profor

Arts: nauč sa editovať svoje posty a nedavaj zbytočne dva po sebe...

Myslím že po vymazaní informácie o havárii zo serva servo pojde ďalej. To isté sa stane aj keď testuješ akčné členy na RJ airbagu, v serve sa zapíše chyba a do vymazania nefunguje

práve včera som videl jedného forda a mal také asi origo pásy (alebo od jedného u nás na SK čo to húfne vyrába) a tiež to boli len čočky diodiek. Nebolo to zlé ale svietilo mu to do boku a keď som ho v protismere míňal pekne mi prebekli tie diodky ako som sa dostával do zorného poľa jednotlivých diód. Tým som chcel povedať že je je v týchto prípadoch priam nutné dávať paraboly pred tie diody (ktoré však nie sú nikdy k mání) a diody smerovať na smer jazdy aby tie paraboly urobili ten "zväčšovací efekt" aj to aby ich bolo vidno z viac uhlov skoro rovnako.

kokkooos to jak ju požužlal...

TO AKOŽE JE O ČOM TOTO?????????????????? to si odkial kopíroval?

Nielen že si citoval jediný príspevok v tejto téme čo ti už opravil Igor ale očividne to ani nečítaš pretože tvoja rada odznela už v prvom príspevku od nogi-ho zvyšujem varovanie

No JaKr neni to tak jednoznačné, ja nemám bočné bagy a mám elektricky predpínané..

No chceš to fo FI čo máš na avatare alebo do rooma či FII?? Ak máš len corner hmlovky, máš inú RJ ako keď máš aj natáčacie svetlá takže minimálne inú RJ

čo presne chceš urobiť? Vypínať to?

Vaša on si zrejme myslel prečo tam na jednu rj je napísaných 5 poistiek a ešte jak pozerám, číslo 32 sa mu nezhoduje s hodnotou tebou napísanou... Je to kopa okolitých snímačov a aktuátorov ktoré majú poistku a sú riadené riadiacou jednotkou

Už som to tu písal, na Pioneer som nemal krivého slova, hralo super, ale mám Alpine a hlasujem za Alpine

Ty si si kupoval filter kôli zvuku?? To boli potom zbytočne vyhodené prachy

A hlavne mladá nevie jazdiť na spotrebu a asi ani ty..

A hlavne sa to dalo napísať aj do už existujúcej témy, ale to ako by som tu hrach na stenu hádzal a určite sa to tu rozmohne v riadnu debatu..

No v ETKE som našiel tri druhy. A na jednej fotke je môj žial nemám kábliky odfotené a na druhej fotke je z auta kamošky a tiež k pásu nevedie žiadny káblik a vyzerá ako môj s predpínačom. To znamená že ona má predpínač tiež len mechanicky aktivovaný asi. a To máš asi aj ty Nepodarí sa ti z neho odpísať číslo dielu?

Tiež si myslím. Ale ja som napr do FI a tedy myslím že na tú istú nožičku čo má aj OI nasadil samoztmavovacie z touarega. Tým chcem povedať že by sa to dalo aj keby si mal úchyt na dažďový...

No dnes som bol tankovať, na obrázku je vzdialenosť čo som urazil na jednu nádrž do ktorj bolo naliate 45 litrov a 2,5 tam ešte bolo.

Čerpadlo bez odezvy - čo to hlási? keď sa pripojuješ na servo? alebo si na adrese serva pripojený a ono hlási? chyba čidla natočení kol - tá istá otázka.. Schému nezoženieš

Nikakú inú kabeláž nepotrebuješ. Ako pozerám podpis, máš 1,2HTP 40kW? Nečítal si príspevky na skorších stranách??? Taktiež treba čítať na stránkach v tejto téme....

Vašek ale tento alarm je ovládaný origo centrálom / dialkou a nie alarm ovláda centrál ako je to na tvojom návode.

No neviem či si urobil dobre... ja ho mám a idem dať magicar. Má hneď niekoľko nevýhod. ad 1 neľahké zapojenie na vozidlo práve kôli jeho ovládaniu ad 2 keď budeš mať zapnuté výstražné smerovky a zamkneš dialkou tak sa ti buď neaktivuje pretože práve trafíš medzeru kedy smerovky nesvietia a opačne keď budeš chceť odomknúť sa netrafíš znovu a alarm sa nevypne Inak je tu vyvesené téma o centráloch ....

v servise nečítajú, len si ho vedia vyžiadať ale pravda, hladaj

Každopádne Reso musí míňať majland na benzín keď robí takéto dôkazy...

No pokial nemáš na navijáku pásov žiadne kábliky tak máš mechanický predpínač resp tam asi nič neni a pás sa len zasekne. A inak sa to dá zistiť cez VAG na rj airbagov v meraných hodnotách. Foto mám, len doma...

Ale áno veď ho tam nemáš a nemá ti čo nefungovať