Přejít na obsah

Motor

Podkategorie

  1. Motor 1.0 CNG

    81
    příspěvků

  2. Motor 1.0 MPI

    557
    příspěvků

  3. Motor 36,8 kWh - 1° Automat

    Lithium-iontová baterie s kapacitou 36,8 kWh zajišťuje dojezd 225–274 km v cyklu WLTP

    2
    příspěvky

19 témat v tomto fóru

  1. Převodovka ASG 1 2

    Od svsv,
    • 25 odpovědí
    • 27.2k zobrazení

  2. ČTĚTE! PRAVIDLA SEKCE MOTOR

    Od Pawouk,
    • 0 odpovědí
    • 9.9k zobrazení

  3. Převodovka NZD

    Od THE STIG,
    • 0 odpovědí
    • 538 zobrazení

  4. Citigo převodovka - hluky 1 2 3

    Od racer415,
    • 69 odpovědí
    • 41.9k zobrazení

  5. Výměna oleje v převodovce NÁVOD

    Od WHITE-CZ,   
    • 13 odpovědí
    • 25.9k zobrazení

  6. Seřízení řazení

    Od Marcelius,
    • 0 odpovědí
    • 745 zobrazení

  8. Utahovací moment výpustného šroubu oleje 1,0MPI

    Od Sir_Jarek,
    • 9 odpovědí
    • 24.7k zobrazení

  9. Vibrace od spojky (?) při rozjezdu

    Od HWSpeedy,
    • 4 odpovědi
    • 5k zobrazení

  10. Spojka Citigo 1 2 3 4

    Od CitiGo,
    • 75 odpovědí
    • 37.9k zobrazení

  11. Přidávání aditiv do benzínu

    Od Sir_Jarek,
    • 3 odpovědi
    • 12.4k zobrazení

  12. Přestavba na 1.2 TSI

    Od Johny.z,
    • 4 odpovědi
    • 3.1k zobrazení

  13. Převodový olej - originál?

    Od ferokulda,
    • 23 odpovědí
    • 18.5k zobrazení

  14. Jiný software v ŘJ (chiptuning)

    Od ferokulda,
    • 3 odpovědi
    • 6.4k zobrazení

  15. Problém s řazením

    Od Tucnak88,
    • 4 odpovědi
    • 8.2k zobrazení

  16. Vrtule chlazení

    Od chobott,
    • 1 odpověď
    • 4.5k zobrazení

  17. Cvakání při řazení (citigo 2014/02)

    Od dtj60,   
    • 11 odpovědí
    • 10.8k zobrazení

  18. 0,8 TDI ?

    Od Cjoctavian,   
    • 5 odpovědí
    • 9.6k zobrazení

  19. Špatné řazení zpátečky u CNG

    Od HWSpeedy,
    • 6 odpovědí
    • 8.3k zobrazení

  20. Jaký zvolit motor pro šetřílka

    Od Ubo,
    • 23 odpovědí
    • 15.2k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • snuff1987
      2.0 FSI (110 kW)

      Od snuff1987 · Vloženo

      Caute mam este otazku. Na mojom 2.0FSI sa objavuje zvlastne ako keby rapkanie do cca 2200 otacok. Nad 2200ot. motor nadherne stichne, do 2200 otacok znie ako diesel. Vymenil som uz hornu retaz  medzi vackami s napinakom, retaz na olejovej pumpe s napinakom, vyvazovaky vyzeraju byt bez vole, ale neodstavoval som ich hoci maju uz svoje nabehane, nevyzeraju byt v zlom stave..Jedine co ma napada, ze to moze robit este prestavovac vacky..Nestretol sa s tym niekto? Inak motor jazdi bez chyb, bez problemov, len ten zvuk je strasny kym sa to nedostane cez 2200 otacok.
    • Gandi
      Dvouválcový režim nefunkční

      Od Gandi · Vloženo

      Zkousel nekdo uz u O4 1.5tsi vytahnout kablik z te jednotky ACT co prestavuje vacku a znefunkcnit timto dvouvalcovy režim?  Udajne tam vyskacou nejake chyby ale melo by to normalne jet. Alespon u jineho auta se to pry tak chova ma s tim nekdo zkusenost u O4 po faceliftu?
    • suri.
      Koupe ojete OIII

      Od suri. · Vloženo

      nemusí byť , však tie rs látkové poťahy boli odjakživa šmejd a furt sa to reklamovalo ... alcantara tiež žiadny zázrak ale látka bol úplny hnoj , záleží aj kto ako nasadá a vysadá a koľko váži   cena je katastrofa ale vďaka "kvalite" OCT IV je to bohužial tak a predateľné auto ... moja pred pomaly dvomi rokmi stála ešte viac , pritom pár korún priplatiť v 2019 tak mám novú podľa vlastného výberu ... 
    • Persan
      Karoq dodací lhůta

      Od Persan · Vloženo

      Objednán Karoq 1.5 tsi dsg šedá graphite metaliza  výbava top selection. Objednan 19.5. Mam trochu strach s dsg měl jsem jen samé manuály a taky za jak dlouho auto bude vyrobené.
    • Joco776
      VAG-COM/VCDS/HEX CAN - kabely, sw, atd.

      Od Joco776 · Vloženo

      @mrpohoda čínu bych doporučil kupovat od vývojáře FLY.   @mirekcafa otevřete krabičku a pošlete fotku panelu co je uvnitř a z venku jaké je tam číslo.
×
×
  • Vytvořit nový...