Tragedie_v_JZD

ad cudlik na DPP … jak je to v soucasnosti? telefonek tam maj všichni, nebo lidi s DPP tam maj cudlik na DPP a lidi bez tam maj telefonek?

Pokud mohu mluvit za sebe (nemam rs ale obyc o3 s dsg) tak rezim sport oblivni razeni a citlivost na plyn. nema vliv na nastaveni xenonu, volantu a acc.

Myslel jsem to jinak. Mozna jsem tebe (nebo ty me) blbe pochopil. pokud by jsi v columbovi nemel simku, ale chtel dat vyuzivat veskere online sluzby (dopravni info, importy, pocasi atd), musis ho s internetem spojit jinak - pres hotspot, ktery vytvoris na svem mobilu, a navigaci s nim sparujes. mobily ale hotspot po par minutach neaktivity vypinaji, takze pri kzdem nastupu do auta bys musel telefon v mobilu aktivovat, aby byl columbus online. pokud columba k netu nepripojis (nebudes mit datovou dim ani pripojeni pres hotspot mobilu), zustanou funkcni jen sluzby spojene s care connect - posledni parkovaci misto, kontrola zamceno odemceno atd - ty pouzivaji vlastni vestavenou simku. imho datova simka je nejpraktictejsi.

To sice ne, ale taky budou radeji, kdyz sinje koupite od nich....

Nebudes muset nastavovat hotspot v telefonu (vetsina telefonu ho po par mimutach neaktivity vypne). Pokud pouzivas connect portal, tak po zapnuti zapalovani te navigacimautimaticky vyzve, ze jsou nove trasy/waypointy/cile a jestli je chces stahnout. tomje asi tak vsechcno, co ziskas/ztratis.

10 dni? Oni to procesuji snad rucne ...

Ne.

Jen malá technická - obec si nemůže "zaplatit" vyjmutí z obízdné trasy. objízdná trasa není součástí zprávy posílané do navigace - její nalezení a rozhodnutí je čistě na rozhodnutí navigace, a obce nemají možnost si to nějak zaplatit či vynutit - není to technicky možné. ohledně automatického přepočtu - amundsen nemá nastavení "Dynamická navigace" (nebo tak nějak se to jmenuje)? Columbus tuhle volbu má, a právě se tím řídí to, jestli navigace automaticky přepočte nebo nepřepočte trasu v závislosti na dopravě.

Dik.... takze v navodu je to jen takova “mystifikace”.

A co vlastne resis? jinak teda - proc by nekdo s/s aktivoval, kdyz jede na servisni prohlidku?

To vypada jako obslehly lukassonovo puvodni dokument vlastne v tom clanku neni nic, co by nebylo v nem...

Tak mej vyple vyhrivani zrcátek a nebude Ti to vyhrivat ty trysky.... … v cem je problém?

To sklopeni zrcatka (pokud me pamet neklame) je z fabriky, pokud mas zrcatka s pameti. lidi si to nechavaji dokodavavat u “hloupych” zrcatek - Tam to funfuje ale s tim ze casem zrcatko “zapomina” a je nutne jo rucne stelovat.

Carista umi karoqa? Podle webu jeste neniˇpodporovan... tudiz neaktualizovany web?

Jasme, ze je to trosku prehnane ale jiny duvod, proc tuto informaci z manualu vyhodit, me nenapadl. Nedava to moc smysl, na druhou stranu uvedeni 508 mezi nouzovkami urcite neni samoucelne. neni to jen u karoku, info o oleji vypadlo i z manualu k o3 (minimalne v nejaktualnejsim, starsi jsem necheckoval).. Otom, ze servis to vi, nikdo samozrejme nepochybuje , ackoli jeden z predrecniku nam tu demonstroval, ze i autorizovany servis bez problemu poslytne nespravnou specifikaci, jaky olej...

Precti si jeste jednou, co dotycny napsal a o cem se bavime, a nepindej. servis mu rekl “lejt tam mizete 0w-20”. Dotycny si nekde na cerpacce koupi prvni 0w-20 a zacne to tam lejt.... chapes uz? S timhle nema autorizak co delat - ten samozrejme vi, co tam lejt. muj tip je ten, ze cela ta saskarna je kvuli tomu, aby “bezni” lidi nekupovali olej mimo skodovku (nejspis se to zvrhlo a lidi si zaclo vlastni olej tolik, ze servisy zalobovaly a ted chtej abys byl “odkazany” na servis. nicmene - klicovy problem tu stale je. Pokud se chces drzet pokynu, tak s 508kou si olej sam nevymenis

Jde o neco jineho - je dost pravdepodobne, ze olej vw508 bude vzdy 0w20. Ale opacnym smerem to nefunguje - ne kazdy 0w20 musi nutne mit normu vw508.

Jde o neco jineho (uz jsem to psal) - je dost pravdepodobne, ze kazdy

To je furt dokolecka. Nepochopeni tematu. a opravdu, touto radou prodejce se nerid - to je spatna rada. Ty se musis ridit VW normou, ne viskozni tridou.

To, co pises, je nesmysl.

Ale to je porad to same nepochooeni. podivejte se do navodu treba k o3 pred-fl, kokodak a ke vsem starsim autum. vzdy tam byl jeden olej, ktery byl ten, ktery tam patri (typicky 507/508)- a muzes ho tam dolejt kolik chces, mohl jsi ho pouzit na vymenu cele naplne.. A pak nekolik nouzovek “max pul litru” - vetsinou nektere starsi vw specifikace, plus par generickych acea specifikaci. v karoqu a o3 fl uz olej, kterym muzes vxmenit celou napln chybi uplne, a 508.00 je mezi nouzovkami na max pul litru).

Nema ale tuto vlastnost tak nejak by default? mi teda dsg radi tak, ze to nepoznam, i bez cipu.

No tak nekdo napsal blbinu. V druhym emailu to opravili. co od nich vlastne chces? Omluvu pred nastoupenou jednotkou a rozvinutou zastavou?

prosim Te, je videt, ze vůbec nechapes. Uz se k tématu prosim nevyjadruj. PS: ta fotka prave to, ze 508 je ta správna, vyvrací. Mimochodem, koukám, že v aktuálních návodech k O3 FL už taky specifikace oleje chybí.

precti si prosim jeste jednou co jsem psal. V predchozich prispevcich. V tom fotu prave presna specifikace oleje, ktera tam patri, chybi.