JirkaBrno

jo ja ti rozumim nejhorsi na tom je, ze neni nidko kdo by to opravil, protoze je to tak specificka zavada, ze jedine rozdelat pul motoru a uvidi se, nebo sehnat druhou hlavu a hodit ji tam misto te puvodni, zase ale pokud ti to rok vydrzelo OK a zacalo to naraz opet delat... tezko rici...

tak sem to tu procetl... no nedovedu si neco takoveho koupit ojeteho.. pac vim, ze 99procent lidi by to naoko opravilo a sup s tim do bazaru.. preju ti pevne nervy..

..tak hlavne ze ma Vase firma u Klokocky smlouvu.... ja byt majitelem firmy a nauctovat mi za 2 barumky,rafek a geometrii 9500 tak ho za A nakopu do.... a za B jdu okamzite do jineho servisu... ale treba jste bohata firma...

hmm to co jsi uštřil na palivu dáš do novýho motoru....

tvůj názor je asi tak kvalitní jako je kvalitní motor Tsi...

vormene, nezlob se, ale internet a papír snese vše, tzn slovnaft může psát co se jim zachce a muže mít ve svém benzínu kapku aditiva, které -a ted pozor, kouzelné slůvko MŮŽE-možná něco s motorem udělat. Pokud chce mít člověk jistotu, tak tu má but tím, že veme 100oktanový benzín přímo, nebo si naleje do auta svoje aditivum a přesné ví, co tam dá.. taky je otázka kolikrát tankuješ.. pokud 2x za měsíc, tak si myslím, že to nijak člověka neomezuje...dneska jsem jel z práce, čučím na tank ono a nekecám, fronta 100metrů...

.. víš co, prodej ten střed, člověk přijde v životě o dost věcí, ožel těch pár tisícovek, co na tom proděláš a kup si jiné auto.. to co ty popisuješ je běh na měsíce.. stojí ti to u auta typu roomster za to? Kup si 1,4 63kW a máš pokoj... nemusíš řešit 99% toho co u tsi..

marfane a co s tim motorem mas, ze menis zdvihatka a chces menit i pisty?

ad1-benzina prestala svuj benzin aditivovat, takze pokud se budeme divat podle testu, tak nejlepe je tankovat na agip, ktery mel po benzine nejlepsi benzin co se mazivosti tyka ad2-pokud chete mit dobry pocit, ze davate milackovi to nej, kupte si tekute aditivum a tankujte klidne na tank ono ad3-co to znamena ,premiovka,, je nekde na prodejne info v cem je ten benzin premiovy? ad4-tank ono dneska sel na cenu 26.90benzin-nafta, soude dle front tam tankuje kazdej kdo muze...dle rozlozeni cenove mapy aut bych rekl, ze tam tankuje vse od studentu, duchodcu az po pany podnikatele... holt pokud si clovek plati palivo sam, hledi na cenu, pokud mu plati firma, muze brat na OMV natural za 36.90....

dik za doporuceni.., 5w40 uz se mi chysta...

pokud porsche tak zkus servisni poradce Martin Frydek, mel jsem pres ej auto pred mesicem a vcelku OK.. ale mozna je lepsi agrotec brno, je kousek od porsche.. zkus... ja budu jezdit do breclavi, agrotec, servisak Michalica.. dela auta nase cele rodine asi 10let a vse OK, proste stara skola... mam to sice z ruky, ale... ale proste ale...

dalnice v brne u slatiny, OMV natural 95 37.90... jinak ja beru max motion 100 u OMV, Videnska smer na Rajhrad, cena 34.10.. naproti TANk ONO natural 27.50, nafta 27.90.. fronty every day..

je tu test motoru 1.4. 63kW predelaneho na CNG a nemyslim si, ze by to byla nejaka vyhra.. mozna ze je fabricka zastavba CNG do Tsi motoru lepsi, ale pokud chces jezdit levneji, kup si 1.0 HTP 55kW a predelej ji na LPG, v sekci rapid ji ma jeden uzivatel zdejsiho fora a to v motoru HTP 51kW a je velmi spokojen...

pekny, ALE-velky vliv na to ma to jak jsi s autem jezdil, pokud jak muj deda 1500km za rok, auto v zime nejete, vecne v garazi, tak se pak nediv, ze prochazi s 20 let starym autem tak ,,bez zavad,,

jak se na tomto motoru pozna vadny EGR ventil a kolik stoji novy?

olejova kontrola 45000km s vlastnim olejem me stala 420kc vcetne dph. V cene je vymena oleje, olejovy filtr, razitko do servisky a faktura.

jo masakr, když někomu šlohnou dodavku 2014...

twl to je masakr..

jooooooooooooooo u nas dneska +14,5-.... hiiihiii mam dat 0W-30??? neni to malo?????

omlouvam se, je to -35.. ne -42.. ovsem nic na tom nemeni to, ze na JM uz nebylo aspon -10 tak 5let...

Honzo... ten pan na tvem propagacnim videu rika, ze 5oleju bylo celou noc pri teplote -42stupnu celsia... tzn, ze olej 5w30 a dejme tomu i olej 10w30 je v nasich klimatickych podminkach pouzitelny a pouziti oleju 0w-x je zbytecne... e1, dobre zkus to jeste jednou a nezapomen-popis os se znackami velicin a pouzitymi jednotkami a popis krivek, ktere prochazi grafem.

graf bez hodnot je graf... vis na co... takz eodbornici ti doporucili 5w40? a proc ne 0w40?

jo vidim to i u nas v praci.. vse se ojebava na krev.. co jde tak se nezinkuje, nelakuje.. obcas se vyskytne pruser ze neco nejede, nebo to strili atd, ale pro firmu jsou dulezita data prodeje... tzn prodat co jde... akcionari chcou svoje prachy, vedeni chce svoje prachy a premie za splneni planu, zamestnanci chcou svoje prachy, odbory chcou svoje prachy... vsichni... je to zacarovany kruh.. No co se tyka me fabie, byl jsem nucen kontaktovat rodinneho mechanika, sice 70km daleko, ale tam mam jistotu, ze to skutecne opravi a nebude me to stat majlant..takze zacatkem ledna jde fabka k dalsimu mechanikovi.. u tohoto jeste nebyla, ale behem sveho kratkeho zivota a 5servisnich prohlidek uz byla ve 3 servisech..pravda, vymena oleje jim sla dobre, ale klepani v naprave jim jaksi dela potize...

muzete mi teda nekdo ukazat graf v cem bude olej 5w-x horsi nez olej 0w-x dejme tomu pri -20stupnich celsia? dik.. podotykam, ze u nas na morave takova teplota byla naposled tak pred 5lety..

podle sm 50/2014, kde testovali naftovou fabku, se spotreba paliva misto udavancyh 3.7 litru drzela kolem 5ti l nafty a u Tsi kolem 5.8 l benzinu.. pri srovnani cen se naftova fabia zaplatila po ujeti ... kolika myslite ze km? dobre..180 000 km.. pokud chcete, muzu to sem naskenovat..