libero

super,že si sa ozval aj po odstránení chyby.. ...nie je veľa takých čo napíšu aj vyriešenie problému

neoblial si to niekde tou zmesou??

takže najprv sa vrhni niekomu na diagnostiku,než začneš niečo meniť..a prečo si menil ten katoš???

skús nabehnúť myšou na Editovať a potom tam zasa na Zrušiť

to by sa muselo niektorým autorom tém napísať aspoň aký model,ročník a atď....že??

tady ich máš

TO tumik: áno je to jedna z možností..aký máš motor,nabehané km???

šípka ti ukazuje kontrolný šrób na prevodový olej.. vypúšťací hľadaj zospodu prevodovky..je to taký istý šrób ako je kontrolný..

fukodrak super odpoveď ešte čo to znamená tých 11

pozri na viečko toho obalu fitra..ak tam máš šróbky na 30 torx,tak tento: http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/1k0127434-palivovy-filtr-tdi-octavia-2.html

nie!!..vzadu žiadna vazelína nie je i keď je tam krytka...je tam len matica čo drží náboj kolesa

veď som mu to písal v príspevku č.2,ale zatial nevieme ako dopadol

tiež by som prijal,aby to vrátili naspäť,ale to asi ťažko chlapi je vidieť,keď je niekto prihlásený??...v starom to bolo zretelné na tej farebnej ikonke vedľa mena,ale tady to neviem rozlíšiť

áno je to on http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/03d907601-snimac-otacek-vackove-hridele-fabia-fabia-2.html

zasa by som tu nevyvolával paniku ohľadne či bol alebo nebol vymenený olej ...to sa môže rovnako stať v autorizovanom ale i v neautorizovanom servise..

všetko ti tu popísal Wittmann ja len doplním,že ten kryt rozvodov drží na dvoch spinkách po jednej na každej strane...odjistiť a kryt potiahnuť kúsok hore a máš ho vonku

no to som zvedavý s čím zasa prídeš a koľko to vydržíš

myslíš,že to rieši 3 a pol roka

aby sme si ujasnili ešte jednu vec..kód motora máš BZB..áno?? aktuálne objednávacie číslo toho chladiča je 5K0 121 253 D s rozmermi 648x418mm.... to staré číslo bolo 1K0 121 251 DN

dúfam,že to Dandisan za rok a pol vyriešil TO dusom: nájdi niekoho kto to už robil v krátkosti : k bodu 2.tie šróby nie sú špeciálne..ja to vyrážam smerom dovnútra dverí..ak tie rozperné kolíčky vyrazíš,tak sklo vytiahni rukami hore až nadoraz a prelep ho páskou cez rám dverí,aby ti nespadlo dolu... k bodu 3.to čosi plastové čierne sú plastové kolíky,ktoré držia zámok na tom plechu (držiaku spúšťača)...vôbec to neblokuje demontáž toho plechu...treba vymontovať vložku zámku a následne aj povoliť 2 šróby na 8 torx čo držia zámok na boku dverí...

ty si s tým autom nedáš pokoj tu som našiel hodnoty,skús si to pozrieť...

napíš mi VINko do SS a ja sa ti pokúsim zajtra zistiť presne objednávacie číslo toho chladiča na tvoje auto

nedávam dolu ani guľový čap riadenia..ide to aj bez toho,len to chce prax TO Yves24: prosím ťa vypni si ten Caps Lock na klávesnici

toto bude asi aj odpoveď na tvoj problém

rozober madlo u dverí: a pokračuj: veľa zdaru