Martab
-
Počet příspěvků
8981 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
78
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Martab
-
A co je na tom zajímavé, že větší a těžší auto má převodovku "víc do lehka": OIII 1.0 TSI 85kW 6Q FIII 1.0 TSI 81kW 6Q
-
Omlouvám se že sem budu tahat jiný motor, ale uplně to samé mi dělá Fabie s 1.2 TSI 81kW EA211, když jsou venkovní teploty cca mezi 15 a 30°C (cca, nevedu si statistiku, ale když jou v létě horka, nebo v zimě si neuvědomuji, že by to udělalo ěnkdy), průběh stejný jako máš na videu, někdy to nastartuje normálně, někdy to škube celým autem (ale dělá to sporadicky, třeba tak 1 za 14 dnů). V ŠA nic nevyřešili, dělá to v podstatě od nova (teď najeto necelých 60tis.). Kdyby se povedlo něco vyřešit, určitě dej vědět.
-
Mělo by to tak být, v apps jsou "přednastavené" věci a zbytek v coding.
-
Na maxidotě je jen signalizace automatických dálkových.
-
Jo, jen kdyby tam byl VAG a byl to místní test, měl bych trochu stavu o objektivitu [emoji53]
-
Lak a Mazda 3 vs. Toyota Corola (5:50 cca): https://youtu.be/mpUMs-irNFE?t=354
-
Moravskoslezský kraj - Co takhle uspořádat nějaký sraz?
Martab odpověděl na Kjuba téma v Lokální srazy a akce
A tak R17 jsi taky nechtěl :D -
Moravskoslezský kraj - Co takhle uspořádat nějaký sraz?
Martab odpověděl na Kjuba téma v Lokální srazy a akce
Jak se dívám na fotky, tak @Barenasparena i @Ondra16V už sundali držáky SPZ, tak teď už zbývá přesvědčit jen @Bikes ať to taky sundá :D -
Tak potom to je 708Wh, zbytek stejný.
-
Moravskoslezský kraj - Co takhle uspořádat nějaký sraz?
Martab odpověděl na Kjuba téma v Lokální srazy a akce
Vidím, že jste si to dobře užili, škoda že to bylo tak narychlo a nemohl jsme přijet (byli jiné plány: https://forum.skodahome.cz/topic/150856-karoq-15-tsi-dsg-style/page/2/?tab=comments#comment-2471578), tak snad příště :) -
49Ah při 12V dává 588Wh, tedy pokud by jsi dobíjel autobaterii z 0 na 100%, potřebuješ 588Wh * účinnost autonabíječky. Účinnost může být odhadem 60-70%, nabíjíš vetšinou z nějakých 60% baterie, tedy potřebuješ cca těch 588Wh. Vynásob počtem dobíjení a tarifem na elektřinu co máte. A i tak to bude spíš horní odhad. Nicméně na tvém místě bych asi odpojil konektor u autobaterie a neřešil...
-
Co máš vlastně za motor? Pokud 1.6 TDI tak ten by měl mít na volnoběh kolem 700-850ot., pokud se drží kolem 1tis. tak možná regeneruje DPF (býval to dříve jeden z příznaků, nevím zda to je i dnes u TDi stejné).
-
Přípravu pro tažné mají podle ceníku všechny Karoqy v základu. Jinak ohledně ceny dodělání sklopného mám stejné informace (ptali jsme se u Karoqa i Atecy a v obou případech 30-40tis.).
-
Ano, potřebuješ SmartLink+, aktivace stojí kolem 5-6tis. Nicméně nelze to provést na všech autech, musíš mít v menu na Boleru položku SmartLink a po kliknutí na ikonu se zobrazí dialog, že si máš systém nechat aktivovat. Pokud toto v menu nemáš, nelze na dané jednitce SmartLink aktivovat.
-
Moravskoslezský kraj - Co takhle uspořádat nějaký sraz?
Martab odpověděl na Kjuba téma v Lokální srazy a akce
@Ondra16V ti určitě rád doporučí trasu přes DE kterou jezdí a ještě na ně budeš čekat :D -
Vyšlápnutá spojka = stlačený spojkový pedál, rozpojené spojení mezi motorem a převodovými soukolími. Ale jak jsem psal, je tam asi 1000 podmínek, od zapnutého pásu řidiče, přes interiér vychlazený/vytopený na požadovanou teplotu, přes stav baterie až po konstalci hvežd snad... To že to jednou nevyplo, ještě nic neznamená, z toho bych nedělal závěry.
-
Však to je správně, v momentě, kdy máš vyšlápnutou spojku, systém předpokládá že budeš řadit a pojedeš, proto motor nevypne. Spojka musí být uvolněná, interiér vychlazen/vytopen a delších asi 1000 věcí musí být splněno.
-
Moravskoslezský kraj - Co takhle uspořádat nějaký sraz?
Martab odpověděl na Kjuba téma v Lokální srazy a akce
Já tentokrát vynechám, bohužel tento víkend je už plný :/ -
Samozřejmě, jde o to, za když se koupí o 100 dráž, jestli se to pak i o příčnou procentní částku prodá lépe no. To RS v LB vypadá minimálně nás fotkách velmi dobře, uvidíme co na živo.
-
Tak DSG měl třeba Rapid u 70kW těsně po FL a k 81kw litru se nenabízelo.
-
Nehoda, krádež, přírůstek v rodině, stěhování, zdraví a potřeba většího, menšího auta, auta s jinou konstrukcí.
-
Pokud je loketka, je podélně stavitelná u Scaly.
-
Hlavně firmy co obnovují vozový park kupují za uplně jiné ceny, takže je otázka, jak se cena pohne jim...
-
No měli jsme GrandScenic, a to byl koncert, střídáme s kolegy auta na dojíždění a nepřijde mi, že by to bylo někde výrazně lepší, naopak ani horší, prostě sem tam se nějaký ten zvuk ozve. A upřímně, raději vrzající madlo, než bubnování kamenů a kapek za deště o podběhy třeba v C4 Cactus...
-
Ono je otázka, jak moc tomu renderu věřit, třeba černá tečka na ukazateli teploty Climatronicu, Svítící MaxiDot a Climatronic bez zapnutého zapalování, před klidkou u spolujezdce plast bez perforace... Každopádně, na tom volantu chybějí některé tlačítka (třeba na levém rameni vpravo nahoře), což je docela škoda, že tam zůstanou nevyužité prostory...
