libero
-
Počet příspěvků
10358 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
12
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem libero
-
niečo som zachytil,ale nejakú pozornosť tomu nevenujem ...média toho naplácajú
-
dokonca ženský basket já mám z toho MU dosť http://sport.aktuality.sk/c/165064/derby-malo-jednoznacny-priebeh-man-city-zlozil-united/ no-no http://sport.aktuality.sk/c/165027/hc-slovan-reagoval-toto-je-jeho-oficialne-stanovisko/ ,len aby
-
...
-
po výmene treba diagnostikou spustiť odvetranie (odvzdušnenie) palivového systému...
-
tak sa opýtaj priamo neho trebárs aj cez SZ
-
toto môže byť trošku zavádzajúce,lebo EA211 nie je kód motora...
-
čo chceš také poradiť?..veď mi odtiaľto nevidíme kde to fučí
-
CFFB je motor II.generácie CBBB je motor I.generácie
-
no vidíš..a pekne zadara
-
už to je asi teraz jedno
-
skús niekedy tu... http://www.ziveprenosy.cz/ ...mne to išlo naparádu
-
na dátovom štítku je QI6
-
veď OK.. ..já ťa nekameňujem
-
256x22
-
kde si to pozeral,na akom linku?
-
podobne,som za NIE...
-
ešteže si prišiel ..už sa to tu zvrhávalo
-
kukal som cez net
-
nič nového
-
do MR 2006 - 120tkm od MR 2007 - 150tkm
-
19
-
buď obidva,alebo žiadny....ak to bolo menené v autorizáku a neboli tam tie plechy,tak tam nepatria (počítajme s tým,že použili origo veci a aktuálne podla VIN k danému vozidlu)... ...v tej ETKE je na obrázku vyobrazený len jeden,ale v popise sú napísané 4ks
-
nic sa neposkodilo...bol tam len vzduch
-
praveze v tom tkvie to umenie spojit vzdy tie spravne kabliky
