profor

Pozri si na predchodzej strane môj obrázok a vydel 2,5 ale neviem čo to má s priemernou spotrebou spoločné...

No tak tu je zopár fotos. Žial z úpravy nožičky fotos nemám, ale vidíte kde je urezená, nebola dutá tak som do nej navŕtal otvor o niečo užší ako je nožička kĺbu (moja má 12mm v priemere) z nej trčia káble spetného zrkadla, tie nepotrebné som ustrihol pri konci nožičky, zaizoloval a na napájanie spom použil tenký audio káblik používaný v PC z cdrom, napojil som +12V, vedenie od spiatočky a kostru (tienenie). Mal som ešte napojiť vedenie od stropného svetla ale nemal som už voľné žily. Treba to (ten spoj) urobiť čo najkratší a zaizolovať zmršťovačkou. V nožičke sa mi otvoril po navŕtaní vnútorný priestor a ten som ešte prevŕtal vrtákom 5mm a prestrčil po skúškach skúšobný káblik. Spetné som mal vykĺbené. vycentroval som nožičku s kĺbom v pôvodnom držiaku a zalepil sekundovým, behom sekundy tuhé a pevné. na časti čo je už pri okne resp čo kryje ten trn na skle som presne do hora navŕtal asi 5mm dieru na kábel. kábel zo zrkadla som prestrčil cez celú nožičku, ide tro dosť ťažko a nakoniec som ho prestrčil cez dieru ako som popisoval posledne. Ešte som zabudol že som nožku strekol čiernou farbou Keď trčal káblik úplne von z nožičky natiahol som zmršťovačku ale nezohrial, to už vidíte na fotkách. Najhoršie bolo dať späť kĺb do speťátka tak to radšej nevykĺbujte, môžete spetné poškodiť.

Arts: nauč sa editovať svoje posty a nedavaj zbytočne dva po sebe...

Myslím že po vymazaní informácie o havárii zo serva servo pojde ďalej. To isté sa stane aj keď testuješ akčné členy na RJ airbagu, v serve sa zapíše chyba a do vymazania nefunguje

práve včera som videl jedného forda a mal také asi origo pásy (alebo od jedného u nás na SK čo to húfne vyrába) a tiež to boli len čočky diodiek. Nebolo to zlé ale svietilo mu to do boku a keď som ho v protismere míňal pekne mi prebekli tie diodky ako som sa dostával do zorného poľa jednotlivých diód. Tým som chcel povedať že je je v týchto prípadoch priam nutné dávať paraboly pred tie diody (ktoré však nie sú nikdy k mání) a diody smerovať na smer jazdy aby tie paraboly urobili ten "zväčšovací efekt" aj to aby ich bolo vidno z viac uhlov skoro rovnako.

kokkooos to jak ju požužlal...

TO AKOŽE JE O ČOM TOTO?????????????????? to si odkial kopíroval?

Nielen že si citoval jediný príspevok v tejto téme čo ti už opravil Igor ale očividne to ani nečítaš pretože tvoja rada odznela už v prvom príspevku od nogi-ho zvyšujem varovanie

No JaKr neni to tak jednoznačné, ja nemám bočné bagy a mám elektricky predpínané..

No chceš to fo FI čo máš na avatare alebo do rooma či FII?? Ak máš len corner hmlovky, máš inú RJ ako keď máš aj natáčacie svetlá takže minimálne inú RJ

čo presne chceš urobiť? Vypínať to?

Vaša on si zrejme myslel prečo tam na jednu rj je napísaných 5 poistiek a ešte jak pozerám, číslo 32 sa mu nezhoduje s hodnotou tebou napísanou... Je to kopa okolitých snímačov a aktuátorov ktoré majú poistku a sú riadené riadiacou jednotkou

Už som to tu písal, na Pioneer som nemal krivého slova, hralo super, ale mám Alpine a hlasujem za Alpine

Ty si si kupoval filter kôli zvuku?? To boli potom zbytočne vyhodené prachy

A hlavne mladá nevie jazdiť na spotrebu a asi ani ty..

A hlavne sa to dalo napísať aj do už existujúcej témy, ale to ako by som tu hrach na stenu hádzal a určite sa to tu rozmohne v riadnu debatu..

No v ETKE som našiel tri druhy. A na jednej fotke je môj žial nemám kábliky odfotené a na druhej fotke je z auta kamošky a tiež k pásu nevedie žiadny káblik a vyzerá ako môj s predpínačom. To znamená že ona má predpínač tiež len mechanicky aktivovaný asi. a To máš asi aj ty Nepodarí sa ti z neho odpísať číslo dielu?

Tiež si myslím. Ale ja som napr do FI a tedy myslím že na tú istú nožičku čo má aj OI nasadil samoztmavovacie z touarega. Tým chcem povedať že by sa to dalo aj keby si mal úchyt na dažďový...

No dnes som bol tankovať, na obrázku je vzdialenosť čo som urazil na jednu nádrž do ktorj bolo naliate 45 litrov a 2,5 tam ešte bolo.

Čerpadlo bez odezvy - čo to hlási? keď sa pripojuješ na servo? alebo si na adrese serva pripojený a ono hlási? chyba čidla natočení kol - tá istá otázka.. Schému nezoženieš

Nikakú inú kabeláž nepotrebuješ. Ako pozerám podpis, máš 1,2HTP 40kW? Nečítal si príspevky na skorších stranách??? Taktiež treba čítať na stránkach v tejto téme....

Vašek ale tento alarm je ovládaný origo centrálom / dialkou a nie alarm ovláda centrál ako je to na tvojom návode.

No neviem či si urobil dobre... ja ho mám a idem dať magicar. Má hneď niekoľko nevýhod. ad 1 neľahké zapojenie na vozidlo práve kôli jeho ovládaniu ad 2 keď budeš mať zapnuté výstražné smerovky a zamkneš dialkou tak sa ti buď neaktivuje pretože práve trafíš medzeru kedy smerovky nesvietia a opačne keď budeš chceť odomknúť sa netrafíš znovu a alarm sa nevypne Inak je tu vyvesené téma o centráloch ....

v servise nečítajú, len si ho vedia vyžiadať ale pravda, hladaj

Každopádne Reso musí míňať majland na benzín keď robí takéto dôkazy...