Přejít na obsah

Podvozek

Nápravy, tlumiče, pružiny, kola...

1172 témat v tomto fóru

  1. klopavé zvuky od podvozka

    Od lukas3156,
    • 9 odpovědí
    • 2.2k zobrazení

  2. Výkres na podložky pod pružiny +20mm ??? 1 2

    Od Kullda,
    • 26 odpovědí
    • 28.2k zobrazení

  3. Brzdové destičky 1 2

    Od dattel,
    • 48 odpovědí
    • 25.7k zobrazení

  4. MISS ALU 1 2 3 4 30

    Od Fabaman,
    • 730 odpovědí
    • 196.7k zobrazení

  5. Co utáhne HTPčko - rozměr pneu 1 2 3 4 27

    Od Milos,   
    • 656 odpovědí
    • 104.3k zobrazení

  6. Brzdy Fabia

    Od Claw,
    • 3 odpovědi
    • 3.7k zobrazení

  8. Sada brzdových čelistí TRW Superkit GSK1512

    Od psurn,
    • 1 odpověď
    • 1.4k zobrazení

  9. Zvednuti fabie

    Od Falken,
    • 2 odpovědi
    • 8.2k zobrazení

  10. Lupání od přední nápravy

    Od radek24,
    • 18 odpovědí
    • 8.2k zobrazení

  11. Vrzani tlumicu ??

    Od zabenskyt,
    • 2 odpovědi
    • 1.9k zobrazení

  12. fabie sama brzdí

    Od domes196,
    • 5 odpovědí
    • 4k zobrazení

  13. vůle na pravém kole + cvakání v řízení

    Od luk.buchta,
    • 5 odpovědí
    • 4k zobrazení

  14. Prošláplá brzda po výměně autobaterie

    Od cosmicboy,
    • 3 odpovědi
    • 1.5k zobrazení

  15. podlozky pod kola .. 1 2 3

    Od bajdik1...,
    • 51 odpovědí
    • 9k zobrazení

  16. Vibrace volantu 1 2

    Od radek243,
    • 31 odpovědí
    • 8.4k zobrazení

  17. Výměna převodky řízení

    Od zodiiac,
    • 3 odpovědi
    • 2.9k zobrazení

  18. FABIA I - HTP COMBI 2004 - až po sešlápnut na koncák brzdovového pedálo auto začne brzdit

    Od Thoumes,   
    • 0 odpovědí
    • 1.1k zobrazení

  19. Pořád lupe v pravém kole

    Od Boban94,
    • 0 odpovědí
    • 1.4k zobrazení

  20. Přední brzdy Fabia 1 rv 2001 1 2

    Od davidos21,
    • 26 odpovědí
    • 4.3k zobrazení

  21. Manžeta TRW řízení

    Od PTPStudio,
    • 7 odpovědí
    • 1.7k zobrazení

  23. Fabia 1 - kulový čep a náboj kola

    Od vejnis,
    • 2 odpovědi
    • 1.9k zobrazení

  24. Silné drhnutí při přibržďování + pískání brzd + stáčení mírně doleva + bouchání do podvozku

    Od gribo,   
    • 1 odpověď
    • 4.6k zobrazení

  25. Výfuk-vlnovec 1 2

    Od Smejky,
    • 28 odpovědí
    • 45k zobrazení

  26. Brzdové hadičky výměna - co je potřeba

    Od kols,   
    • 8 odpovědí
    • 10.4k zobrazení

  27. Výběr podovozku, sníženého ale komfortního.

    Od tomes001,
    • 7 odpovědí
    • 3.1k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • radlat
      Karoq Selection a automatické přepínání dálková/tlumená

      Od radlat · Vloženo

      Koukám na ceník a opravdu by mě zajímalo, pod jakou položkou se automatická dálková světla skrývají. Dříve to byla vždy příplatková položka. Teď buď na klasická světla objednat nejdou nebo musí člověk volit matrixy.
    • Ondra16V
      Moravskoslezský kraj - Co takhle uspořádat nějaký sraz?

      Od Ondra16V · Vloženo

      Dovolte mi, abych Vás pozval na poslední sraz v roce 2024, konkrétně 14.12., v již tradičních 14:00hod.   Kdo dojede?   1. Pawouk 2. Ondra16V 3. Wirer 4. Bikes 5. Skodzinek  6. Bullets  7. VeteranChild  8. ExecutedDonut ??   
    • dettektorr
      Android Auto wireless

      Od dettektorr · Vloženo

      Reklamuj vymenu jednotky. Co pořád řešíš? Fungovalo to před tím, musi to fungovat i po tom. Hotovo. Je to odpovědnost servisu. 
    • tomat1
      Akumulátor

      Od tomat1 · Vloženo

      Bych spíše doporučil přes zimu každý týden baterku dobíjet, než tam dávat větší.
    • DušanV
      Elektromobilita ANO či NE?

      Od DušanV · Vloženo

      Tak nevím jestli se v automobilce Jaguar zbláznily, či snad sází na koně, který je může přivézt v oboru  elektromobility na pozici výrobce  luxusního zboží, něco jako dosavadní Rolls-Royce. Každopádně Jaguar se připravuje na radikální proměnu – za své vozy, které nebudou potřebovat benzin, si bude účtovat dvakrát tolik než dosud a chce pro ně najít zcela nové zákazníky orientované na umění. Jaguar hodlá dosáhnout úspěch zdůrazněním udržitelnosti a témat, jako jsou „moderní luxus“ a „bujarý modernismus“ u zákazníků, kteří jsou nadšeni uměním a designem a současně jsou zapojeni do „digitálního ekosystému“, který u aut přesahuje jen cestování. Tato nová komunita, kterou se Jaguar pokouší vytvořit, se bude lišit od své současné zákaznické základny. „Očekáváme, že zůstane asi 10 až 15 % našich stávajících zákazníků,“ uvedl výkonný ředitel Jaguaru Rawdon Glover. No, asi si mnozí vzpomeneme na docela velký neúspěch elektrického Jaguaru  I-Pace, coby evropského automobilu  roku 2019. Že by tentokrát sázka na elektrický luxus mohla vyjít, nebo Angličané  společně s mateřinkou TATA Motors budou pokračovat ve svých přešlapech až do  definitivního  konce Jaguaru? Každopádně svým novým portfoliem si automaticky odmazávat  85 až 90% svých dosavadních zákazníků a fanoušku svědčí spíše o vyšinutí smyslů, než o racionálním myšlení. Divil bych se pokud by jim to vyšlo, ale v dnešních pokřiveném světě je asi možné všechno.....  
×
×
  • Vytvořit nový...