Přejít na obsah

Pawouk

Administrátor
  • Počet příspěvků

    33984
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    447

Vše zveřejněné uživatelem Pawouk

  1. Tak si pro příště odpusti podobné komentáře. Škodovka má v ČR registrace soukromé vs firemní vozy v poměru cca 20:80, u Octavií je to ještě víc v neprospěch soukromých.
  2. To je typická ukázka fanatika. No a co? Mně se nelíbí, je to hnus. To mám tedy povinně hýkat nadšením nad každou plechovkou, co vyjede ze škodovácké fabriky??? A ono se to projevuje i na prodejích, OIII FL pro fyzické osoby jde v ČR dolů. Ten vysmívaný Hyundai ji už předběhnul.
  3. To já bych měl raději i30 Fastback než čtyřočko - to je hnus jak FII etc.
  4. Najdeš ho v katalogu originálního příslušenství:
  5. Asi tak. https://www.youtube.com/watch?v=u9hM6fVDwpk&index=1&list=PLgUs_1pILDRTS18nNbJwkIPNrAwnkGRyr
  6. Aby ti ho přes noc nesežrala nějaká kuna.
  7. Je to tak - některé obrázky nejsou příliš zřetelné. Můžeš si to zkusit za patřičný poplatek stáhnout z ErWinu - možná už to opravili...
  8. Jenom drobná poznámka: 1.0 TSI je ze stejné konstrukční řady jako novější 1.2 TSI ("lidovější" rozlišení s rozvody řešenými řemenem) = EA211.
  9. Je to standardní projev tohoto motoru, u startu je tam sotva postřehnutelné velmi krátké zarachtání, zbytek videí je zcela v pořádku.
  10. Cinkání neřeš, chladne ti motor a výfuková soustava a to se také projevuje různými zvuky = běžný jev.
  11. To je pravda, něco takového (myšleno samozřejmě v dobrém) opravdu nejde přeslechnout a musí se to zažít. Opravdu nepřijedu.
  12. Pawouk

    Tlumiče

    TPI nemá se zárukou nic společného - je to jen informace pro servis, jak má postupovat při řešení nějaké konkrétní závady/problému. Jedině, že by se slitovali na kulanci.
  13. Pawouk

    Životnost motoru

    Že by potkávačka? Mění se short motor - je to náhradní díl, viz odpověď kolegy Wittmanna. A jinak to musí být na tom motoru být vidět - turbo, alternátor atd. po najetí 90 tkm rozhodně nevydají jako nové.
  14. Tak když si někdo plete VV a VW, není se čemu divit, že si plete i TDI a TSI. Stejně neví, jaký je v tom ve skutečnosti rozdíl. Ad podivné plavky (a jiné neevropské a nemístní zvyklosti) - tady jsme doma my a naše zvyky a normy, pokud se to někomu nelíbí a nechce se přizpůsobit, ať táhne tam, odkud přišel. V tomto punktu není o čem debatovat. V neděli nepřijedu - mám pohotovost nemíním viset na telefonu a případně lítat sem a tam.
  15. Přístup byl naprosto standardní - důvody se tady již mnohokrát probíraly - BOZP, záruky za díly, atd. atd. atd. Když na to nemáte, nekupujte to a nelezte do autorizovaného servisu. Existuje přece bloková výjimka. Jak snadné. Jen se to tady léta letoucí vytahuje pořád dokola. Stejně s tím nic neuděláte. A ani jsi neuvedl, který servis to byl, takže tvoje informace je tady vlastně k ničemu. Protože se mu místní stěžovatelé nemohou vyhnout.
  16. Případné pokračování ZDE.
  17. Ještě k bouračce těch dvou FB slepic - na Blesk.cz jsem viděl další fotky a ten brouk je na šrot. Na těch prvních fotkách to nebylo vůbec vidět.
  18. Hlavně, že to pojede za 3,5... http://www.autoforum.cz/technika/nemci-rozjeli-malou-motorovou-revoluci-prinasi-pry-spotrebu-3-5-litru-na-100-km/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu
  19. Do hospody si také nosíš vlastní chlast a jídlo??? Nikdo tě nenutí navštěvovat autorizovaný servis. Není to žádná charita.
  20. 1. Reklamuj to v servisu. 2. Odstraň si hlášku z Tapatalku "Odoslané z SM-G930F pomocou Tapatalku" - odporuje to pravidlům fora.
  21. Skutečně? Tady není hospoda, aby se debatovalo o čem si ty usmyslíte a kde si usmyslíte. Dokud to nebudete chápat, nebude jiný přístup. Jinak se to tady totiž nedá udržet ve funkčním stavu. Jiný motor = jiné téma. Nic víc, nic míň. Tečka.
  22. Nič, protože jsme v tématu o motoru 1.4 TSI 81 kW...
×
×
  • Vytvořit nový...