň detail skla. Měl to z výroby nebo dodělávku? Víc info prosím!!!!!!

A změřil si kolik ti auto dobíjí? Ctuju: jezdim tak 2 týdny, než zjistím že KO to spíš vypadá, že ti to málo dobíjí a světla, rádio, větrák ti ji pomalu cucaj.

Máš palubní počítač? Nebylo u vás pod +4°C? Je potřeba víc info. Kontrolka motoru, co vím, tak nepípá. Máš dost brzdovky? Nebo Oleje?

Tady je ten slýbenej pípák. DSCN8401.MOV

Tak já pípák mám 86 dB a sekačka proti tomu je tichoučká. Je jedno jestli máš eletrickou nebo pod-tlakovku. Legální hlasitost bude u všech kolem 110 dB. U eletrickejch záleží na frekvenci. Vyšší je votravnější. A u tlakovek na tónu. Takzvanej "parník" má hlubokej tón a přece je relativně potichej Záleží jakej systém budeš mít. Jestli se zásobníkem-sou dražší a rozměrnější ale roubý hned. Ale... Záleží na tlaku a velikosti nádoby Tady máš ukázku a návod: Vzduchový klakson z T 148 (pouze provozuschopný jeden tón, další dvoutónová je v opravě) namontovaný ve Škodě Favorit. Na chladičové stěně je namontovaný vodní hasicí přístroj, který je natlakován stlačeným vzduchem (zatím je 7 atm). Přes elektromagnetický ventil je vzduch přepouštěn do klaksonu, který je umístěný pod spoilerem Pokud máš jen kompresorek a trumpetu tak to je nic moc. Alespoň ty levný. To by musel bejt dobrej kompresorek. PS.: odpoledne nahraju pípák vo 86 dB.

112 dB je docela síla. Hodně taky záleží na tónu. Hlubokej nezní tak nahlas jak vysokej tón. Škoda že sem nemůžu dát video couvák 86 dB. Leda že bych to hodil na FCB.

Nema FII/ROOM, ale FI a nástřik podvozku mám. Záleží jak máš podvozek dodřenej a votlučenej.

Známej na auto dával něco takovýho http://www.auto-svetla.cz/elektricke-fanfary?tabpage=15&taboffset=0&ts=1&epc=7+43+284 , ale nebyl to ten zvuk paníku. Znělo to jako podtlakovky. nebo http://www.levnealarmy.cz/eshop/externi-sortiment/autoprislusenstvi/fanfary-klaksony-a-sireny/elektromagneticke-klaksony-fan/snekovy-klakson-8-tonovy-sn-240-12v.html Hledej šnekový klakson 12V nebo elektrické fanfáry 12V

Jenže u tý "podtlakovky" potřebuješ tlakovej vzduch a ten u fabči nemáš. A ty s tím komprsorkem sou nic moc. Mít ve fabči 24V tak si tam dám zvonek ze šaliny.

Myslíš jen eletrickou houkačku nebo "podtlakovky" co má náklaďák?

Nestačí ti, že se ptáš tady: http://forum.skodahome.cz/topic/20386-columbus-trinax-rsn-510/?p=1811560

Vrátím se ještě k těm místům v technčáku. Když je vyhodíš sedačky z důvodu přepravy nákladu, tak nemusíš přepisovat počet míst. V práci máme 9i místnýho Tranzita a když se vyhodí 2 řady sedaček taky nic nepřepisuješ. v techničáku máš místa Sezení-stání-lůžek. A vozit lidi můžeš jen na sedačce a pokud máš míň sedaček kdy máš prostřední dedačku vzadu vyhozenou (třeba Room, Yeti) tak holt vezeš jen 4 lidi. Přepisovat bys musel pokud bys chtěl na tý posteli spát za jízdy.

Jednoduše,. Jiný turbo nejlíp malý do nízkejch otáček co se dobře roztočí a pak velký co ve votáčkách dá hodně vzduchu, zvětšit chladič-lepší účinost chlazení, udělat chlazení oleje, intercooler, snížit hlavu a dat jinou vačku. Nebo koupit jiný auto s lepším motorem.

a máš tam dost oleje? filtr něco "vsákne" a ja třeba dolejt. T o by odpovídalo tomu probliknutí. Třeba v zatáčce. Nebo máš bordel ve vaně a ucpanej sací koš.

Ale to ne. Ty seš ja dealer hyundai. Budeš dělat srovnávačku?? :D

Aspire: tak dírka pro diodu by šla udělat, to nebude problém. Horší je to, že i když to dáš na novej model klíče, tak obal při výměně baterky zničíš.

Tak si nech RS sedačky udělat z těch svejch. Změníš jen výplně a necháš si je potáhnout.

Buď koupit světelnej senzor - třeba z OII a dodělat. Neměl to PROFOR?? Nebo http://www.jweb.cz/coming%20home%20leaving%20home.html

1.) Hledej!! Proč nepokračuješ v existujícím tématu? automatické otevírání kufru vráceno 23 výsledky název tématu Úplné otevření pátých dveří -dálkou nebo Pístnice v kufru Téma si najdi sám 2.) Hledej!!! Proč nepokračuješ v existujícím tématu? tripling vráceno 26 výsledky název tématu: Trippling fabia - http://forum.skodahome.cz/topic/117470-trippling-fabia/?hl=tripling#entry1588819 nebo http://forum.skodahome.cz/topic/125054-po-vytažení-klíčku-se-nerozsvítí-stropní-světlo/?p=1799263 3,) Hledej!! Proč nepokračuješ v existujícím tématu?