-
Počet příspěvků
6433 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
41
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Luďa
-
Karle, to nebylo na tebe, ale na autora tématu. Tys jen reagoval. Ikdyž Tvá reakce je v podstatě instalační manuál. Ale dotazy tam nepatří.
-
Jestli nemyslí ti černou kritku na horním uložení tlumičů. Když otevřeš kapotu je vidět na každý straně černá "poklička" klekni ke kolu, chtni a koukej se na pružinu a ať ti někdo točí volantem. Pokud pružina bude "poskakovat" je to horní uložení. Ta krytka je na fotce v kroužku jak ukazuje šipka.
-
Když je to jen občas nedělaj to pneu na určitým povrchu? Třeba na betonu podzemních garáží nebo tak? Spíš to slyšíš jako zvuk nebo se to projevuje i na volantu?
-
Pokud to dokážeš vyrobit, tak bych si dva vzal. jeden chlap mi to slybuje už 2 měsíce. schéma: (je to sken ze stránky) Ps.: toho řezání do palubky se neboj. JDe o to vyříznout v otvoru pro vypínač drážku. Každá pozice je má jinak, aby nešli přehodit. Flipflop.doc
-
Už se to řešilo v jiným tématu. Profor tam dával schéma. mám to někde v PC. kdyžtak to najdu.
-
Já mám 170 a podvozek bez problémů. Nejde o to kolik máš, ale kde a po jakejch silnicích jezdíš.
-
Rozeber světýlka na osvětlení SPZ, dost často to tam oxiduje a dělá brajgl
-
Nemáš rádio nastavený ať ti hraje jen vpředu.
-
Je tam ta krátká 38 mm, ale dáš tam i tu delší 43 mm. Jen když tam dáš delší sufitku, tak nesmíš při vracení do kastle mít puštěný světla, bo se dotkneš dveří a zbytečně si spálíš pojistku.
-
Už se to tu řešilo 50 kW má trochu jiný sání a pár dalších drobností. Jen ŘJ nestačí.
-
Proč dáváš odkaz do Forum Škoda Auto > OSTATNÍ DISKUZE > Odkazy když to nemáš vyzkoušený? :-o
-
Kamion Show Hoškovice u Mnichova Hradiště
-
-
-
-
pokud to je OII tak blbnul jeden konektor pod sedadlem a pájely se dráty "na tvrdo". Téma o tom tu je.
-
Auto samozřejmě ano. Myslel sem kola. Že se nezablokujou a nekloužou, ale točí se.
-
Mám to tou samou, ale jinej odstín. Drží to pěkně. Třmeny nemusíš sundávat, ale musíš si s tím pohrát. Pokud je sundáš máš k nim lepší přístup.
-
Jedinou sanitku co zme doma měli byla dvanácet troska.
-
Pokud máš ABS, tak do smiku nikdy nepudeš. Pokud to "prdí" zkoukni brzdovej válec.
-
Některý Fáčka měli spínaný plus na zásuvce, ale některý ji měli pod proudem i při vyplým klíčku. Do spínačky určitě ne. Například k vypínači na výhřev zadního skla by měla jít eletrika jen při zaplým klíčku.
-
Princip je u všech Škoda radií stejnej. Jen 2DIN maj 4 otvory a malý rádia jen 2. Pokud ho nechceš zachránit na prodej, tak nahoře na rádiu uvidíš 2 malý obdélníkový otvory. Tak tam do nich strč kus dost dlouhýho plíšku nebo hřebík a tím ho odjistíš a vytáhneš.
-
Musíš do Škoda servisu a tam, když seš majitel auta, ti kód rádia řeknou podle vin.