Přejít na obsah

michal2009

Moderátor
  • Počet příspěvků

    5501
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    26

Vše zveřejněné uživatelem michal2009

  1. tam bude reálné riziko, pokud není motor už po repasu nebo výměně.
  2. spoj 1. Je tam opravdu drát, který se povysune šroubovákem shora (je tam na to výlisek) a celý se to rozpojí. Těsnění tam myslím žádný není.
  3. lepící páska bohatě stačí, na druhým autě v rodině je toto těsnění už 7 let a uplně bez problémů - ona kapota ho stále přitlačuje a fakt s tím není problém. Ale určitě zde prosím hoď nějaký ten odkaz - určitě se bude hodit. A díky za konstruktivní kritiku
  4. Je lepší ať ještě mrkneš diagnostikou na navi (popř. do servisního menu, jestli je odblokované) ale 5238 custom by měla fungovat
  5. pouze olej - 9/2011 olej vč. napínáku 3/2012 2013 jsem psal, kdyby někdo chtěl úplnou jistotu
  6. když to děláš opatrně a pořádnou kosmetikou, můžeš hned. někdo dává pro sichr laku cca 3 měsíce, do myčky nejezdit - nebo alespoň ne první půlrok
  7. klasika tím chtěl autorizák v jejich řeči naznačit, že tam není těsnění ze dvou důvodů. 1) úspora pár desetikorun v návaznosti na bod 2) je zapotřebí si nechat motor v autorizáku i umýt Martin má pravdu, zapoměl jsem nahodit odkaz, jak jsme to za 69 Kč vyřešili. http://forum.skodahome.cz/topic/135514-špinění-motorového-prostoru-s3-dodatečná-montáž-těsnění/ Po montáži těsnění bez problémů.
  8. Itnet: 5274 by také jela bez problémů, včera jsem dával customku na C9ku. Ale jo, je to pochopitelný jtfcobra: ano. Je to i někde v nastavení
  9. Zjisti si, co máš za navigaci, jaká je to verze.. bezpodmínečně nutné pro výběr a před samotným flashem.
  10. v dnešní době je jistota kupovat jen auto z rodiny - a to ještě když ho kupovala nové. Nebo nové rovnou. Když jsem sháněl auto, lezly mi z toho dolů už vlasy.
  11. stano: děláš si srandu? zaprvé ta finta a potom je od inzerce bazar a ne toto vlákno.
  12. nic neobvyklého. V rodině jedna 1.8TSI LaK 2009 a také od výměny k výměně ani slzu a to jezdí na 5w30LL. Tankováno 90% Agip Supertech95 (tehdy) a EO optimal 95. Vždy s VIF.
  13. Už jsem si všiml, že jde o částku za diagnostiku ) máš pravdu
  14. Nebude lepší se poradit s právníkem, než poslouchat rady odsud?
  15. polopaticky 5w30 s normou 50700 (C3 kvůli DPF), zajímavý hodnoty v poměru cena x vlastnosti má např. Mobil 1 ESP Formula 5w30 http://maziva.heureka.cz/mobil-esp-formula-5w-30_1-l/?ppcbee-adtext-variant=Se+slevou&gclid=CKr3m5aZr8wCFa0V0wodluoHJQ
  16. To je jedno u koho koupíš, já bych zas nekupoval z bazaru. Každopádně prověřovat musíš na obou místech.
×
×
  • Vytvořit nový...