Přejít na obsah
  • Vytvořit účet

    Doporučené příspěvky

    Vloženo (upraveno)

    Pěkný, no spíš bych si tipnul že má najeto tak 35000Km, možná i míň, je jako nový :D

    Ta vodící kladka je prasklá? Má přidřené ložisko, nebo praskl jenom ten plast na ložisku? Vodní pumpa teče?

    Editováno na ales-r
    • Pozitivní 1

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Len ten plašť je prasknuty čo uplne stači na počkodenie zeleho rozvodu. Ložisko je iba hlučne a čerpadlo iba slabučky unik.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Ahoj, všem. Jak to tady tak čtu, kam strčím nos, tam mě chtějí s Fabií odrbat. Někde za 8500, jinde do 10tis.

    Tvl, za 11tis. jsem je dělal na Volvu.

     

    Chlapi, můžete mi prosím, klidně do zprávy prosím doporučit servis nebo někoho rozumného, kdo by mi udělal rozvody?

     

    Koupil jsem Fabií 1.4 rok 2009 predface, má 182000. Dle servisky měněny rozvody v 160.000 rok 2016. 

    Ale nějak mám obavy, po zahřátí si rozvody tak jakoby ševelí (řemen od altiku byl dole a neustalo to, tam je ticho), jakmile jen malinko polechtam plyn a otáčky se hnou třeba jen o 50rmp, je ticho.

     

    Nevim, jestli se mám obávat. Je tam Ina a alespoň zezhora to vypadalo dobře.

     

    Poradíte?

    Děkuji předem.

     

     

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    S tím zvukem ti moc neporadím, ale pokud to jde od rozvodů, tak pro klid duše ti stejně nezbyde nic jinýho než je vyměnit.

    S tím doporučením, by to chtělo napsat odkud jsi. Pokud Plzeň, tak ti je můžu vyměnit třeba já...:)

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Ked je tam INA tak určite bolo menene. Ze to ma hlas či vydava zvuk niektore remene ozaj po nahodeni vydavaju pazvuky. Ale ja by som to dal popočuviať viacerym dobrym mechanikom a vypočul si ich nazor a potom sa rozhodnuť. (aby vymena nebola len vyhodene peniaze)

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Jardo, promiň, pravda, Neratovice ale dojet do Plzně problém nemám. Stejně se tam chystám navštívit nové bydlení sestřičky kousek za Stodem :).

     

    Právě s tím bojuji, zbytečně vynaložené finance, jestli byly dělaný dobře a poctivě. Ale strach se skončením je.  vícero mechaniku je dobrý nápad..  

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    ano oplati sa vypočuť si nazor vicerych a stači dať dole horny kryt a držiak motoru na bloku skontrolovať rozvody ale skočenia by som sa nebal.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Ahoj,

     

    navazuji na svůj dotaz z února t.r.. Mám najeto téměř 130 tis. km (motor BXW), a tak už rozvody asi nechám vyměnit.

     

    Zároveň mi v červenci uplyne roční lhůta na výměnu motorového oleje.

    Je podmínkou, že se motorový olej musí měnit společně s výměnou rozvodů a vodní pumpou, nebo je to na sobě zcela nezávislé?

     

    Co jsem se zatím dočetl, dělá to na mě dojem, že se při výměně rozvodů a pumpy musí vyměnit pouze chladicí kapalina, motorový olej ne. Nejsem ale technik, a tak bych si to před zahájením "akce" rád ověřil.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Ahoj, chtěl bych se zeptat na Váš názor. Mám Roomstra s timto motorem rv. 2008. Mám najeto necelích 70tis a ptal jsem se ve značkovém servise, jak je to s výměnou rozvodů. Řekli mi že klasicky kontrola po 90tis, ale vzhledem k tomu, že je auto 10 let staré, doporučujou výměnu už teď. Ne že bych nevěřil značkovému servisu, ale není to brzo? Najedu ročně cca 10tis. 

    Díky za Váš názor. 

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Osobně bych je vyměnil. Těch 10let je tak akorát, oni samozřejmě vydrží i dál ale osobně bych z toho měl divný pocit. Zas taková cena to není aby si neměl na dalších 10let klid.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    No s tou cenou nevím. Udělali mi cenovou nabídku na 15tis. Potřeboval bych aby to ještě rok vydrželo. 

    Editováno na vitezslav2

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    15tis??? Za práci si berou minimálně 10tis, slušný. To mě stály tenkrát rozvody na TDI a i tak to byl zloděj. Koukal jsem se a s vodní pumpou se cena za sadu pohybuje 4-5tis i s nemrzkou.

    Editováno na flacek

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    S cenou mám taky problém najít někoho normálního. Když vím, že v pohodě komplet sada stojí 4tis.... Min jednou tolik za práci mi přijde moc. Všude slyším 8-10 tis.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    To neni za práci 10tis. Za praci mi říkal 4tis. Cena orig dílů podle jejich ceníku je sada rozvodů 8tis, pumpa skoro 2tis, kapalina atd. 

    Ale o ceně jsem diskutovat nechtěl.  

    Editováno na vitezslav2

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    To je autorizák? Napsal bych do okolních autorizáků a nechal si udělat cenovou kalkulaci. Pokud opravdu myslí cenu dílu takto, tak to bych jim poděkoval a už se tam neukázal, je to prostě cenová blbost.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Je to značkovej servis..

    Ale mne by spíš zajímalo jestli je na tom někdo podobně jako já. Podobná kilometráž a rok výroby. A jestli měnil, či neměnil.

     

     

    Editováno na vitezslav2

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Sada rozvodů INA vč pumpy na Cardu stojí necelých 2600 kč. Před týdnem jsem to někomu měnil. Je to práce na necelý 4 hodiny vč pauzy na kafe a zkušební jízdy….

     

    Jinak po 70 tkm jim pohledově nic nebude, ale stářím může prasknout plast na kladce a materiál řemene taky stářím nelepší své vlastnosti.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Počkat můžeš, ale vesteckou kouli nikdo nemá. Taky teď jezdím s trošku nepříjemným pocitem, když mi něco ševelí na neutral, když spadnou otáčky na úplné minimum. Na výměnu za 10k aktuálně není rozpočet a nikoho rozumného v rozumném okolí ku Neratovicim  jsem zatím nepotkal, aby to bylo za méně.

     

    S tím cardem je to hustý, jako až tak nízko jsem je nečekal. To stavi ceny v servisech při ceně 4-5 za sadu úplně do jiného světla. 

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Jestli si to můžeš dovolit musíš vědět ty sám. Co čekáš, že ti tu poradíme? Osobně si myslím, že to v pohodě dají. 

    Do materiálu ale nevidím a když se rozloupne kladka, tak po mě budeš chtít zaplatit opravu motoru když jsem ti napsal, že to vydrží?

     

    Přesně to samý řeší kolega z práce na fusionu. Tak je taky interval 10 let a 150 tkm. Najeto má 65 tkm ale autu je 10 let. Říkám mu to samý co teď tobě.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Petr Slezák: je navíc třeba si uvědomit, že servis co bere v Elitu, nebo Kelly má ty rozvody za podobný peníze jako jsou na tom Cardu a zbytek je vejvar.

    Já opravuju auta po práci jako melouch, takže si můžu dovolit si za výměnu rozvodů vzít 1500 kč i když si sadu doveze majitel auta a nic z ní tedy nemám.

     

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Jarda-k:

    Nikdo po tobě nic chtít nebude. Chtěl jsem jen osobní zkušenost...

    Petr Slezák:

    Tak nějak jsem na tom podobně. Za týden jedu s autem na dovolenou cca 600km a teď se bojim.

    Jinak třeba Autokelly má originál rozvody taky za 7,5tis. a bez pumpy.

    https://www.autokelly.cz/Product/VAG-036198119C/9175252/39849642;39850140;7;5247;144631;33482689;33581064;32252316;33171533

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    To mi ještě ten technik tvrdil, že těchhle motorů moc není. Tak asi proto ta drahota :-). 

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

    Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

    Vytvořit účet

    Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

    Vytvořit nový účet

    Přihlásit se

    Máte již účet? Zde se přihlašte.

    Přihlásit se

    • Podobný obsah

      • Od lada
        Tak jsem se dival na rozvody za chodu.Ten maly řemen nahoře viz obrazek kmita v rozmezi 1,5 cm nahoru a dolu je to normalni?Ten dlouhy je ok
        dik za odpovědi
        1.4 16v 74 kw AUB
        nejradsi bych uz nic neresil
        mozna to vsechno moc zkoumám

      • Od lada
        rozvody jsem nemenil dival jsem se na ne a zdaji se byt jeste ok velkej remenn je krasne naplej kladky ok jenom jsou malinko mistama ze stran sedreny od kladek asi jsou tam videt ty dratecky ale je to opravdu malinkojenom ten malej remen je trosku volnejsi ale to je asi normalni prodoze je kratkej tak asi nemuze bejt uplne nasponovanej
      • Od Radpav
        Zdravím. Včera jsem přijel domů vypnul motor. Dneska ráno už nešlo nastartovat. Motor točí ale nechytne. Na diagnostice nic není. Chci se zeptat jak se pozná, že přeskočil řetěz a jestli to může být tím? Kdyby to přeskočilo, tak by to mělo ukazovat závadu na diagnostice ne?díky za odpověď.
      • Od saesa
        Zdravím,
        včera jsem nakoukl do motoru kvůli žhavicím svíčkám a viděl jsem u motoru flek od oleje. Bohužel nemám ponětí odkud by to mohlo téct a jestli to může být něco vážnýho nebo ne. Motor by jsem umyl a pak sledoval odkud se to bere ale vzhledem k mrazům se mi do toho moc nechce a navíc auto mi stojí venku. Zkoušel jsem nechat auto na volnoběh i při stlačení plynu sledovat v motoru toto místo ohledně úniku oleje ale žádnou změnu jsem nezaznamenal. Jedná se o Fabii 1.9 TDI, r.v. 2000, 74KW. Nemáte někdo ponětí co by ti mohlo být a jestli je to vážný? Popřípadě kolik by stála oprava. Viz. foto.
         
        Další otázkou by bylo nevíte jaká je optimální cena rozvodů pro tuto Fabii? Koukal jsem že rozvodová sada je přibližně za 2500,-kč.
         
        Mockrát děkuji za každou odpověď

         
        Zde jsou ještě odkazy pro zvětšené foto:
        Motor / Detail motoru / Foto ze shora
         
      • Od ThrashTheTrash
        Prodám díly na motor CFW 1,2 TDI do POLO 6R, IBIZA, FABIA. 
        na prodej jsou díly z celého kompletního motoru BEZ VYVAŽOVACÍCH HŘÍDELŮ. 
         
        Cena je na dotaz po SZ. 
         
        Kontaktovat na 777 216 302. 
        Děkuji. 
         
        Seznam věcí 
        Spojka - lamela tloušťka 11,8 mm, přítlačák, setrvák
        Turbo - komplet s regulací
        Blok 
        Písty 
        Klikovka 
        Hlava 
        Rozvody - vypadají zachovale, nevím kolik najeto, odhadem cca kolem 100 000
        Vstřikovače 
        Chladič egr 
        alternátor 
        Klimakompresor
        Klapka sání
        vstřikovače
        Rail
         
         
        Nemám už plastové sání, elektrická klapka na EGR, vstřikovací čerpadlo, vyvažováky
    ×