Stěrače nestírají - neřešitelný problém

[SpeederBB]

Asi budu muset prodat Fabii kvůli stěračům. Zhruba před rokem mi měnili čelní sklo na pojistku. Dali mi tam čínský Fuyao. Asi po tejdnu, když poprvé zapršelo zapnu stěrače a hele, přímo před řidičem zůstával nesetřenej flek. Stěrač tam nedolejhal na okno. Po prozkoumání jsem nabyl přesvědčení, že okno je křivý (před řidičem propadlý dovnitř). Nuže jsem jel zpátky do autoskla. Mrkli na to a že to teda vymění znova. Vyměnili to, opět čínu. Když jsem si pro to jel a na místě to odzkoušel, vypadalo to ok. Odjel jsem. Jenže když jsem jel rychlejc, zase tam zůstával flek. Jel jsem tam znova. To už moc nadšený nebyli - pochopitelně. Říkal jsem, že ta čína asi nebude moc dobrá kvalita a asi to dělaj křivý nebo co. A že tam chci jinýho výrobce. Tak oni že tam daj teda něco jinýho. Pak mi ještě volal, že se domluvil se šéfem, že mi to teda vyměněj za splintex, ale pokud to bude furt špatný, tak ho budu platit. Já blbec na to kejvnul. Přišel jsem pro to a on, že je to furt špatný. Naštěstí jak vyvezli auto ven a svítilo slunce a bylo to rozehřátý, stíralo to zrovna dobře (když auto stálo). Takže jsem to neplatil. Oni mě ještě přesvědčovali, že je to stěračema, protože tam mám typ aero a na tuhle starou fabii patřej starší klasiky. Samozřejmě je to kravina na entou, protože škodovka prodává aero na všechny auta. No ale bylo mi jasný, že už se tam vrátit nemůžu. Každopádně ten problém stále přetrvává a mě to neskutečně ubíjí. V kufru už mám snad pět stírátek, originál valeo, typ aero a kdo ví co ještě. Zkoušel jsem i nastavit tu pružinu v ramínku, aby to tlačilo míň. To bylo ještě horší. Dneska jsem to dal do původního stavu, ale pružina už je asi unavená a už to aero stírátko ani nepřitlačí k oknu. Zkoušel jsem i kratší stírátko, furt stejný. Jsem zoufalec. Teď zkusim ještě koupit celý ramínko nový. A taky mám asi vykloktaný ty čepy v táhlech, protože mi to už občas klepne do sloupku. 

 

Kdyby měl někdo trošku do mlýna, prosím sem s tim. Díky 

[SpeederBB]

Koupim teď nový ramínko ve škodovce a pak se uvidí. Horší problém jak nefuknční servo...

A zkusil bych BOSCH Aerotwin a pak už jsem v koncích.

Editováno: 1. Červen 2013, autor: SpeederBB

[SpeederBB]

Klasický mám Valeo a na hovno. V rohu by mě to ani neštvalo. Jenže mě to nestírá přímo přede mnou. 

[Janysek]

Hoši,jsem na tom stejně jako Vy,na Bošáky serte ńa Aero,jsou drahé a nepomůžou,jsem expert na stěrače jelikož jsem vyměnil deset párů a pořád to blbne...:-/ mám tam kovové bosch je to tak asi nejlepší,ale není to růžové..:-( zkus ohnout to kovové ramínko nastavuje se úhel stírání.....já měnil i ramínka kovové a nepomohlo to,jestli chceš,mám jedny...

[SpeederBB]

Ramínko jsem koupil, ale ještě nevyměnil. Uvažoval jsem o bošácích obyč s přítlakem, ale v kelly chtěli 500. To jsem dát nechtěl.

[adoks]

Pořádně nastavit úhel přítlaku na sklo, stejně tak sílu přítlaku, málo je blbě, moc taky a použít klasický stírátka, Aero a pod jsou jen levnou variantou stěračů (pro výrobce) prodávaných za neskutečný prachy.

[SpeederBB]

To by mě zajímalo jak se nastavuje síla přítlaku.

[adoks]

Přihnutím ramínka narovnáš menší síla, přihneš větší síla. Neohýbá se o centimetry, ale max do jednoho cm. Nové rameno by mělo být +/- nastaveno pokud s tím ve skladu neházeli a neležela na tom třeba převodovka. Pak záleží jestli nemáš uvolněné/ vyčochtané uložení hřídelky, proto u staršího auta je potřeba skoro vždy doseřídit, ale skoro nikdo to nedělá, jen se naříká.

[Janysek]

tak já vyměnil vše a seřídil co se dalo a nepomohlo...Prostě na stěrače je Fabia mrtvola a co doporučím tak jedině kovový od Bosche,je nejlepší řešení ale né 100%

[SpeederBB]

Nevim no. Když máš v ramínku unavenou pružinu, tak to nenapneš ani ohejbáním. A úhel přítlaku děláš jak? 

[adoks]

Dvoje kombinačky přes hadřík 5-10cm od sebe a zkroutím rameno mezi nima, není to úplně přesně kolmo k oknu, ale dělám tak, že ohnu (opět v řádu milimetrů) a zkusím stěrače s hadicí vody. Pak záleží jestli matlaj směrem nahoru, nebo dolu, postupně se najde úhel, kdy nematlaj ani jedním směrem. Síla přítlaku je když je gumička minimálně přitlačená, nesmí být nad oknem, ani nesmí být ohnutá o okno, prostě když jede nahoru, stírá horní strana hrana a dolů spodní.
Utahanou pružinu, neseřídíš, nemá konzistentní tah. Když měním komplet ramena a stírátka, tak tím strávím i hodinu a jediné matlání co znám je mokrý sníh a mráz, na to jiný lék než zastavit a očistit neexistuje.

Editováno: 8. Červen 2013, autor: adoks

[SpeederBB]

Našel jsem tohle, tak doplňuji téma. Zrovna na ty Bosch Twin Spoiler jsem koukal, ale nechtěl jsem dávat 500Kč. Zkusim najít na netu za rozumnější cenu. 

 

http://auto.idnes.cz/test-steracu-vybirejte-drazsi-a-cerstve-fde-/automoto.aspx?c=A100120_184354_automoto_fdv

[SpeederBB]

Taky si říkám, že by se měla gumička otočit podle toho jakým směrem jede. Mě to asi neotáčí a dolu je to myslim horší. Ale ono to ani tak nematlá jako vůbec nesetře určitý místo. A to úhlem neopravim, leda tim přítlakem. 

[SpeederBB]

Tak dneska jsem vyměnil ramínko. Pružina je o poznání silnější a problém asi vyřešen. Jel jsem hned v dešti a vypadalo to velmi dobře! I gumička se otáčí jak má. A to tam mám plochý levný stěrače. 

[David Pátek]

Mám stejný problém, málem mě omylo, když po výměně prasklého skla mi to nestíralo stejně přímo před očima. Vždy mi dobře stírali stěrače Ultimate Speed z Lidlu, teď mi to dělají i ony. Čeká mě tedy jen výměna ramena, jestli to nepomůže, udělám si z auta táborák.

[psurn]

Mně to před řidičem taky blbě stírá, sklo i ramínka jsou původní, stěrače Valeo, tak to bude nejspíš ramínkem.

[Brtna]

Taky mám bezramínkový a u řidiče před ocima propadlé sklo. Když se to veme rozprašovačem jen tak na krupičky a nechá se setřít tak je to krásně vidět kde nebere.Musel jsem ramíno prohnout na větší přítlak a u to ohnutí ramínka co drží gumičku narovnat rovně proti sklu. Když jde nahoru tak malinko propustí ale jak se vrací setře do sucha.Promazat ramínko v klubu co je.čep aby nedřelo a spadlo dolu. Je to laborování. Trošku jinak ohnout a nesetře. Už jsem se bál že mi praskne ramínko.

[siky7]

Mám originál okno i stěrače aero od škody a když jedou nahoru tak setřou beze šmouhy ae jakmile jedou dolu tak je to šmouhaté jako prase.Nějaké rady? Díky moc.Vyměnil jsem už za půl rok 5tery a myslel jsem že to pomůže a bezvýsledně ani originál 

[Bobis-PD]

Ja som pred pár dňami konečne vyriešil tento problém, štvalo ma to už tri roky. Vždy to nové stierače začali robiť po týždni a bolo jedno či ide o čínu alebo bosch... nakoniec som našiel na nete túto stránku z DP

http://imgupload.sk/viewer.php?file=jd90j3zx2z973lfdhbva.jpg

nastavil som uhly od oka - zakaždým som vyskúšal až kým neprestali vŕzgať a nezotreli celé sklo a je po probléme ! 

[stepi.p]

ok, díky, vyzkouším

Editováno: 11. Srpen 2014, autor: Pawouk
Necituj předchozí příspěvek.

[Wooddy]

mel jsem uplne to same uz jsem byl z toho hotovej zkousel jsem 4 druhy steracu nic pak jsem tedy koupil opravdu drahe sterace bezraminkove Bosh Aero Twin a uz 3rokem mi jedou jako by byly nove nadherne stiraj a to klepani v tom rohu sterace ukotvi s nize nez jsou takze tak jsem to resil ja

[Mirek 835]

Raménka stěračů,mají určitě na stírání velký vliv. Pokud jsou ohnuté a nemají správný úhel ke sklu,tak lišta s gumičkou na skle špatně leží. Tak  poslechni pána Vodiča a kup nové. Samozřejmě originál.

[Pawouk]

Předpokládám, že kolega SpeederBB to už má dávno v roce 2013 vyřešeno.

 

V 8. 6. 2013 na 22:35, SpeederBB napsal:

Tak dneska jsem vyměnil ramínko. Pružina je o poznání silnější a problém asi vyřešen. Jel jsem hned v dešti a vypadalo to velmi dobře! I gumička se otáčí jak má. A to tam mám plochý levný stěrače. 

 

[Bombos3]

Zdravím,

Mám Fabii I 2005 a mám ačkoliv stěrače stírají, tak jsou v koncových polohách neskutečně hlučné a občas mlátí do sloupku. Za 1,5 roku už jsem vyměnil 4 sady stěračů (Valeo, Škoda Economy, Škoda Aero, Bosh) a vždycky vydrží pár měsíců a pak se to už nedá vydržet. Při pohledu na gumičku mám pocit, že je na skle "rozpláclá".

Čelní sklo je originál, původní s najetými 210 000 km, takže předpokládám, že má správný tvar a je dobře usazené. 

Myslíte, že na to mají ve Škoda servisu nějaký přípravek, kterým by to srovnali? 

[SpeederBB]

Myslím, že existuje přípravek na srovnání konce ramínka. Že jsou gumičky rozpláclé je normální. Nikdy na skle neleží na té hlavní gumě, ale leží podle toho jakým směrem jedou. Jestli přejíždí a mlátí do sloupku, tak máš možná špatně nasazené ramínko na tisícihranu ne? Nemají dole ještě fora? Jinak už mě napadá jedině vylágrovaný převod od motorku k ramínkům a nebo uložení čepů ramínka. Jdu se mrknout do příručky skrz to rovnání ramínek.