Martab
-
Počet příspěvků
9085 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
78
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Martab
-
U starších ročníků to automaticky nebylo, pokud má auto jen zadní parkovací senzory, tak to tam není ani teď u MR18/19 (pokud jsme nepřehlídnul).
-
Že to ukazuje i dráhu kudy auto pojede při současném rejdu:
-
Pokud jsem pochopil správně, tak podmínkou jsou parkovací senzory vpředu, pouze se senzory vzadu to nefunguje, je tak?
-
Nová modifikovaná spojka je montováva v prvovýrobě od 17. února 2018, takže očividně to až tak "ojedinělý" případ nebude. A že pískají senzory, tak to ještě neznamená že je kopec nějak prudký, na firemní OIII při nájezdu ke garážím senzory pravidelně piští (je to mírný kopec), ale auto to vyjede bez problémů na volnoběh (1.2 TSI 81kW). Pokračování článku potom zde: http://www.auto.cz/dlouhodoby-test-na-100-000-km-skody-rapid-spaceback-1-0-tsi-podruhe-s-karavanem-opakovani-ceremonialu-124863
-
Mne na Boleru svítilo přesně to kolo které mělo nižší tlak (možná to psal i MaxiDot, už si nejsem jistý).
-
Jednak jde o to jak si motor sedne, ale taky o to v jakých podmínkách jezdí, je rozdíl naskákat 30tis po městě, na dálnici nebo v Alpách. Ale určitá malá spotřeba oleje je u turbomotorů běžná.
-
To bohužel nevím, nemám s tím zkušenosti, bylo by to na dotaz k prodejci, u nás jsou podmínky jiné a v podstatě v ČR nemáme nárok na nic...
-
@suppressu Ano to je přesně ono, u nás máme smůlu a žádný takovýto nárok nemáme, u nás je to jen na dobré vůli daného prodejce/servisu...
-
Jde to dohledat přímo na stránkách ŠA, mám to uložené doma v PC, pokud nezapomenu, pošlu to zítra.
-
Po svých zkušenostech s reklamací klimatizace mám jen dvě řady, buď se s tím smířit, nebo vytrvat a nachystat pevné nervy... Vy v SK by jste měli mít výhodu ještě nároku na náhradní auto.
-
Pokud to dělá i po zastavení a třeba i opakovaně, tak by se na to měla vztahovat ta konference.
-
Pokud myslíš ten obrázek odemne, tak je to z technické konference Jaro 2017. Jinak má ale bohužel pravdu, ŠA to uznává až když to nejde zařadit při zastavení (technici na to mají postup, kdy mají popojet, zastavit, počkat a zařadit, vyřadit, počkat, zařadit, několikrát opakovat. Pak zase popojet a opakovat). Nevím kolik cyklů tam mají, ale nějak to pak podle toho vyhodnocují, ale pokud to dělá jen pokud se auto ještě hýbe, tak to opravdu nikdo asi nevyreklamuje.
-
tak pokud se dostaneš k datům ze senzoru, tak to není problém dopočítat, vzdálenost určíš podle času šíření k překážce a zpět (když znáš rychlost propagace daného záření v prostředí) a rychlost potom ze dvou takových hodnot (resp. tím zjistíš o kolik je rychlost rozdílná proti tvé). otázka je, zda se k těm datům dá dostat. Ale minimálně vzdálenost umí zobrazovat MaxiDot, sice né konkrétní číslo, ale graficky ji zobrazí.
-
Asi bych to řešil, auto by mělo nastartovat "hned" ani staré HTP s 250tis.+ nestartuje nadvakrát. Otázkou je, jestli budou v servisu schopni vůbec něco zjistit...
-
Nevím co přesně má @rody.t za kamery, vypadá to na Xiomi DashCam, mám ji v minulém autě již přes dva roky na čelním skle a zatím se ani nepohnula.
-
Pokud jsou to originální litá kola a plecháče, tak jsou šrouby stejné. Pokud jsou to nějaké neoriginální kola, tak tam to může být různé.
-
Jaké je to číslo SM?
-
A kolik tam máš?
-
Tak hlavně máš velmisirový motor, takže ono si to ještě snad sedne :)
-
U OIII jsem si toho nevšiml, ale předpokládám, že je to uplně to samé, protože koncern :)
-
Nevím jak v OII, ale třeba v současném Golfu to taky není žádný "fukar", ono stačí v podstatě docela málo, jen je třeba tam ten vzduch nějako dostat (donutit aby "letěl" do úzké trubky a do uzavřené schránky). Jinak pro auta s Bolerem/Amundsenem by možná šlo použít vyústění jako ká právě Golf, Leon atd. (vlevo nahoře)
-
@milanxx To bychneviděl jako zásadní problém, nevím o tom že vy FI měla nějaký vývod/odvětrávání schránky a spolujezdec si nikdy nestěžoval.
-
Jde to tam nastavit, zda má použít Alarm, nebo klakson (ta poslední možnost "Use horn...").
-
Můj příspěvek byl myšlen jako odpověď na ten od @zwan. Samozřejmě že neoriginální senzory se mohou chovat jinak a tam už si každý může vybrat a 300kč je proti origo řešení směšná cena (pokud nejsou senzory součástí výbavy nebo v balíčku).
-
Možná by šlo sepodívat i jinam do koncernu, Leon, Ibiza atd. Ohledne svícení vzadu u LED světel, tam bych byl také pro celé C. Bylo by dobré kdyby tu byl nějký právník (něbo někdo kdo se vyzná) a byl schopný vnést světlo jednak do problematiky odrazek tak i svícení (samozřejmě ve správném tématu). @ZbyšekSU Pokud to máš aktivované přes Caristu, tak to vypni určitě, v caristě je chyba, kdy při aktivací svícení zadních světel při DRL totiž z nějakého důvodu nefunguje přepínání LED pásku vpředu na parkovačky, takže svítí i při zapnutých světlech stále na 100%. (ověřit se to dá jednoduše, zapni potkávácí světla a blinkr, pokud bue jeden z proužků pohasnutý, je něco špatně).
