Proplachnuti pri výměně oleje

[camron]

CAUKY, S TOU PŘEDRAŽENOU CENOU OLEJŮ CASTROL- PRÁVĚ JSEM KOUPIL NA WWW.SUPERAUTODÍLY LONG LIFE CASTROL 0-30W ZA 321 KČ- TO JE O CELOU POLOVINU LEVNĚJŠÍ NEŽ VE ZNAČKOVÝCH / A NEJEN ZNAČKOVÝCH/ SERVISECH. JSOU TO PRÝ ZAVÁDĚCÍ CENY, ALE MOC HEZKÉ..

No vidíš to. Já jsem kupoval full synt. AGIP EXTRA HTS 5W40 za 254,-Kč/litr...

Jinak co se týče přechodu z polo na plnou synt. Já mám na 1.6i-75KW Octavii najeto cca. 114tkm. Ve 105tkm jsem přešel na tu plnou a za těch 9tkm. mi to sežralo asi 3mm na rysce, tak nevím, kolik to činí v reálu?

Editováno: 1. Březen 2007, autor: camron

[mikyhu]

Zdarec a ještě bych se chtěl zeptat jestli jsi proplachoval motor když jsi tam daval plnou syntetiku. Diky

[Berry]

Zdarec a ještě bych se chtěl zeptat jestli jsi proplachoval motor když jsi tam daval plnou syntetiku. Diky

Dělat to nemusíš.

[VRBIC]

já mám SHELL HELIX ULTRA 5W- 40 , najeto 190.000 km a nežere mi to snad ani kapku.

[libor11]

NOVÁ /STARÁ / OCTÁVKA COMBI TOUR 1.6/75KWW MI SEŽRALA ZA PRVNÍCH 20000 KM 1 LITR OLEJE/ CASTROL LONG 0-30W. PROTI KAMARÁDOVĚ 105TCE CO ŽERE 1L NA 200 KM ! TO CELKEM UJDE, ALE LZE SPEKULOVAT O VÝHODNOSTI PRODLOUŽENÝCH INTERVALŮ VERSUS CENY OLEJŮ ATD.

[joachimdarmo]

CAUKY, S TOU PŘEDRAŽENOU CENOU OLEJŮ CASTROL- PRÁVĚ JSEM KOUPIL NA WWW.SUPERAUTODÍLY LONG LIFE CASTROL 0-30W ZA 321 KČ- TO JE O CELOU POLOVINU LEVNĚJŠÍ NEŽ VE ZNAČKOVÝCH / A NEJEN ZNAČKOVÝCH/ SERVISECH. JSOU TO PRÝ ZAVÁDĚCÍ CENY, ALE MOC HEZKÉ..

No vidíš to. Já jsem kupoval full synt. AGIP EXTRA HTS 5W40 za 254,-Kč/litr...

Jinak co se týče přechodu z polo na plnou synt. Já mám na 1.6i-75KW Octavii najeto cca. 114tkm. Ve 105tkm jsem přešel na tu plnou a za těch 9tkm. mi to sežralo asi 3mm na rysce, tak nevím, kolik to činí v reálu?

medzi minimom a maximom na riske je liter.

[Berry]

CAUKY, S TOU PŘEDRAŽENOU CENOU OLEJŮ CASTROL- PRÁVĚ JSEM KOUPIL NA WWW.SUPERAUTODÍLY LONG LIFE CASTROL 0-30W ZA 321 KČ- TO JE O CELOU POLOVINU LEVNĚJŠÍ NEŽ VE ZNAČKOVÝCH / A NEJEN ZNAČKOVÝCH/ SERVISECH. JSOU TO PRÝ ZAVÁDĚCÍ CENY, ALE MOC HEZKÉ..

No vidíš to. Já jsem kupoval full synt. AGIP EXTRA HTS 5W40 za 254,-Kč/litr...

Jinak co se týče přechodu z polo na plnou synt. Já mám na 1.6i-75KW Octavii najeto cca. 114tkm. Ve 105tkm jsem přešel na tu plnou a za těch 9tkm. mi to sežralo asi 3mm na rysce, tak nevím, kolik to činí v reálu?

medzi minimom a maximom na riske je liter.

Pokud jsi to měřil, může to být pravda.

[octavka19tdi]

CAUKY, S TOU PŘEDRAŽENOU CENOU OLEJŮ CASTROL- PRÁVĚ JSEM KOUPIL NA WWW.SUPERAUTODÍLY LONG LIFE CASTROL 0-30W ZA 321 KČ- TO JE O CELOU POLOVINU LEVNĚJŠÍ NEŽ VE ZNAČKOVÝCH / A NEJEN ZNAČKOVÝCH/ SERVISECH. JSOU TO PRÝ ZAVÁDĚCÍ CENY, ALE MOC HEZKÉ..

Nakupoval jeste nekdo na techto strankach olej?ta cena je vazne super za ten castrol 0W30 za (309,50,-)mel jsem ho tam kdyz jsem auto koupil sice zralo olej od rysky k rysce ale bylo celkem tiche na diezla,ted tam mam 5W40 sice olej nezere ale je motor hlucnejsi.Uz to na me zase blika oil tak uvazuju ze tam vrazim zpet za ty prachy 0W30.

[ramon]

Píše sa tu o preplachovaní motora preplachovacím olejom,ale z dôvodu zmeny typu oleja.Ja by som však chcel prepláchnuť motor,lebo pri výmene z motora vyteká starý úplne špinavý.No a keďže v motore stále ostáva asi pol litra starého oleja,napadlo ma či by nebolo dobre motor prepláchnuť nejakým preplachovím,alebo kúpiť nejaký lacnejší spĺňajúci špecifikáciu a len ním motor prepláchnuť (naliať ho dnu,motor na chvíľu pretočiť a vypustiť ho von.Až tak dať finálny olej na ďalších 15t km.Nejde mi o vyčistenie nejakých usadenín v motore,ale len o vypláchnutie toho asi pol litra starého oleja,ktorý v motore pri výmene stále ostáva.Neskúšal to niekto?

[Pepa007]

Píše sa tu o preplachovaní motora preplachovacím olejom,ale z dôvodu zmeny typu oleja.Ja by som však chcel prepláchnuť motor,lebo pri výmene z motora vyteká starý úplne špinavý.No a keďže v motore stále ostáva asi pol litra starého oleja,napadlo ma či by nebolo dobre motor prepláchnuť nejakým preplachovím,alebo kúpiť nejaký lacnejší spĺňajúci špecifikáciu a len ním motor prepláchnuť (naliať ho dnu,motor na chvíľu pretočiť a vypustiť ho von.Až tak dať finálny olej na ďalších 15t km.Nejde mi o vyčistenie nejakých usadenín v motore,ale len o vypláchnutie toho asi pol litra starého oleja,ktorý v motore pri výmene stále ostáva.Neskúšal to niekto?

Vždyť to tu sám říkáš, že v motoru zůstane po vypuštění nějaký zbytek starého oleje. Představ si, že tam dáš. spec. proplachový olej. Po vypuštění ti tam ten zbytek proplachu zůstane a ten ti znehodnotí nový olej . Nic neproplachuj pořádně prohřej motor, vypusť a dej nový olej. Pokud bys to opravdu potřeboval propláchnout tak normálním olejem, třeba krátkodobě s nižší specifikací. ale ne proplachovacím. Je to ale opravdu zbytečné

[Rosta1.8]

já mám SHELL HELIX ULTRA 5W- 40 , najeto 190.000 km a nežere mi to snad ani kapku.

Taky ho používám a mám s ním dobré zkušenosti-je to kvalitní olej.

[Jenik3]

A jaky olej by tam mel byt dle vyrobce? Jen nektere oleje jsou vzajemne smisitelne....

Ja mam 1.8T ma tam byt plna syntetika (VW 5??.00) a leju tam Castrol Magnetec 5W-40.

Pac mam vic najeto, tak to trochu bumba olej. 1L na 3-4tis km. Olej vychazi neco kolem 250kc/L.

H.