citácia z DP:
Výměnu motorového oleje provádět pokud možno za provozní teploty motoru.
Čištění a opětné použití olejových filtrů je nepřípustné!
– Sejmout uzávěr oleje.
– Motorový olej odsát přístrojem na zachycování a odsávaní použitého oleje nebo demontovat spodní kryt.
– Vyšroubovat vypouštěcí šroub a vytékající olej zachytit do příslušné nádoby.
- V závislosti na provedení vypouštěcího šroubu je nutné vždy vyměnit těsnicí kroužek na vypouštěcím šroubu nebo vypouštěcí šroub (s integrovaným těsnicím kroužkem)
– Očistit vypouštěcí šroub, nasadit nový těsnicí kroužek
nebo:
– Našroubovat nový vypouštěcí šroub s integrovaným těsnicím kroužkem a utáhnout 30 Nm.
– Vyměnit olejový filtr
– Nalít olej podle dané specifikace
potrebuješ 4l oleja(norma VW 501 01 nebo VW 502 00)+olejový filter+novú podložku pod výpustný šrób
tieto motory dosť trpeli/trpia na spotrebu oleja...ak to je v záruke,tak treba do servisu na váhovú skúšku..povolená spotreba oleja je 0,5l/1000km (podľa ŠA)
nájdi si v inej sekcii tento motor,už sa to tu preberalo..