deto

@Shaarky Diky za postrehy. Precital som skoro vsetky vlakna k S3. Clovek aspon vie, co moze cakat - rosenie nezmizne ani po 50km po dialnici, budem riesit zajtra - mam vyrobu 09/2016, cize MR2017 a roletka (ne)funguje uplne rovnako ako to uz bolo preberane v inom vlakne - ocakavam vymenu - pravdepodobne skusim kupit novu mierku, ta moja je ciastocne ohnuta na viacerych miestach

Zlepsilo sa navijanie po vymene roletky?

Hlasim sa do rodiny Superbov. Mam rocneho Superba Combi 2,0 TDI 110kW Ambition+ z programu SkodaPlus, zatial som s nim urobil 1000km. Moje postrehy: - rosi sa svetlomet (+ su tam aj male kvapky) len na spolujazdcovej strane - roletka v batozinovom kufri sa nechce navijat od medzipolohy do uplneho navinutia - Canton - ocakaval som daleko viac - mierka oleja ide velmi tazko von aj dnu (asi sposobene predchadzajucim majitelom) - kratke pasy vzadu - ked zapinam cez sedacku Cybex s pultikom je to len tak tak (fabia 3 ma pasy dlhsie) - zadny ostrekovac - pri studenom motore tazsie radenie 2. a 3. stupna (ako keby cez zuby?) - asi nefunkcny HHC (v popise auta bol, realne nefunguje, tak pokusim sa nechat si urobit vypis lompletnej vybavy z vyroby a uvidime) Zajtra sa chystam do servisu objednat sa na olej, tak uvidime ako sa budu tvarit

A co toto? Toto uz podla mna nie je orosene, mam tam viditelne kapky vody. V pondelok s tym idem do servisu, tak som zvedavy co vymyslia. Neviem sa toho zbavit ani po dlhsej jazde po dialnici so zapnutymi xenonmi. Dalsi vtip je v tom, ze problem je len na svetlomete na spolujazdcovej strane.

Cerstva skusenost je, ze hodne vela Superbov v Skoda Plus rocni vozy su auta z autopozicovni. Navyse nemaju ani predlzenu zaruku ako to je deklarovane pre program Skoda plus rocni vozy. Budem musiet sa poobhliadat dokladnejsie

Obnovujem temu. Premyslam o vymene svojej Octavie 1,6 MPI za Superb z programu Skoda Plus rocni vozy. Vybava je mi v zasade jasna, ale co mi nie je jasne je volba motoru 1,4 TSI vs 2,0 TDI (110 kW) manual. Jazdim priblizne 25-27k km rocne, z toho kazdy den 25km do prace a 25 spat, obcas (2-3x do tyzdna) 47km do prace s kratkou zastavkou na vyhodenie mladata v skolke a to iste spat z prace. Niekolkokrat rocne pak robim trasy 250-500km (vacsina trasy dialnice) a obcasne vylety po okoli (100km). Je na taketo jazdenie TDI vyslovene nevhodny alebo bude to v pohode? Pozeram na rocne vozy (max rok a 30k km) a tych TSI je tam ako safranu. Tak ci mam radsej pockat kym sa nejake rozumne TSI objavi alebo kludne siahnut po TDI. Vopred vdaka za nazory.

Na zeninej fabii tiez vrze zadny stierac ked schadza do krajnej polohy (tej opacnej od kludoveho stavu). Akonahle sa auto zahreje, tak to prestane. Zatial som to so servisom neriesil.

To je snad aj pravda, ale vo vacsine pripadov vyhodny urok od leasingovky zabije nezmyselne draha poistka. Treba to spocitat ako celok.

Asi 700-800 korun.

To je standardna cena za liter oleja vo vacsine autorizakov.

To bola odpoved na obavy o "zivotnost". Osobne si myslim, ze ani 1,0 TSI v Octavii nie je uplne vhodny motor na neustale vozenie sa po dialnici pri plnom obsadeni vozidla + jazdenie vysoko nad limit.

Hmm.. viem, ze v tychto koncinach byva fabia combi rodinne auto na streky do Chorvatska, ale to nim skutocne nie je. Fabia je mestske vozitko, nic viac, nic menej. Ak si ho niekto znici neustalym vozenim sa 150kmh po dialnici, mal by sa asi zamysliet, ci si vybral spravne auto pre svoj profil jazdy.

Aha, jedna sa o Bolero - to som nezachytil, sorry. Mam Swing+BT.

Ja mam MR2017 a SS a SW funguje bez problemov.

Mam MR2017, fabka ma len 2 tyzdne. Skusim to este posledovat a pripadne navstivim servis.

Auto som nakoniec preberal 3KT, takze trvalo to 10 tyzdnov vratane Vianoc. Podla VIN auto bolo vyrobene v zavode Solomonovo.

Ked uz sme pri tych rozbehoch, nestava sa vam, ze plynovy pedal ako keby drhol? Pozorujem to pri jazde na 2, ked chcem jemne pridat tak plynovy pedal ako keby nereagoval na jemny tlak nohou.

Skoda Fabia Combi 1,2 TSI 66kW Style + nieco naviac objednana zaciatkom novembra v Brne. Slubene dodanie do konca januara. Posledna info o predbeznom zaplanovani vo vyrobe 6-8KT 2017.

Kompletna vymena riadiacej jednotky motora

Tak zavada sa zopakovala Opat som ostal visiet a musel volat asistencnu sluzbu, nech ma pridu odtiahnut. Hned to napojili a zistili 3 chyby - vsetky mali suvis so skrtiacou klapou.

Takze auto je uz doma. Previezol som sa s nim a slape v pohode. Nakoniec to bola svorkovnica riadiacej jednotky skrtiacej klapky. Dufam, ze sa uz zavada nezopakuje.

Dnes som hovoril s panom zo servisu. Vravel, ze prebija prud (napatie?) na svorkovnici riadiacej jednotky. Nevedel si to vysvetlit cim to je sposobene. Kazdopadne, objednal novu, vymenia. Dnes by to malo byt hotove, takze zajtra teoreticky si pojdem pre auto.

Olej som kontroloval len raz a to po cca 2000km. Vtedy to bolo uplne v norme. Predpokladam, ze ak by motor zral olej, uz by mi svietila kontrolka. Vzhladom k tomu, ze auto je takmer nove a ma skoro nic najazdene, pochybujem, ze sa jedna o problem s valcami, pripadne kruzkom. Treba vsak podotknut, ze s mojim autom sa neda jazdit - nema vykon, je nepojazdne Buduci tyzden budem mudrejsi ked sa na to pozru v servise.

Ahojte, dnes sa mi pocas jazdy rozsvietila kontrolka ECU a rapidne sa znizil vykon motora. Nejak som dosiel na miesto urcenia (cca 3km) a po 1,5h mi po nastartovani sa rozsvietili aj kontrolky ASR + vyfukove plyny a mal som pocit, ze auto chce zdochnut (automaticky sytic zachranoval situaciu). Auto bolo schopne ist max. cca 10-15km/h a cukalo, takze som pekne zavolal odtahovku. Auto bolo odtiahnute do Autonovy v Brne. Octavia Tour II 1,6 MPI, 7 mesacne, najazdenych cca 5.500 km. Nejake napady co to moze byt? Mna napada jedine sonda lambda, ale to si nie som isty ci by sa motor prepol do nudzoveho rezimu. Alebo este skrtiaca klapka spolu s ERG ventilom? Vzhladom na to, ze auto ma najazdenych cca 5.500 som velmi sklamany tym, co sa stalo.

Zdravim panove... mame s bratom nove Octavie Tour II. Mne po otoceni klucika do prvej polohy vyskocia vsetky rucicky do max. a vratia sa spat. Bratovi po otoceni klucika do prvej polohy rucicky ostanu stat na mieste. Je v tom problem? Ak ano, tak u koho?