Reklamace vad S3, úspěšné odstoupení od kupní smlouvy

[deto]

Neviem co bolo pisane v konfiguratore predtym, nicmene dnes je v polozke sportovni podvozek text - snizeni svetle vysky vozu o 15mm. Osobne nic ine ani neocakavam za tu cenu. 

[Clerfayt]

Prosté snížení pomocí jiných pružin bych čekal max. za 1000Kč jako náklad za logistiku. Je drzost nazývat to sportovním podvozkem. Za tu cenu ho mohli aspoň jinak.nalatit a dát jiné tlumiče. 

[ferda25]

Hlavně jsem předtím měl O2, S2 se sportovním podvozkem a očekával jsem to samé u Superba3. A místo srovnatelného produktu jsem nedostal vůbec nic.

 

Při porovnání dílů pro podvozek pro Sportline a můj vůz to vypadá hodně zajímavě. Pán asi opravdu prvně napsal velkou pravdu a Sportline = rovněž jen snížení podvozku(jen jiná pera). To znamená hodně velké navýšení za nic(tedy za černý strop a ten mám už také).

 

[bojler]

před 7 hodinami, Clerfayt napsal:

Prosté snížení pomocí jiných pružin bych čekal max. za 1000Kč jako náklad za logistiku. Je drzost nazývat to sportovním podvozkem. Za tu cenu ho mohli aspoň jinak.nalatit a dát jiné tlumiče. 

 

Nezlob se, ale co bys čekal, to není důležité. Ceny jsou takové, jaké jsou ochotni zákazníci platit. Nejsou odvislé jen od ceny materiálu a logistiky. I tady na foru jde vidět, že spoustě lidí za 5 100Kč to snížení stojí. Stejně jako jsou schopní zaplatit desetitisíce za jiné kravinky.

[mike_k]

Vyrábět auto se třemi různými variantami podvozku je prostě dražší než s jednou. A je zcela lhostejné, že všechny tři druhy pružin mají zcela totožné výrobní náklady, což je navíc jen domněnka, nikdo z nás toto neví, i když možna bojler ano . Už jen navrhnout a odzkoušet tři různé díly stojí více než, kdyby byl jeden, a pak se musí držet tři různé díly skladem navíc i mnoho let po skončení výroby, to vše stojí peníze a musí je někdo zaplatit.

[Clerfayt]

Před hodinou, bojler napsal:

 

Nezlob se, ale co bys čekal, to není důležité. Ceny jsou takové, jaké jsou ochotni zákazníci platit. Nejsou odvislé jen od ceny materiálu a logistiky. I tady na foru jde vidět, že spoustě lidí za 5 100Kč to snížení stojí. Stejně jako jsou schopní zaplatit desetitisíce za jiné kravinky.

To se nezlobím. Jasně že není důležité co bych čekal. Nejsem Donald Trump aby si z mého názoru někdo sedal na prdel. Já bych za snížený podvozek nedal ani korunu. Naopak jsem připlatil za vyšší. . 

[ferda25]

Ty pružiny se dávají u VW do všech Passatu. Zapomeňte na nějaký velký vývoj ve Škodovce. Vývoj dělá v rámci koncernu jen Audi a ostatní se vezou a jen přebírají technologie a odlaďují pro své vozy.

 

Co má navíc Sportline oproti sériovému vozu se sportovním podvozkem z hlediska techniky. Podvozek je identický, motor také, VAQ to nemá....

Editováno: 20. Květen 2018, autor: ferda25

[bojler]

Taky je to (stejne jako MC) pouhy designovy paket. Nejaky funkcni rozdil je z derivatu pouze u Octavii RS a Scout. Scoutline, Sportline, MC = chci nejak vypadat a pritom vevnitr jsem stejny jako ostatni.

[ferda25]

Mě by stačilo, kdyby mi někdo napsal konkrétně díly co nebudu po instalaci tlumičů od firmy Bilstein, moc dál řešit na reklamaci a proč(například: ložisko v kole a popsat jaká síla ho bude více namáhat). Ne mi psát "plky", že nedoporučuji a bude problém se zárukou. Místo řešení jen výmluvy, lži(nemontujeme -> nabízíme) a osočování, že po x letech s manuálem se neumím rozjíždět. Snahu pomoc řešit problém nemá nikdo.  Když už mi prodali "vzdušné zámky", tak by mě mohli pomoc v nich aspoň "postavit lepší kulisy" místo těch originálních, které nestojí svojí kvalitou za nic.

 

Když se mi při zrychlování na 3 rychlostní stupeň do velkého kopce utrhne přední kolo a skáče nad vozovkou, tak tam vznikají síly, které jsou více destrukční než jakýkoliv tlumič s jinou charakteristikou, který tento jev zamezí, ale zřejmě pánové ve "vývoji" ve Škodovce mají jinou "fyziku".

Editováno: 20. Květen 2018, autor: ferda25

[ferda25]

Vyřešeno, vůz vrácen do firmy Škoda-Auto a.s. a jde to i bez právníků.

Editováno: 29. Červen 2018, autor: ferda25

[AntonioB721]

Blahopřeji . Bohužel většina z nás má auto na IČO kdyby šlo takhle vrátit auto i u nás asi by se škodovka divila a přehodnotily  snad i postoj k zákazníkům.

Editováno: 29. Červen 2018, autor: AntonioB721

[Clerfayt]

A takový to byl pěkný vůz....

 

Jestli pak se objeví ve Škoda plus?

Editováno: 29. Červen 2018, autor: Clerfayt

[Martin.sv]

Nebo ho nabidnou zamestnancum?:-D a penize ti vratili vsechny?

[LukášCBR]

@ferda25 Mohl by ses více rozepsat o samotném vrácení vozu? Co je potřeba, jak to probíhalo atp.. Raději do nového threadu, ať nedostaneme za uši od moderátora. Tedy pokud můžeš o tom mluvit, což předpokĺadám, že jako soukromá osoba můžeš.

 

Díky.

 

[15degren]

V 21. 5. 2018 na 1:49, ferda25 napsal:

Když se mi při zrychlování na 3 rychlostní stupeň do velkého kopce utrhne přední kolo a skáče nad vozovkou, tak tam vznikají síly, které jsou více destrukční než jakýkoliv tlumič s jinou charakteristikou, který tento jev zamezí, ale zřejmě pánové ve "vývoji" ve Škodovce mají jinou "fyziku".

 

Chceš mi říct že u nového vozu byly tlumiče tak špatně, že když jsi chtěl dát plný kotel při rozjezdu nebo při jízdě na nižší rychlostní stupeň, že tlumiče neudrželi přilnavost hnacího kola na vozovce a kolo se rozdrybrovalo ? To snad ne... to mi začali dělat tlumiče na jedničku při prudkém rozjezdu u OII FL až po 170K km...

[ferda25]

Ano kolo se utrhlo a je zde už i téma, kde se to řeší a nejsem(nebyl) jsem sám.

[osobne]

Ja myslel, ze kolo muze skakat, jen kdyz je uz tlumic unaveny a zraly na vymenu?

 

No blahopreji k uspesnemu odstoupeni od smlouvy. Ja si koupil nove auto v zakladni nejnizsi vybave prave proto, aby bylo co nejjednodussi a melo tak teoreticky co nejmene sanci na vznik zavad. Zatim mi to vychazi.

[cosby]

a na protočení kol při akceleraci  mají vliv tlumiče jo??od kdy?

[michal2009]

Mě by teda hlavně zajimalo, co má přední sklo (název tématu) společného s podvozkem? 

Máte na výběr dvě možnosti. Buď přejmenovat téma, nebo to celý promažu.

[Skodak22]

Jedna otazka mimo tema. Jak deaktivuji v BSG jednotce tempomat? kdyztak SZ diky

[cosby]

nijak.

[Skodak22]

Po odpojeni to bude vyhazovat chybu ne? Mohu klidne preprogramovat na puvodni hodnotu ale nevim kod.. na tempomat se daval 463 tusim.

[michal2009]

Dost už s OT v tomto vlákně o tempomatu !!

 

Pro ferdu:

Mám to přejmenovat třeba na "Vady vozidla + zkušenosti s vrácením vozidla" nebo odstoupení od KS? Bude se to i líp vyhledávat. Asi by byla škoda to celý vymazat.

[ferda25]

Jestli můžeš asi to bude nyní přesnější označení.

[michal2009]

V pohodě, máš to tam