Všechny aktivity

rapid to podla mna nema len fabia 3 pocasie na to nema vplyv podla mna , menievalo sa to pocas celeho roka, stacilo poklepat a nastartovalo to skoro vzdy ... menil som to aj na 2021 MR takze bohvie

neviem čo to čitate za nezmyselne hodnoty ku ktorym nic nemate a aky to ma vyznam ak to vymenil na pripravky a povolil kolesa cerpadla a vacky tak to musi byt o a nema zmysel nad tym lamentovat tieto motory vzdy po vymene rozvodu zmenia zvuk a je to uplne normalne , detto po vymene oleja ,detto v lete detto zima , je to posr*ny zetor25 a nie raketoplan , netreba to riesit ... a ak tam neboli origo diely tak je otazka kolko km da pumpa , tie poslednu dobu su top

Zdravím, mám Octavii rv 2000, svetlo zpátečky mi svítí jen na levé straně zadních svetel. Moje otázka zní: je to tak v pořádku nebo světlo zpátečky svítí i vpravo? Uprimne jsem nad tim nepřemýšlel. Předem díky za odpověď.

Ahoj.Ako to dopadlo?Zistila a odstranila sa chyba,co ju spisobovalo?

Tohle je na 99% tlačítko na přepínání soukromý/služební jízdy. Mají to firemní auta.

› Škoda Elroq 85x má druhý elektromotor umístěný na přední nápravě a díky tomu nabízí pohon 4×4› Bohatá výbava v základní ceně: Elroq 85x Selection mohou zájemci objednávat u všech autorizovaných obchodníků za doporučenou prodejní cenu 1 092 000 Kč včetně DPH ŠKODA Elroq Nabídka modelové řady Elroq, která se dočkala pozitivního přijetí na všech klíčových evropských trzích, se rozrůstá o další provedení. Na český trh přichází Škoda Elroq 85x s pohonem všech kol. Toto pohonné ústrojí lze kombinovat s výbavovými stupni Selection a Sportline, všichni autorizovaní prodejci již přijímají objednávky. Pohon všech kol, dlouhý dojezd a rychlé nabíjeníElektromotory umístěné na přední i zadní nápravě disponují celkovým výkonem 210 kW. Vysokonapěťová baterie […] Článek Škoda Elroq uvádí na český trh verzi 4X4 v provedení Selection a Sportline se nejdříve objevil na SKODAHOME.cz. Zobrazit celý článek

Mechanik na to nepřišel. Po zmáčknutí jen svítí žádný efekt jsem nezjistil. Auto má už od prodeje vypnutý alarm. Je možné že kdyby byl zapnutý tak s tím má něco společného ?

Nový ceník od 19.8.2025. Změna je asi jen u emisí a spotřeby motorů 1.5 TSI. nova-octavia-cenik.pdf

Díky za shrnutí! Já u Infidini zatím neměl zkušenost, ale z toho, co píšeš, to vypadá docela fajn pro každodenní použití – hlavně že GPS a Android Auto fungují, ovládání na volantu a rychlý přepínač na couvací kameru jsou super vychytávky. Trochu mě ale zarazilo to podání zvuku a čitelnost na přímém slunci – asi bych uvažoval o nějakém antireflexním fólii na displej, aby to bylo lépe čitelné. A DHL a 550 Kč za DPH? To je vždycky pěkná otrava, člověk si ani nevydechne a už platí další poplatek . Jinak rád bych se zeptal – jak moc ti chyběl originální návod? Myslíš, že je to intuitivní i pro někoho, kdo není moc zvyklý na Android?

Ahojte, měl bych jeden dotaz. Jde v 8" MINI virtuálním kokpitu zobrazit mapa navigace? Zvažuji, že si ji dokoupím, tak abych nebyl nemile překvapen. Díky.

Ahoj, mám rozdělané brzdy a chtěl bych si vyměnit krycí plech, ale nemohu se dostat k tomu prostřednictvímu šroubu on je více za nábojem kola než zbylé dva. Mám malou gólu a nevejde se mi tam, jak se k tomu dostat, jakým klíčem to lze udělat, šroub je 8 a dost orezlá. Prosím o radu jak to děláte.

Ahojte. Po výmene rozvodov na motore EA288 CUNA 2.0TDI sledujem cez diagnostiku hodnotu IDE00182 – Adaptace vačkových hřídelů sacích ventilů (poloha fáze). Aktuálna hodnota: –3,41° Najazdené po výmene : cca 4 000 km Motor beží bez chýb a kontroliek, no zdá sa mi mierne hlučnejší. Zaujíma ma, či je táto odchýlka po výmene ešte v norme, alebo by som mal kontaktovať mechanika, aby to skontroloval/prípadne upravil nastavenie rozvodov? Máte niekto skúsenosti, aký rozsah hodnôt je po výmene akceptovateľný a čo je ešte považované za optimálne? Ďakujem za rady.

U mě se to prvně projevilo minulou zimu a je to rok výroby 2019. Ale blbnulo to až tak při -10 °C a níž, jinak ne.

Dobrý den mohu se zeptat na tenhle zvuk u spolujezdce to zni jak kdyby tam klepal nějaký plast nebo spis skřípal a venku tak to IMG_5250.mov IMG_5249.mov

Dobrý den, měnil jsem sondu otáček motoru. Ta která je za rozvodama. A povedlo se mi urvat ten šroub co to drží… je možné to tam něčím přilepit aby to vydrželo to teplo. Místo na vrtačky nebo něco tam moc není a došly mi nápady jak ten šroub vyndat.

Tak ono u většiny aut se to projevilo relativně brzo a věřím, že zas nebyly ty pojistkovky vadné úplně všechny. Třeba máš štěstí. Já musím zaklepat, u mě naštěstí nic (mám 08/2018).

Nazdar....Prestali mi fungovať predné stierače, diagnostika píše motor stieračov, bude to na výmenu ale vedel by niekto poradiť ako vybrať cely mechanizmus von z auta? už som to skúšal vybrať ale malo miesta tam je aby to cele vyšlo von.

tom01> mám se na co těšit, F3 kupovaná 01/2020 a Rapid 03/2019

Fakt se to nedá nijak vypnout normálně ani pro spolujezdce? Máme psa, kterej zvládá i připoutanej na zadních sedačkách stepovat po všech třech a za cestu pravidelně aspoň 3x zapnuté pásy na těch ostatních sedačkách odepnout. Když se mu tohle povede, tak se v tom autě prostě nedá jet a člověk musí zastavit, ten alarm je šílenej.

Pročítal jsem si toto vlákno a odkaz na Rapida, kde jsou další odkazy atd. Ve všech diskuzích to jsou F3 / Rapidy vyrobené v roce 2019. Patrně nějaká vadná série toho plošného spoje. Někde úspěšně měnili taky jen ten plošňák. A jak psal suri, že znovu to nikdy neměnil, tak jde též o jistou indicii jen nějaké vadné série těchto dílů. @ferokulda Takže snad budeš mít od této nepříjemnosti klid 🙂.

Naprostá spokojenost

V mobilu dobrý...ale jak to zapnu na PC nebo na velký televizi tak děs ..

Zdravím. Abych to zde uzavřel, jsem po opravě (snad 🙂). Vyměnil jsem jen ten plošný spoj s relátky za nový, protože mi kabely z držáku nešli vypinovat. I když na to mám vypichováky, nešlo mi to a nechtěl jsem to nějak zničit, tak jsem z nového držáku vyndal plošný spoj a vyměnil za starý. Funkčnost zjistím až v zimě v mínusových teplotách.

Prý ani 2,5 l by ničemu nevadilo říkal p. Sixta. Myslím, že vyteklo vše co tam bylo. I jsem si do auta na chvíli sednul, aby bylo najkoněný na stranu řidiče a už ani kapka. Je nutné vyndat akumulátor a jeho držák, nic složitého, práce na půl hodiny. Aspoň jsem vyčistil ten držák, byl tam napadanej bordel.

Protože ti to asi bere mikrofon z telefonu kterej máš v kapse ?