Motor 1.2 TSI / 1.4 TSI - Stránka 3 - ŠKODA Forum - SKODAHOME.cz Přejít na obsah

Motor 1.2 TSI / 1.4 TSI

154 témat v tomto fóru

  1. 1.2 TSI 63 kW vs 77 kW - rozdíl v motorech 1 2 3 4

    Od Pawouk,
    • 98 odpovědí
    • 74.9k zobrazení

  2. Kontrolka motoru, výpadky turba

    Od holubt,
    • 12 odpovědí
    • 25k zobrazení

  3. Výměna regulace turba

    Od Pitrisek23,
    • 1 odpověď
    • 3.2k zobrazení

  4. Divný zvuk při startování 1 2 3 4 7

    Od MajklMajkl,
    • 158 odpovědí
    • 74.3k zobrazení

  5. Závada motor 1,2 TSI 63 kW

    Od thomas_b_b,
    • 0 odpovědí
    • 2.6k zobrazení

  6. Startovanie 1,2 TSI 1 2 3 4 5

    Od chillike,
    • 102 odpovědí
    • 66.5k zobrazení

  8. Vysokotlaké čerpadlo

    Od Minal,
    • 0 odpovědí
    • 1.9k zobrazení

  9. Vibrovanie s DSG pri nízkych otáčkach

    Od e1.,   
    • 23 odpovědí
    • 14k zobrazení

  10. Nastavení snímače polohy klikové hřídele

    Od Nitrogenium,
    • 0 odpovědí
    • 3.6k zobrazení

  11. Klepanie ventilov.

    Od tibi,
    • 19 odpovědí
    • 5.6k zobrazení

  12. Černý kouř z výfuku

    Od karmos,
    • 13 odpovědí
    • 10.6k zobrazení

  13. Po výměně baterky motor nestartuje 1.2 tsi

    Od milan322,
    • 6 odpovědí
    • 4.2k zobrazení

  14. Termostat 1,2 tsi

    Od tomik.cesko,
    • 13 odpovědí
    • 8k zobrazení

  15. Snímač teploty chladiacej kvapaliny

    Od Matias163,
    • 8 odpovědí
    • 4.8k zobrazení

  16. Chladič se neohřeje

    Od Ondra Lučan,
    • 15 odpovědí
    • 5.6k zobrazení

  17. kontrolka "teplota, množstvo chladiacej kvapaliny"

    Od fedo78,
    • 8 odpovědí
    • 8.9k zobrazení

  18. Hrkanie z motora

    Od Matias163,
    • 24 odpovědí
    • 7.8k zobrazení

  19. Svicky Brisk Iridium Premium+ P21 a jejich plna kompatibilita s originalem...?

    Od tamtam,
    • 4 odpovědi
    • 2.6k zobrazení

  20. 1.2 TSI - Klapavý zvuk

    Od marmar7777,
    • 7 odpovědí
    • 3.7k zobrazení

  21. Problém se systémem řízení spalin Škoda Fabia II. 1,2TSI /63.kW, kód motorizace CBZA...

    Od novivo60@seznam.cz,
    • 2 odpovědi
    • 2.8k zobrazení

  23. Projekt Fabia 1.2Tsi- větší turbo + naladění motoru

    Od JanjanH,
    • 0 odpovědí
    • 1.6k zobrazení

  24. Fabia 1,2 tsi 77kw-studeny motor vibrace

    Od Kinciak,
    • 4 odpovědi
    • 1.6k zobrazení

  25. Svítí kontrolka mazání

    Od Adam.h.,
    • 2 odpovědi
    • 5.9k zobrazení

  26. 1.2 tsi 63 kw - ztráta výkonu motoru

    Od Doci,   
    • 20 odpovědí
    • 14.4k zobrazení

  27. jaky benzin do TSI 1 2

    Od metas,
    • 48 odpovědí
    • 48.7k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Andy3823
      Drnčení motoru

      Od Andy3823 · Vloženo

      No mne sa to aktualne zhorsilo, akonahle sa teploty zvysili tak mi to zacalo robit permanentne. Aj ked sa auto zahreje. Aj pocas jazdy na dialnici ked otacky klesnu okolo 2000. Ale na vykon auta to nema vplyv.
    • Horak33
      Spotřeba oleje 2.0 TSI 195kw

      Od Horak33 · Vloženo

      Ahoj,od nového roku mám novou Octavii 4 facelift RS TSI a pozoruji vysokou spotřebu oleje. Prvních 4-5 tisíc km byla elektronická měrka na max a vůbec se nepohnula,ale za další 4 tisíce(aktuálně najeto 8600km) zmizela polovina čárek. Nikdy jsem takovou spotřebu oleje zvlášť u nového auta nezažil. Nevím jak moc je ten elektronický ukazatel přesný,ale ty čárky mizí celkem rychle. Máte s tím někdo zkušenost?
    • cosby
      Poskodene disky / nove disky?

      Od cosby · Vloženo

      Nechápu,proč chce sundávat pneumatiky a kontrolovat něco hodinkami.Hodit na vyvažovačku a každý okem pozná,jestli hází nebo né. Rovnat disky normálně a v klidu jsou,děláme to běžně.Olověné závaží ještě běžně existuje.Slovo opotřebené disky jsem v životě neslyšel.Bože to jsou někdy nesmysly co na sítích jsou napsány
    • bouchy01
      Poskodene disky / nove disky?

      Od bouchy01 · Vloženo

      A jak se dá radiální, nebo stranová házivost prosím dovážit závažím?? Nijak. Takže bych nechal sundat pneumatiky a nechal na vyvažovačce s pomocí hodinek nechat zkontrolovat šišatost a stranovou házivost. U kola z lehké slinity je rovnání sázka do loterie, 50% na netu říká, že to nejde, druhých 50% o tom točí i videa. To je tam to jediné, co v penuservisu mohli mínit tím, že "kolo je opotřebené", nebo chtěli kšeft od vyplašeného neznalce. Množství závaží mě naprosto nepřekvapuje, 5g z olova bylo menších, než ty železené, tím míň z nízkého profilu a nalepovací. Za další je třeba počítat i s TPMS modulem, je-li jím vozidlo vybaveno. Taky jsem četl zkazky o tom, jak se dá kolo vyvážit bez závaží pootáčením po kole.... no když na to někdo má ty hodiny času, asi proč ne.
    • Luďa
      Poskodene disky / nove disky?

      Od Luďa · Vloženo

      Jenomže olověný závažíčka ( teď už zakázaný ) byli těžší.  Takže tady máš lajnu a je tam třeba 25 gramů a tam si měl jedno a mělo 50.   Pokud je jich tam moc, tak se mohl sejít šev disku a šev pneumatiky. Na pneu je vyznačený nejtěžší místo stejně jako u disku. A pokud je mechoš flakač tak dá 2 nejtěžší místa k sobě a naproti kilo závaží. Místo aby si s tím pohrál. 
×
×
  • Vytvořit nový...