ben06

Co si vzpomínám, žárovka svítila jen se světly a náhradu nevím, protože jsem vždy měnil celý spínač když už nedržel. Po montáži modulu denního svícení do patice místo relé tlumených světel jsem na spínač zapoměl. Žárovka paticová i bezpaticová (starší typ) v té době byla jen ta co se dávala do palubky.

Já jsem deku instaloval dodatečně do O1 1.6mpi a nějaký efekt to má a kuny mi ji zatím nerozebrali ani za 10 let stání venku. I to, že v zimě motor tak rychle při pojížďkách a stání tak rychle nevychladne, nevím jak je na tom F2 i s kryty pod motorem. Jistě příčkou jde nejvíce hluku. Na F1 Junior nemám nic a Rapid je zakrytovaný komplet i na podvozku.

Tak s tím naprosto souhlasím, nějaké ty fičůry Rapid style+ má, já už musel vzít jen skladovku, ale hlavní požadavek manželky na vyhřívaný sedadla byl splněn jinak já bych si konfiguroval maličko jinak.

Jen nevypadá, ale záleží na tvých reálných pocitech a prioritách. V čem ještě vidíš to zažité klišé velké ořezanosti?

Řešil jsem taky z jara nové auto, Scala mě nijak neoslovila. O3 už jen pro mě a manželku jsem po původně rodinné O1 zavrhnul a tak jsem se díval po F3 combi. Nicméně v salonu jsem si do F3 sedl a opravdu NE, silný pocit stísněnosti a tak jsem sedl hned vedle do Rapida a bylo jasně rozhodnuto. Ten prostor vzadu a kufr to jen utvrdil. Mám Style plus s bixenony i chlazenou přihrádkou a nějakou osekanost nijak nepociťuji. Teď jsem si všimnul při cestách po Moravě, že nových Rapidů je po salonech celkem dost.

Jo řadu aut s překrytými světly a RZ jsem potkal (ale jsou i auta např. větší mpv kde to nějak vyjde), prodejci vždy jen kecají aby prodali. I za tu jejich samodomo RZ, kterou i oni taky často nabízí je flastr jak Brno včetně zákazu řízení a na toleranci orgána se nelze spolehnout. Někteří si na kouli narvou nosič pus 4 kola což je jistě daleko víc než nejběžnější nosnost koule ve svislém zatížení, kdy je jen 50kg a prodejcům je to taky asi jedno. Vím, že v cizině se zatížení na kouli už běžně řeší, co by na to u nás řekla pojišťovna při problému je k širší diskusi.

Tak to máš těžký, ty světla budeš složitě řešit. Jak říkám koule je koule a její instalace pokud nemáš senzory nebude náročná, na O1 i F1 jsem to dal před domem. Veterána jakého? Já vozím motoveterány na vleku s lyžinou. Jo felda má fakt krátký pásy (neexistuje nějaké prodloužení?), vozil jsem na její střeše 3 dospělý kola plus dětské i po dálnici a bylo to už tak těžký, že jsem boční vítr ani nevnímal. Uni nosiče na dveře považuju za nesmysl a někde byly i testy, které to potvrdily. Pozn. prodložení pásu normálně koupíš.

Než něco bastlit na dveře a když by to nebylo jen na jedno použití šel bych raději do tažného a nosiče kol, který použiješ v budoucnu na jiné auto, nebo si ho jen vypůjčit. Pozn. řešil bych nosnost nosiče a povolené hmotnosti na kouli TZ a třetí RZ a ne její padělky od prodejců nosičů.

Já bych prohodil rovnou zadní za přední a potom případně zajel znova na kontrolu geometrie.

slovacik> já odjižděl ze salonu 15.3. a přezutí na zimní sadu jsem už s úsměvem odmítl a sada byla úhledně zabalená v kufru. Jen jsem později kontroloval disky dle akce na svolavacky.cz nebo tak nějak a jsou ok. Pozn. nedávno jsem byl v Brně na svolavávačce s VW Transporterem a ve výloze se jim "pekla" na sluníčku akční zimní sada na osobák od minulé zimy.

No s citací jak myslíš, pravidla jsou pravidla, jsi tu asi nový. Já si na dohodu s prodejcem taky nestěžuju, že jsem psal o koupi za své je jen doplnění informace a zimní komplety mi za tu cenu sám nabídl.

Nevím proč cituješ předchozí odpovědi, admin tě brzy setře. Psal jsem co mi nabídl prodejce a ne eshop, to auto jsem bral za své a hotově.

Před půl rokem jsem bral Rapida a prodejce mi rovnou nabídl zimní sadu Nokian za 9.000 tak nebylo co řešit. Na Scalu nic nenabízí? Když spočítám plechy, gumy, ventilky, montáž, dopravné, čas a starosti moc velká úspora mi nevychází.

Tak to jezdím na divnou vodu, za cca 30 let se mi nic nezablokovalo, nabídnu ji i Nasa. Náplně různých výrobců poslední dobou kromě konce zimy už neředím a letní vůbec.

Jaký hlubší význam má ředění kvalitní destilkou? Dávám léta kvalitní pitnou vodu bez vážných problémů a nemám taky jednu náplň nádobky na celou sezónu.

Jojo, Euhujeři a Greta jsou určitě spokojeni a já mám aspoň SS system odstaven.

Díky tomu rádoby inteligentnímu dobíjení se snażím změnit styl jízdy, ale jsem už starý pes 50+ a Rapid oproti O1 nemá takovou setrvačnost aby opravdu "rekuperoval" takže půjdu do chytřejší nabíječky a to mám doma 2 nebo 3 obyčejné, které sloužily desítky let.

Baterku z prvomontáže bych nechal co nejdéle, žádná náhrada už nevydrží déle. V O1 ji mám 10 let a to jsem preventivně koupil už předloni novou a pak šla do F1 z roku 2005. Před 8 roky mi dal kolega starou baterku z pažouta, že prý nestartuje a dodnes mi točí při občasných startech traktoru.

To se nějaké auto ještě dnes zajíždí? Nedělej si z toho hlavu jen vyměň dřív olej. Kdy, to na foru jistě najdeš.

Téma o foliích bylo svého času hodně rozsáhlé např. u O1 případně i u jiných modelů lepí se snad nejen na F3. Já mám nyní Sunset na jednom z posledních Rapidů a spokojený nejsem. Do auta je vidět a moc to nestíní oproti tmavším foliím, které jsem nechal před 10 lety na O1 a jsou stále OK. Můj Rapid byl skladovka tak jsem moc neměl na výběr a lepit tam další folie už asi nebudu. Tak nakonec jsem dal folii jen na zadní sklo a je to konečně podle mých představ. Nějaké nepraktické náhražky jsem rovnou zavrhnul.

To tady budeme příznivci jen my dva, ti mlaďoši vidí jen estetično a parádu. (Já tahám navíc za svými auty vlastní vleky takže bez diskusí ano pro zástěrky). csabac> Jezdit bez nich je bezpečnější? To je zase teorie k zasmání! A navíc od dob co se jezdí bez zástěrek všichni se jen diví, že ty skla dnes nic prý nevydrží, proč? Asi dříve létaly vzduchem menší šutry.

Čumím a mě zatím sedí vše jmenované

Myslím že jsme oba reagovali na kolegu Jiří K. a jeho pojednání pod tvým.

Je to tak, je mi 50+ a nových i ojetých škodovek mi prošla pod zadkem celá řada a bez výrazných negativ. Malá poznámka, například dva mojí kolegové mají Kiu a Hundaja a ti by mohli taky dlouze vykládat svoje peripetie s kvalitou a servisy. I já jsem reklamoval několikrát na záruku a po malém boji vždy uspěl. A teď budu asi taky sledovat prasklinky...

Jestli si někdo naivně myslí, že u jiné značky nejsou problémy a potíže tak mu gratuju k rozhodnutí.