Pawouk

Dostal jsi k faktuře check list, jinak oficiálně zvaný "Seznam údržby"? Ten jim automaticky vyjede z Elsy pro konkrétní vůz a konkrétní servisní prohlídku - je tam přesný popis toho, co mají vyměnit a zkontrolovat při servisní prohlídce.

Je tam "elektrické čerpadlo dochlazování chladící kapaliny V50", s rozvody ovšem nemá naprosto nic společného.

Pche, já mám brzdy vždy v naprostém pořádku.

Takže když nebude reagovat nikdo ani tady, dáš dotaz ještě jinam? To opravdu ne. A ještě cituješ bezprostředně předcházející příspěvek... Důkladně si prostuduj pravidla fora.

Mám takový pocit, že některé funkce na FII ani nejdou dokódovat. Na to se spíš ptej v nějakém kódovacím tématu v sekci FII.

Tak se příště nepýtaj a napřed si zjisti, o čem to vlastně píšeš. Zbytečnými dotazy zde jen zabíráš místo. Tady není volná diskuse.

No to máš smůlu, založil jsi na to téma a zde se ptáš znovu na to stejné - pravidla fora toto nepovolují. Příspěvek jsem smazal.

Ani bych neřekl, je to jiná konstrukční řada a ani ten olej nebude vždy tak úplně stejný, viz manuál - pro interval výměny 15 000 km je předepsaná norma VW 502 00. Najdeš v ní i 0W20? A to by myslím ke Kodiaqu stačilo. PS: Doplněna tabulka motorových olejů pro Kodiaq.

Možná to ještě nikdo z majitelů nezjistil. Nicméně toto téma je o jiném motoru.

Tady máš ceníky z té doby, tak si to tam najdi. nova-fabia-cenik 04-2015.pdf nova-fabia-cenik 09-2015.pdf nova-fabia-cenik 11-2015.pdf nova-fabia-cenik.pdf

Jo, přesně tak - je to pořád dokola to stejné. Tak už toho bylo dost.

To je zase debata, jeden, co przní svoji rodnou řeč, druhý, co je tady pár dní a hned se uráží, přitom sám píše jen obecně známé věci... Počkej si, až výrobce (možná někdy) vydá učební pomůcku. SM - 1.5 TSI.pdf Motorový olej by měl být 0W-20:

http://cs.lmgtfy.com/?q=barva+9901

Já mám sice aktuálně jenom tři maníky, ale občas to vypadá, že jich mám snad dvacet.

motor-1,4-55-74-59-mechanika.pdf

Za auto roku 2017 bylo čtenářkami časopisu Žena a život zvoleno „to modré“. K návštěvě Miloše Zemana u britské královny se právě přihlásil Islámský stát. V Praze otevřeli první veganské řeznictví. Ve zbytku republiky se tomu říká květinářství.

http://www.auto.cz/zazracne-pripravky-do-paliva-opravdu-snizuji-spotrebu-a-zvysuji-vykon-107933

Být vrcholový manažer, tak neřeší ohrkanou FI, ale jiná auta. Já při odchodu z kanceláře vypínám firemní mobil (o PC ani nemluvím) a všichni mi můžou...

Vzhledem ke štítku "lpg" bych řekl, že nějaký benzín.

Dogran - odstraň si hlášku z Tapatalku "Sent from my SM-G930F using Tapatalk" - je to v rozporu s pravidly fora.

Z čeho soudíš, že to bylo na Slovensku?

Jarys - jistě, pokud to někdo nechává při brzdění motorem dojít tak daleko, že si musí ŘJ motoru přidat, aby motor nezhasnul, je možné, že mu dvouhmota brzy poděkuje. Takový extrém jsem ovšem nemyslel. Je nutné při jízdě trochu přemýšlet a ne to hnát do krajnosti. Třeba u TSI motorů (hlavně 1.0, 1.2 a 1.4) motor na vyšší rychlostní stupně prakticky auto ani neubrzdí, to tam musíš mít trojku, aby to mělo nějaký účinek. Takže pro mě je plachtění vlastně skoro zbytečná záležitost. Co se týče příhřevu vody v motoru - podle příslušných škodováckých materiálů měly tuto funkci jen klasické 1.9 TDI (rotačky). TDI PD a TDI CR již ne - marně hledám žhavící svíčky pro vyhřívání chladící kapaliny (Q7) ve schématech řízení těchto motorů. Nikde je tam nevidím.