Hlavní panel

Není DSG jako DSG, například 7°se suchými spojkami není zrovna etalon kvality a dlouhodobé spolehlivost. Na to ho nemusím mít. Stačí umět číst.

Dnes proběhla montáž kamery Viofo A119S. Přešel jsem z TrueCam A7S, která byla opravdu obrovská. Kamera má malé rozměry a prakticky nejde vidět, což se o TrueCam A7S říci nedalo. Pojistkové pouzdro jsem zapojil v pojistkové skříni na pozici zadního stěrače. Přikládám pár fotek z montáže včetně videa. Video zde:

Gratuluji k úspěchu, ale bohužel tohle je přesně ukázka toho, v co oni doufají. Kdybys na ně opět uhodil, že další krok bude soudní znalec tak neplatíš nic. Chrom v zadní části na zadních dveří má vždy jiný povrch než ostatní chromy a nikoho to nezajímá(nemluvě o tom podivném spojení na obou koncích). Chrom paket je provedením snad to nejhorší co jsem kdy na autě viděl. Na předním nárazníku jsou spoje provedeny ve stylu vietnamské rádio z 90 let. Kdy zase Škoda Auto začne vyrábět vlajkovou loď s tím co k tomu patří a vyhází tyhle šunty? Pak už opravdu začínám chápat lidi, že kupují i jiné značky(i ty z Nošovic), protože jsou levnější....šunt jako šunt a když to vydrží stejně, tak co řešit.

No my víme že máš smysl pro humor - taky se Ti tady proto pořád smějeme...

Mám 185/60R15 a při běžné jízdě absolutně nepociťuji žebych jezdil na blátě, ani dálnice 150 absolutně no problem. V podstatě až na o něco lepší komfort, nepatrně živější na plyn a nižší spotřebu oproti R17 jakobych stále jezdil na nízkoprofilu. Ještě jsm teda po servise nekontroloval nahuštění, třeba mě to nahustili víc. Ale při současných teplotách kolem 10 stupňů absolutně nesouhlasím s tvrzením o neovladatelnosti či rolováním gumy. Zbytečné strašení

Já jezdím v automatech od roku 2009, nikdy jsem auto extra nešetřil ale zároveň dělám veškerý potřebný a předepsaný servis a nikdy jsem neměl problém. S A6 jsem najezdil cca 220 tis, na passatu B7 mám nyní cca 183 tis a obě auta bez opravy automatu. Stejně tak v okolí má většina lidí s auty od VW group DSG a ještě jsem od nikoho z nich neslyšel, že by měnili během těch cca 4 let co si auto nechávají (cca 120-200 tis KM) automat. DSG je poměrně blbuvzdorné a nájezdu 200tis bych se na něm vůbec nebál.

Kolik jsi jich mel, ze to rikas?!

Mě měnili těsnění na levých a přelepovali na pravých předních dveřích, protože se posouvalo. Technik koukl na lišty a konstatoval, že jsou v předu odstate nebo co, a ze se meni taky. Pak jsem ani vlastně nekoumal jestli jsou fakt vyměněné. Podle mě je to na výměnu. S kvalitou, teda spíš nekvalitou dílů souhlasim. Je to SMUTNÉ. Pověst si ŠA pokazí rychle. Získat ji pak ještě někdy zpět bude obtížné a určitě dražší než co na nás teď vydělají. Ale to už tam tihleti nyní klepoucí si na prsa a rádoby manageri dávno nebudou. Jedou trochu podle hesla “po nás potopa”.

Je třeba to chápat tak, že kvalita dílů je špatná a Škoda Auto má jako jediné řešení, zdržovat, protahovat, neměnit a vymlouvat se. Prostě dělat vše proto, aby zákazník nakonec sám vše vzdal. Vím o pár případech, kdy byl vůz vrácen a o jednom kdy firma Škoda Auto musí uhradit i ušlý zisk. Víc takovýchto případů a situace se bude řešit jinak. Řešení technického servisního centra ve velké většině nemají nic společného s potřebou řešit problém, ale jen nějak vše odpálkovat a tvrdit, že chyba je někde jinde.

Winrar poslední verze je OK.

Není rozdíl mezi mapami pro Columbus MIB1 a MIB2....spíš udělej screen jak máš vytvořenou SD kartu. To co máš viditelné na tvém screenu musíš vše zkopírovat na root SD karty(tj. po otevření SD karty musíš vidět přesně to samé co zde v tvém screenu). Vše nutné provádět v systému Windows nebo i další, ale MAC není 100% vhodný. Jinak doporučuji už instalovat novější mapy z příspěvku výše.

Ono hlavně je to trend koncernu. Já proti DSG nic nemám a dokonce bych ho i rád. Jenže někdy je to ke zlosti. Třeba to, že žiju v horách a 4x4 by se opravdu hodila. V Passatu jsem byl připraven objednat si ji a rozdíl si doplatit (služební). Jenže než vůbec přišla možnost objednat ho, VW si řekl, že je super nápad dát 4x4 k dispozici pouze v kombinaci s automatem a s nejvyšší výbavou. OK, rád bych, ale 250 tisíc (!) už navíc ze svého nedám, zvláště když vydám už tak 100 tisíc navíc za výbavu, jakou jsem si vymyslel... Toto mě štve, že když na to člověk prostě nemá, nebo to nechce dát, má smůlu. A třeba právě 4x4 je podle mě důležitá. Nevím jak je na tom Škodovka, asi ještě tak striktně ne, ale je to důkaz toho, že to není vina Škody, ale koncernu

https://www.aliexpress.com/item/Car-Audio-door-removal-tool-sticker-for-Ford-focus-VW-Volkswagen-JETTA-MK6-GOLF-5-6/32717662816.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.285.qAUJAG Nebo https://www.aliexpress.com/item/12pcs-Car-Radio-Door-Clip-Panel-Kit-For-Ford-Focus-MK2-MK3-MK4-Kuga-Escape-Ecosport/32719339980.html?spm=2114.10010108.1000013.3.3f74ce26IF7jbD&traffic_analysisId=recommend_2088_2_90158_iswistore&scm=1007.13339.90158.0&pvid=f014813b-0f85-4caf-982e-e56a1db15d54&tpp=1

@Jojo91 Taky nakupuji v supermarketech. Hlavně, ať tam vidím onu větu "nepoškozuje polykarbonáty, pryže a lak" a prostě ji koupím. Nejčastěji K-classic, Rox, Carlson.

no, to bych tak optimisticky nevdiěl, jak tam je trochu vody, tak to je špatně. odněkud se tam bere. a v zimě, jak bude mrznout, tak budeš mít přední okno zamrzlé i zevnitř, což je nejhorší , co může být.

1. Jsi ve špatném tématu OII má jiný 1.6 TDI než OIII 2. Chce výměnu oleje nebo jen dolití ? Pokud výměnu tak jakýkoli z olejů z 0/5W-30 se specifikací VW507.00 nic jiného tam nelij na značce nezáleží je to fuk, pokud jen potřebuješ dolít, můžeš použít i ten s ACEA specifikací do max. 0.5l

To je ten jediný příklad, který jsem zmiňoval - náhrada manuálu za DSG u 1.8TSI 4x4. Které další motorizace "řídnou"? Při nástupu O3 byl 2.0TDI 4x4 DSG (tehdy 103kW) nahrazen 2.0TDI 4x4 DSG 135kW, to je kus za kus. Ano, přibyla vyšší výkonová verze s DSG, ale nazývat to zmenšováním nabídky je demagogie. Varianta RS 4x4 se stejným motorem naopak nedávno přibyla navíc! Pokud si vzpomínám, např. ve výbavě Fresh se dala O3 původně koupit jen s 1.2TSI a 1.6TDI. Dneska je v nabídce i 1.4TSI včetně DSG, o čemž si zákazníci s Golf Maraton Edition můžou nechat jen zdát. Balíčkování výbavy jsem zaregistroval jen u Columbuse (o kolik víc stojí v balíčku?) naopak některé dobré prvky z balíčků vypadly - např. vyhřívané čelní sklo ze Style Plus. Jó, taky nemůžu pochopit, proč v nabídce Škoda Plus je většina benzínových motorizací s balíčkem Style Plus 2, který místo toho praktického vyhřívaného čelního skla nabízel takovou zbytečnost jako chrompacket! Ale evidentně to zákazník chtěl a vyhřívané čelní sklo neobjednával.

TO PRÁVĚ JEL NA SPOTŘEBU Za tohle jezdí Motosovo 3,6 FSI.

Děkuji za odpověď , rádio si pak aktualizuji . Vyřešil jsem to jak psal Aleš_BX dal jsem rádio do továrního nastavení a najednou se zvuk změnil a dokážu zesílit na maximum a zvuk reproduktoru zní jinak najednou . Nevím co to mohla být za chyba ale je vyřešená díky moc .

Jestli mohu doporučit, tak pokud plechy a origo, tak v pneuOk, kupoval jsme tam v předchozích letech na zimu plechy Xkrát, vždy na nějakou Škodovku a vždy byly origo VW AG, takže originál za méně než polovinu ceny.

Jojo91: Příplatek na benzínce bude v největší pravděpodobnosti činit tolik co poštovný z netu. Já měl Glacidet poslední 2 zimy a naprostá spokojenost. Ale občas doplním klasicky u MOL tu jejich ve stojanu a taky nikdy žádnej problém.

Za to si mozme LEN a LEN my zakaznici - kazdy len pozera na cenu "od", kazdy len porovnava s Hjonde, Daciou alebo jazdenkami...

SMS od manželky: "Miláčku si nejlepší!" Odpověď manžela: "Chlastáš nebo porovnáváš?"

Nové mapy pro Columbus: http://vw.download.navigation.com/automotive/VW/MIB2/MIB_High2_Single_File_EU/P166_N60S5MIBH3_EU_NT.7z

Nic víc než nový volant s pádly pokud je již multifunkční volant ve voze.

Já ještě řeknu ale pokud budu mít volno určo přijedu.

Kluci vy mi dáváte zabrat teda Rád bych dojel, protože Vánoční sraz jsem ještě nikdy nestihl.. ale 17. už musím být dopoledne na horách a to mám cca 1000 km tam.. takže pokud bych měl dojet toho 16, tak v ideální případě pokud se nic nevy*ere tak jenom na otočku. Každopadně zatím si mě tam napište a kdyby něco dám vědět.

Malta +1 (+2?) za podmínek - good počasí a účast Galviho

Možná se po 2 letech pokusím přidat, ale neslibuji, je to ještě daleko

Jinak info a detaily o zadních podbězích, jako jsou čísla dílů, popis montáže atd. mám z týhle sekce. Tímto bych chtěl poděkovat za zde zveřejněné rady a příspěvky. Díky

Asi upravíme, máš moc malou spotřebu..

nech sa paci ;-) 3.SkodaPro_Fonts.zip

Když ráno nastartuješ studený motor a ujedeš s ním kousek, tak je spotřeba logicky vysoká a postupem ujetých km klesá. No a když pak po chvíli zastavíš a stojíš, tak začne stoupat. Než pojedeš do servisu, tak si přelep displej černou páskou abys ho nemohl sledovat. Natankuj si tu plnou nádrž a při dalším tankování do plné nádrže si spočítej spotřebu. Pokud bude nenormální, v závislosti na provozu, tak to začni řešit. Teď podle mě řešíš neexistující problém

Bejvaj tam i udělátka na přichycení kabelu, ale jak už je tu psáno, k čemu? Jak píše Malta, tak je to v poho. A jestli seš extrémě levej, což si nemyslím, tak někoho požádej, ale je to opravdu brnkačka