Pawouk
-
Počet příspěvků
33972 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
447
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Pawouk
-
No do prčic, ještě, že mám po obědě. A koukám, že je tam dokonce sníh. Tady máme akorát tak zelenou trávu...
-
Hm, copak asi říká majitel Lamborghini, když zjistí, že mu motor vyrobili v Maďarsku, nemluvě o milionech majitelů různých vozů AUDI, Porsche, VW, jejichž motory mají stejný původ.
-
20 barů = 2 MPa (a ne 20 MPa, to je sakra rozdíl). Nicméně vstřikovací tlaky u 1.2 TSI můžou být až 200 barů, a to je právě těch 20 MPa. A s tím souvisí další možnost zdroje hluku - vysokotlaké palivové čerpadlo, to také vydává cvakavý zvuk. Pro zajímavost, u dieselů se to pohybuje o řád víc, tedy 2000 barů (200 MPa).
-
Příspěvky o start stopu a dobíjení přesunuty sem:
-
Hm, to jsme na tom podobně, jen s tím rozdílem, že já jich budu mít za 8 tKč. Možnost nákupu knih se mi tedy hodí, i když za tolik peněz jich asi nekoupím.
-
Téma je v sekci "Motor 1.0 TSI" - nebudeme se tady bavit o nějakých historických strojích. Téma pročištěno.
-
-
To jsou tyto poukázky? Od letošního ledna lze za ně kupovat knihy.
-
Měl jsi otevřít kapotu a poslechnout odkud ten zvuk jde. Takhle ti těžko někdo něco poradí.
-
Necituj bezprostředně předcházející příspěvek - dodržuj pravidla fora!
-
Na o co bys chtěl, vždyť to je "krabice" na kolech. Palubáku se také nedá příliš věřit, můžou tam být odchylky, i třeba půl litru.
-
Tímto je pro toto téma regenerace DPF uzavřena.
-
Nevím, jestli to dělá i škodovka, ale třeba u Astry, při nedostatečně zatíženém motoru a nutnosti regenerace, ŘJ zapíná například výhřevy oken a zrcátek právě proto, aby se zvýšilo zatížení motoru. A to u ní lze vidět na palubním počítači v zobrazení zapnutých spotřebičů.
-
Tady máš něco ke studiu.
-
Rachot pri preklznuti kolies alebo pohyb s makkeho podlozia
Pawouk odpověděl na bubelajsvk téma v Podvozek
Je to rozšířená funkce jednoty ABS. EDS - Elektronische Differentialsperre (elektronická uzávěrka diferenciálu) - Umožňuje rozjezd na vozovce s rozdílnými koeficienty tření pod pravým a levým kolem přibrzďováním protáčejícího se kola. -
Ano mají, a není to kvůli tomu, že by nestíhala "hlavní" vodní pumpa. Toto elektrické čerpadlo je v okruhu chlazení recirkulace výfukových plynů.
-
V první příspěvku je odkaz na téma, kde se řeší podložky, takže tady to nechci vidět.
-
Má to správně.
-
Aleši, relax. Jen jsem trochu upravil název tématu - aby bylo obecné pro všechny SIII.
-
ferdo25 - pokud nemáš odpověď na zadaný dotaz, laskavě sem již nepiš, jinak bude postupováno dle pravidel fora = napomenutí. Příspěvky mimo téma jsem odstranil.
-
S problémem ti neporadím, tady je alespoň návod k Melody: A5_Octavia_MelodyTape_CarRadio.pdf
-
Výměnu chladící kapaliny výrobce vozidla skutečně nepředepisuje. Předepsáno to bylo naposled snad u Felicie.
-
Výhradně po dálnici svižnou jízdou a průměrná rychlost bídných 97 km/h? Tady něco nesedí.
-
Necituj bezprostředně předcházející příspěvek - pravidla fora to nedovolují.
