oct 75 Posted January 3, 2018 Share Posted January 3, 2018 Když jsem byl s O3 v září na STK, tak byl problém s CO. Nicméně o tom věděl a do limitu se dostal. Říkal že je to bolest všech 1,2. Quote Link to post Share on other sites
Pawouk 7,610 Posted January 3, 2018 Share Posted January 3, 2018 Koukám, že tvůj motor byl EA211. Nevím, jak říkám, nikdy nebyl sebemenší problém a to měření emisí proběhlo vždy řádným způsobem. Sám na ně půjdu někdy v únoru. Tak se na to zkusím zeptat, pokud si vzpomenu. Quote Link to post Share on other sites
Rypicong 528 Posted January 3, 2018 Share Posted January 3, 2018 a co se pak dá s takovým motorem dělat pokud neprojde ? Quote Link to post Share on other sites
Lukáš Bígl 0 Posted March 6, 2019 Share Posted March 6, 2019 Dnes jsem byl na první STK s Fabií III 1,2 TSI 81kW r.v. 2015 a na emisích jsem neprošel díky vyším volnoběžným otáčkám motor si držel otáčky okolo 930 ot. Auto bylo ohřáté, baterie OK a vše povypínané jediné denní svícení bylo zaplé. Několik marných pokusů o to dostat otáčky dolu byli marné. Po debatě s technikem na měření emisí nejsem jediný který tento problém má, on už takto musel vyhodit z emisí už 15 aut za poslední dva měsíce a všechny s motory TSI a je jedno jaký to je vůz, jestli octavia, rapid nebo fabia. Auto naštěstí ještě v záruce. Takže jsem s vozem navštívil servis kde si mě objednali na řešení tohoto problému. A prý o toto problému slyší poprvé. Tak jsem zvědavý co najdou. STK Pecha - Mladá Boleslav Servis - autorizovaný servis Škoda Auto Kosmonosy Quote Link to post Share on other sites
Martab 2,211 Posted March 7, 2019 Share Posted March 7, 2019 81kW je jiný motor než 77kW, takže by možná bylo dobré, kdyby to moderátor ( @Pawouk ?) rozdělil. A teď k věci. Taky jsem již zvýšený volnoběh pozoroval: Dle ohlasů nejsem sám a je to normální chování. Letos jsem si toho naštěstí nevšiml, ale asi to nebude ojedinělý problém. A přesně toto mne napadlo když jsem to viděl, jak se to bude chovat na STK... Quote Link to post Share on other sites
Pawouk 7,610 Posted March 7, 2019 Share Posted March 7, 2019 Rozděleno. 1 Quote Link to post Share on other sites
MichalB 0 Posted January 15, 2020 Share Posted January 15, 2020 Dnes jsem byl na STK a neprošel na emise, Fabia combi 3, 1.2 TSI, 81 kw, 2016, najeto 41600km. Už někdo něco zjistil? Quote Link to post Share on other sites
Lancelot 182 Posted January 15, 2020 Share Posted January 15, 2020 Prošel jsem a 66kW ok, ptal jsem se technika a neříkal, že by s tím byl problém. STK ve F-M. Pokud je auto ještě v záruce a bez nějakých úprav, tak bych to určitě řešil s výrobcem. Quote Link to post Share on other sites
Bikes 1,609 Posted January 15, 2020 Share Posted January 15, 2020 já taky 66kw a na jaře také bez problémů. Quote Link to post Share on other sites
Martab 2,211 Posted January 15, 2020 Share Posted January 15, 2020 A co byl důvod neprojítí? Quote Link to post Share on other sites
Matej92 0 Posted January 24 Share Posted January 24 Čaute, viete niekto príčinu tých vyšších otáčok aj pri zohriatom motory? Ďakujem za odpoveď Quote Link to post Share on other sites
mpatrikm 10 Posted January 24 Share Posted January 24 Podla mna tento test ma vyskusat tesnost sania.RJ nastavy vstrek na minnimum a podla otacok sa hned ukaze ci neprisava falosny vzduch Spoiler Quote Link to post Share on other sites
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.