Přejít na obsah

Pawouk

Administrátor
  • Počet příspěvků

    34016
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    447

Vše zveřejněné uživatelem Pawouk

  1. Blansko - Vyškov - Nesovice - Drietoma - Piešťany (vše silnice I a II třídy)
  2. Nepřemůže = nebude zde fungovat. Jak prosté. Pravidla fora jsou jasná. Tečka.
  3. Respektujte výše zmíněné. Tuto diskusi si legitimně veďte někde jinde a ne ve specializovaném tématu o montážích a opravách v sekci elektrika.
  4. Maltovo pdf je opět funkční - byl v tom namočen upgrade fora.
  5. Pokud se bavíme o běžné jízdě v rámci zákonných limitů, nemá toto asi smysl řešit. Jinak viz výše. Viděl jsem turbo u 1.2 TSI po vysoké zátěži úplně rozžhavené, tam bys tímto způsobem brzo skončil.
  6. To zas budou jen dohady a hospodská debata. Téma je ovšem určeno pro dodělávky a opravy tempomatu.
  7. Upraven název tématu. A Didaktis přemůže svoji lenost a bude pěkně hledat. Jinak to tady nejde.
  8. TOMUS - jenže oni mají jiné TSI a jiná auta než ty. A sleduješ při tom otáčky? Pokud ti totiž klesnou pod určitou mez, začne řj přidávat.
  9. Nejsi sám, komu odešel zapalovací kabel na třetím válci. To nemusí nutně být poškozené nějakým chlupatým vetřelcem.
  10. No jo, ale běžnou jízdou ho tak nezatížíš, abys podstupoval takové eskapády - to by totiž skoro všichni už dávno byly bez turba... Mimochodem, bylo to turbo vodou chlazené a dochlazované?
  11. 15degren, toto je téma pro zájemce o OII, ty kecy o nějakých jiných značkách a spekulování o kvalitě, či nekvalitě OII, francouzů a jiných sem nepatří! Kdo si chce pořídit HDI, nechť si jde na patřičná místa. Tak si to dobře zapamatuj. Na podobné diskuse je zde Hospoda. Napříště to zde budu rovnou mazat.
  12. Příště se pořádně podívej, kam svoje téma dáváš - SIII skutečně není SII. Přesunuji.
  13. No to myslím už je skoro přehnané, takto bych to doporučil fakt jen po zátěži.
  14. Elektrické čerpadlo to má. Na to ale, nespoléhej a tu chvilku to nech klapat jak jsi byl zvyklý u dieselu - anebo prostě stačí třeba na dálnici dojet bez plynu, či na volnoběh. Podotýkám, že po vysoké zátěži - jízda vysokou rychlostí, v kopcích pod plynem, tahání přívěsu apod. Na start stop se vybodni, to je debilní systém, který dost často funguje mimo realitu. Co dělá elektrické čerpadlo nikdy nevíš, ono stejně žene jen vodu, zatímco olej již necirkuluje. Nehledě k tomu, že skutečně rozžhavenou turbínu jako takovou to neuchladí.
  15. Dle jednoho info svolávali ročníky 2011-2012,já mám 2013 :( Nikdo nikoho nesvolával. To jsou jen fámy. Nicméně k věci - nahraj ten zvuk, ať si ho můžeme poslechnout. Ani Rapid není nedotknutelný stran problémů s rozvody. Jen jsou u něj tyto problémy výjimečné.
  16. Hm, to by mě zajímalo, jakým myšlenkovým pochodem jsi došel k závěru, že tvůj dotaz patří sem? Kastlík před spolujezdcem není kastlík pod spolujezdcem. Hledej, schránka pod přední sedačky se tady dávno řešila. Tady to nemá co dělat. PS: vím, že teď vyhledávání spíš nefunguje, než funguje, budeš to holt muset projít a proklikat.
  17. To se nevrátí, s tím nepočítej. Podněty, dotazy a upozornění na nefunkčnosti jsou ZDE.
  18. Tak to netuším, napište to do toho tématu o upgrade. Ať o tom admin ví.
  19. Máš to správně nastavené? Mně to funguje.
  20. jj, a proč máš takové velké mezery mezi větami?
×
×
  • Vytvořit nový...