Přejít na obsah

Motor

Podkategorie

  1. Motor 1.0 CNG

    81
    příspěvků

  2. Motor 1.0 MPI

    555
    příspěvků

  3. Motor 36,8 kWh - 1° Automat

    Lithium-iontová baterie s kapacitou 36,8 kWh zajišťuje dojezd 225–274 km v cyklu WLTP

    2
    příspěvky

18 témat v tomto fóru

  1. Převodovka ASG 1 2

    Od svsv,
    • 25 odpovědí
    • 26.2k zobrazení

  2. ČTĚTE! PRAVIDLA SEKCE MOTOR

    Od Pawouk,
    • 0 odpovědí
    • 9.9k zobrazení

  3. Citigo převodovka - hluky 1 2 3

    Od racer415,
    • 69 odpovědí
    • 38.8k zobrazení

  4. Výměna oleje v převodovce NÁVOD

    Od WHITE-CZ,   
    • 13 odpovědí
    • 23k zobrazení

  5. Seřízení řazení

    Od Marcelius,
    • 0 odpovědí
    • 291 zobrazení

  6. Utahovací moment výpustného šroubu oleje 1,0MPI

    Od Sir_Jarek,
    • 9 odpovědí
    • 20.8k zobrazení

  8. Vibrace od spojky (?) při rozjezdu

    Od HWSpeedy,
    • 4 odpovědi
    • 3.7k zobrazení

  9. Spojka Citigo 1 2 3 4

    Od CitiGo,
    • 75 odpovědí
    • 36k zobrazení

  10. Přidávání aditiv do benzínu

    Od Sir_Jarek,
    • 3 odpovědi
    • 11.7k zobrazení

  11. Přestavba na 1.2 TSI

    Od Johny.z,
    • 4 odpovědi
    • 2.8k zobrazení

  12. Převodový olej - originál?

    Od ferokulda,
    • 23 odpovědí
    • 16.4k zobrazení

  13. Jiný software v ŘJ (chiptuning)

    Od ferokulda,
    • 3 odpovědi
    • 6.3k zobrazení

  14. Problém s řazením

    Od Tucnak88,
    • 4 odpovědi
    • 7.8k zobrazení

  15. Vrtule chlazení

    Od chobott,
    • 1 odpověď
    • 4.3k zobrazení

  16. Cvakání při řazení (citigo 2014/02)

    Od dtj60,   
    • 11 odpovědí
    • 10.4k zobrazení

  17. 0,8 TDI ?

    Od Cjoctavian,   
    • 5 odpovědí
    • 9.4k zobrazení

  18. Špatné řazení zpátečky u CNG

    Od HWSpeedy,
    • 6 odpovědí
    • 8.1k zobrazení

  19. Jaký zvolit motor pro šetřílka

    Od Ubo,
    • 23 odpovědí
    • 14.9k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • petr164
      Nefunkční zadní parkovací senzory.

      Od petr164 · Vloženo

      Zdravím, parkovací senzory jsou citlivé na oxidaci kontaktů napájení. Zkusil bych je vyčistit.
    • Bitttpower2
      1.0TSi 81KW a LPG?

      Od Bitttpower2 · Vloženo

      Pokud se bavíme o benzinových vstřicich tak na 1.2 Tsi 81 kw stoji 1 ks originál 5 500kč,druhovýroba 1 600 až cca 2000 kus + práce samozřejmně ja jsem platil minule okolo 9 500 celkem.A svépomoci nevím,to jsem nezkoušel.
    • shmaic
      1.0TSi 81KW a LPG?

      Od shmaic · Vloženo

      Kolik vlastně stojí ta výměna vstřiků? Dá se to udělat svépomocí?
    • Bitttpower2
      1.0TSi 81KW a LPG?

      Od Bitttpower2 · Vloženo

      Petr Lacina: Jenže my se tady bavíme o přestavbách přimovstřikových motoru Tsi,která mají přece jen svá jista specifika.Stačí když je tam malý přivstřik benzínu na "chlazení" benzinových vstřikovačů při provozu na Lpg a ty se nasledně "připečou". U Prinse,Brc-maestro je to nastaveno uplně debilně,malý přivstřik benzínu při provozu na Lpg a ještě je to "zamkle" z výroby takže tam nejde ani přidat větši přivstřik benzínu.Ja toho deb..ního Prinse mám a co cca 40 tis km benzinové KO. A to nejsem sám ,vím o dalších 2 autech a ten samý problém,takže to už asi nebude náhoda že???? A plynaři to vesele montujou a dělaji jakože nic....Škoda mluvit.Proto se tady ptáme jaky ma kdo systém a jak funguje,protože jen od uživatelu jsou věrohodné reference a ne od těch co to jen prodavají a montují,protože kdyby se provalilo že to ne úplně dobře funguje tak co by pak asi montážnici dělali když jse dnes přimovstřikových motoru většina.Takže ja jsem určitě za toto forum rád a hlavně je fajn si přečíst recenze uživatelů.
    • pava
      Pay to Fuel

      Od pava · Vloženo

      Dnes jsem natankoval podruhé přes tuto službu. Tentokrát bez problému načtena sleva.
×
×
  • Vytvořit nový...