psurn
-
Počet příspěvků
1007 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem psurn
-
To by mohl možná škodovácký servis uznat a opravit zdarma, je to výjmečná vada a stát by se rozhodně neměla.
-
Díky za tip, je za rozumný peníz a měl by být kvalitní. Zvažuji ještě přípravek Body 932.
-
Chtěl bych se s vámi poradit, jak a co použít na ochranu spodku karoserie. Mám poškozen ochranný nástřik v zadní části a nejraději bych nějak opravil pouze to prasklé a odstávající místo. Máte někdo osvědčený postup jak na to?
-
Zkusil bych nejdřív ten konektor, mě to zlobilo někdy v květnu a zatím je to ok.
-
Mně padal otáčkoměr a vždy se zároveˇn zresetoval pc. Stačilo prostříknout kontakty u snímače otáček a je to ok. Je vlastně seshora na převodovce, ale dostal jsem se k němu zespodu. Ale to nakopnutí během jízdy jsem snad nepozoroval.
-
Měl bych taky zájem o link, rovněž uvažuji o kabelu. díky.
-
Mně to zastudena taky často cvaká a je fakt, že už jsem to dlouho neprotáhl, tak to hned zítra vyzkouším. Řekl bych ze jsou období, kdy to cvaká často a déle a někdy méně častěji a krátce. Možná se v tech hydroštelech usazuje nejaký bordel, který se najednou uvolní a je to dobré.. no lepší.
-
Já dávám při výměně odhadem 3,7 l oleje a je to po horní rysku. Záleží také na typu olejového filtru, čím větší je tím více oleje se spotřebuje.
-
Přesně takhle mi auto brzdilo, když jsem měl vyměněnou kapalinu pouze na zadku. Po výměně i na předku to bylo zase ok.
-
Přeji pěkný den, mám 1.4 55KW a v nahrávce od Mawericka je zachycen zvuk (krátké kviknutí), které mě již několik let trápí. Zvuk je nepravidelný a někdy trvá i 3 - 5s. Nyní jsem si ale všiml, že pouze během tohoto zvuku zůstane po nastarování svítit kontrolka airbagu. Kladka by asi airbag nemohla ovlivnit, mohlo by ho způsobit i něco jiného (např. nějaký ventil, servo..), co si o tom myslíte?
-
Chce si pospíšit, než bude pod nulou, neboť je menší šance poškození obložení, protože ty úchyty dost drží.
-
Ted jsem si uvedomil, ze jsem te asi mystifikoval, daval jsem pomer 1:1, poměr 1:2 (-18C) jsem použil nedavno na chatě do topení. Takže se omlouvám, těch -25 je podle mě jistota.
-
Máš pravdu, zapomněl jsem napsat, že se jednalo o fridex G12+, ten po naředění 1:2 vytvoří směs s bodem tuhnutí do -27C. Jeden mechanik mi jednou říkal, že je toto optímální hodnota, neboť vyšší koncentrace fridexu by mohla poškodit třeba těsnění u hlavy.
-
Je to kolem 6 litrů, ale mě se povedlo vypustit jen asi 4,5 litru a ředil jsem 1:2.
-
Presne toto jsem mel u sve, rozdelal jsem tapec 5. dveri a byla vypadnuta plastova trubicka v kolenu u motorku. Zamackl jsem a ok. Vic nastrikej na zadni okno a kapalo by to ze dveri na zadni naraznik.
-
Mám Kleber, když je tolik sněhu, že škrtá a podvozek a začínám ho rozhrnovat přední nárazník, tak je problém se rozjet. Ale na běžné ježdění postačuje a je za rozumný peníz.
-
Ahoj kluci, všiml jsem si, že kontrolka mazání mi zhasne po zapnutí zapalování ještě před nastartováním? Je to správné? U předchozích aut vždy zhasínala až po nastartování.
-
Je to myslím takto: zelená-nabito, černá-měla by se dobít, bílá-špatná
-
Nechávat ji sušit v garáži je hloupost, pokud se tam vejde rozměrově, tak bych ji tam klidně dal, víc vydrží, např. v zimě. Třeba se krátkou jízdou celá nedobije, ale její kapacita je zase tak velká, že ji tak hned nevybiješ .
-
Do parkovaček jsem dal dvakrát LED, ale životnost krátká, starty jim nesvědčí. V interiéru jsou ok, doporučuji.
-
Projevovala-li se závada pouze za mokra, viděl bych to někde na poškozenou elektriku u zapalování - cívka nebo rozdělovač, je-li u tohoto motoru anebo pokud zůstala původní kabeláž, může být někde přerušená. Pokud je stav po zákroku servisu horší, tak by to měly přeci zdarma napravit.