Luďa

Porovnáváš OII se svojí OI. Prohledej sekci jedničkovejch oktávek a tam se dovíš víc. Jen tak mimochodem: Máš dešťovej senzor nebo ne?

Nechcu vám do toho kecat klucí, ale takový téma už tady je a tak mi todle přijde tošku zbytečný. Jmenuje se POZVI NÁS NA NÁVŠTĚVU aneb zajímavosti z okolí Tvého bydliště a dokaz:

Pokud ti něco zatajili, tak máš nárok na odstoupení od smlouvy nebo na slevu. Ale na tobě bude dokázat že bylo auto bouraný a voni o tom věděli.

Ikdyž hnědá není moje nejoblíbenější barva, tady jí to moc sluší. Krásnej kousek. Kdo ví jestli se zachoval?

V tom odkazu co sem ti dal je první příspěvek rozcestník na dvě desítky témat. A tam už to dohledáš.

Zkus se mrknout do tohodle tématu . Je sice vo xenonech, ale i bílý žárovky se v danejch odkazech řeší. Jinak když pohledáš, tak se LEDky do obrisovek tady řešili několikrát a bílý žárovky taky. Chce to jen hledat.

Pěkná práce. Na tý první fotce nevypadá ani tak zle. Jen bych jí nedával asi do tý modrý-je jich mrak a nechal jí v "původních" hnědejch barvách. Ale jinak jim fandím a sem rád, že je další zachráněnej kousek.

Pokud ti VAG píše, že čerpadlo nedává tlak, tak to má spojitost. Navíc sám píšeš, že problémy začaly po výměně za novej kus, takže chyba je buď v něm nebo v montáži. Vrátit se tam kde ti to montovali a reklamovat práci. Ikdyž nechápu proč s tím měsíc a půl jezdíš, když ti to blbne.

Co servis Škoda Auto?? Nechávali zme to lakovat a nevyšlo to draho.

A pak seřídit táhlo-zámek. Dokonce tu na to bylo téma v sekci Instalační manuály

Cosby, Vaša, Ferda, Milhausek, Rolbař a další Elektrokutilové tady na foru. U mě to tuším staálo 2500. Dva klíče, zámek do levejch dveří a spínací skříňka. Ale vo třítlačítkovým klíči tady toho je mrak. Rozcestník: ALARMY, CENTRÁLY, KOMFORTKY, EL.OKNA - rozcestník El. otevírání 5. dveří Jak dodělat Ale to už je velkej off topic.

Než řešit pás, zkoušel si, jestli se tam tři sedačky vejdou? Kdysi sem slišel názor a v praxi u kluka viděl, že do felicie se tři sedačky vejdou, ale do FI už ne. Ten klučina s tím měl docela prekérku, bo je FI o 4 cm užší než felda.

Dodělat třítlačítkovej dálovej centrál. Měl sem jen centrál bez dálky. V pohodě a za levno doděláno u COSBYho.

Klíček stačí v poloze stop. nebo se pletu? Jinak nikdy to nebude troubit-pískat jen při vytaženým klíčku ze spínačky. Musí se k tomu přidat otevřený dveře. Jakjinak by se řešilo odstavení auta třeba v noci na obrysovky? To by furt pištělo? Takle to měli starý neorigo bzučáky ze supermarketu. Jakmile se vytáhl klíč ze spínačky a byly rozsvícený světla, tak to křičelo. Třeba OPEL Astra G křičí, ikdyž je klíček ve spínačce (vyplej motor) a otevřou se dveře.

A když mš stropní lapičku přepnutou do polohy rozsvícení při otevření dveří tak svítí nebo ne? A ostatní zvuky jdou? Varování před námrazou (v létě se blbě zkouší) zatažená ručka na první zub za jízdy a tak podobně ti de?

Nevim nevim. Tý rezervě na střeše moc nevěřím. Navíc zbytečně zvišuje těžiště a v dnešní době už se tak nepíchá, takže bys dovču odjel i bez rezervy. Jinak na větrání na FI mám todle: Velmi užitečný a praktickáý a navíc do auta neprší a neteče voda. (pokud někdo přímo proti mřížce nenamíří hadicí)

INZERÁTY PATŘÍ DO SEKCE BAZAR!!!! Jinak vrakoviště, prodejny autodílů, Škoda Auto....

Nechtělo by vytáhnout trubku co je v nádrži a prohlídnout ji jestli není díravá? Při plný nádrži může bejt dírka pod hladinou a při málo paliva nad.

Nechceš to hodit i do sekce INSTALAČNÍ MANUÁLY ?

Navíc MaxiDot de "seřídit" aby ukazoval +- jinak a tím pádem se mu nedá 100% věřit. Zpotřebu si zpočítej podle natankovaný nafty a ujetejch KM. Navíc ji ovlivňuje jestli jezdíš krátký a oni dlouhý trasy, jaký máš pneu a jak sou nafouklí, jestli máš rakev atd. Pak to píchni na VAG a údajně by měla jít odečíst spotřeba a stav PHM v nádrži přes VAG. Tím se dobereš nejpřesnějších hodnot. Jinak jak píše Prochy. Prohoďte si na tejden auta, vynuluj te spotřeby a uvidíš. Pokud ty pojedeš stejným stylem za málo, tak začít hledat. Ale to je zase VAG, tlaky v motoru, nastavení.....

Ještě potřebuješ madlo dveří. Respektive ten díl, kde jinak sou vypínače na okna.

Když natankuješ jednou za půl roku do nádrže kde je i jen 10 litrů N95 tak toho moc nevypozoruješ. Mi tankujem do OII 2.0 TFSI N98 furt a je nát menší spotřeba cca o 1 L/100km oproti N95. Navíc Nezávyslí topení to taky pocítí (je seřízený na N98).

Nechcu tě strašit, ale rezervu bych do střešního boxu nedával. Za prvý se tam bude blbě dávat a za druhý jak jí ukurtuješ aby něco nevyvedla?? Navíc střecha má nosnost tuším 75 kg. A do toho ouzkýho a dlouhýho boxu pochybuju, že se vejde. A v širokým a krátkým ti zabere spoustu místa.

Co prohledat témata v sekci MOTOR????

Přečti si tohle téma: http://forum.skodahome.cz/topic/21196-zapojenie-neoriginalneho-radia/ Je to sice ze sekce Fabia, ale Oktavka je na tom úplně stejně. Tam se i dovíš proč se ti vymaže veškerý nastavení rádia.