deto

Ja mam MR2017 a SS a SW funguje bez problemov.

Mam MR2017, fabka ma len 2 tyzdne. Skusim to este posledovat a pripadne navstivim servis.

Auto som nakoniec preberal 3KT, takze trvalo to 10 tyzdnov vratane Vianoc. Podla VIN auto bolo vyrobene v zavode Solomonovo.

Ked uz sme pri tych rozbehoch, nestava sa vam, ze plynovy pedal ako keby drhol? Pozorujem to pri jazde na 2, ked chcem jemne pridat tak plynovy pedal ako keby nereagoval na jemny tlak nohou.

Skoda Fabia Combi 1,2 TSI 66kW Style + nieco naviac objednana zaciatkom novembra v Brne. Slubene dodanie do konca januara. Posledna info o predbeznom zaplanovani vo vyrobe 6-8KT 2017.

Kompletna vymena riadiacej jednotky motora

Tak zavada sa zopakovala Opat som ostal visiet a musel volat asistencnu sluzbu, nech ma pridu odtiahnut. Hned to napojili a zistili 3 chyby - vsetky mali suvis so skrtiacou klapou.

Takze auto je uz doma. Previezol som sa s nim a slape v pohode. Nakoniec to bola svorkovnica riadiacej jednotky skrtiacej klapky. Dufam, ze sa uz zavada nezopakuje.

Dnes som hovoril s panom zo servisu. Vravel, ze prebija prud (napatie?) na svorkovnici riadiacej jednotky. Nevedel si to vysvetlit cim to je sposobene. Kazdopadne, objednal novu, vymenia. Dnes by to malo byt hotove, takze zajtra teoreticky si pojdem pre auto.

Olej som kontroloval len raz a to po cca 2000km. Vtedy to bolo uplne v norme. Predpokladam, ze ak by motor zral olej, uz by mi svietila kontrolka. Vzhladom k tomu, ze auto je takmer nove a ma skoro nic najazdene, pochybujem, ze sa jedna o problem s valcami, pripadne kruzkom. Treba vsak podotknut, ze s mojim autom sa neda jazdit - nema vykon, je nepojazdne Buduci tyzden budem mudrejsi ked sa na to pozru v servise.

Ahojte, dnes sa mi pocas jazdy rozsvietila kontrolka ECU a rapidne sa znizil vykon motora. Nejak som dosiel na miesto urcenia (cca 3km) a po 1,5h mi po nastartovani sa rozsvietili aj kontrolky ASR + vyfukove plyny a mal som pocit, ze auto chce zdochnut (automaticky sytic zachranoval situaciu). Auto bolo schopne ist max. cca 10-15km/h a cukalo, takze som pekne zavolal odtahovku. Auto bolo odtiahnute do Autonovy v Brne. Octavia Tour II 1,6 MPI, 7 mesacne, najazdenych cca 5.500 km. Nejake napady co to moze byt? Mna napada jedine sonda lambda, ale to si nie som isty ci by sa motor prepol do nudzoveho rezimu. Alebo este skrtiaca klapka spolu s ERG ventilom? Vzhladom na to, ze auto ma najazdenych cca 5.500 som velmi sklamany tym, co sa stalo.

Zdravim panove... mame s bratom nove Octavie Tour II. Mne po otoceni klucika do prvej polohy vyskocia vsetky rucicky do max. a vratia sa spat. Bratovi po otoceni klucika do prvej polohy rucicky ostanu stat na mieste. Je v tom problem? Ak ano, tak u koho?