Hlavní panel

Vyrážíme směr Brno.

Už len to že tvoju otázku si položil do nesprávneho vlákna nieje trošku podľa pravidiel. A už sa tu deje to, že v každej téme sa vždy nájde nejaký rýpal (či už s TSI alebo MPI) ktorý načne debatu že jeho motor je lepší, v tom sa ozvu další zaslepenci so svojim obľúbeným motorm atď atď a človek ktorý príde čítať vlákno o benzíne v oleji sa dozvie akurát tak jedno veľké hnedé....

Radiusi, blábolíš nesmysly - když jsi takový genius, tak sežeň dostatek doktorů a peněz a můžeš je mít v každý sanitce. Jenže je nikdy neseženeš, nikdo to totiž nechce dělat... Se záchrankou mám jen dobré zkušenosti, horší jsou s pány doktory v nemocnicích.

Zdravim Vas vsetkych, Wladi ma ukecal, takze ak Vam to nebude vadit, dojdeme aj so svojimi 4-kolesovymi a 2-nohymi mazlikmi (supy + frajerky)

Kežby 550 km

už tu čekáme 5 supiku :-)

Proto já beru vždy jen 20 litrů Jsem mazanej, natankuju v mrazu, pak zajedu do teplé garáže a z nádrže vypustim rázem 45 litrů

Ve 13 máme sraz na okruhu s czechmichaelem a taky pofrcime

Včera jsem jel do Hradce (Koktovy vesnice), řeknu vám, to je tak chaotické město, lidi nosí trvalou, všude samej labrador a tak divné kruháče nikde jinde nenajdete. Navíc mě tam vyfakoval nějakej magor z offroada ZS, jako že se mu pletu. Za tu houkající sanitku se blbec schoval a já netušil, že za ní jede ještě jeden houkající exot.... Celá cesta na hovno, dálnice rozkopaná, předjíždějící se kamióny, navigaci jsem měl desetiletou bez aktualizace, takže mě nabádala k otáčení na dálnici a vedla do polí....(čili jsem si zajel asi 15km) potom jsem zaparkoval v centru a nějakej debil hradeckej postavil velkou kisnu deset centimetrů od mého auta, že jsem nemohl ani malého dát do auta a přitom měl vedle sebe 5 prázdných míst. No a ve finále jsem v KFC kousnul do kosti a polil se kolou....

I.Clintův sraz Lány 15.12.2012; foto II.Clintův sraz Lány 4.5.2013; foto & foto III.Clintův sraz Lány 13.7.2013; foto IV.Clintův sraz Lány 19.10.2013; foto V.Clintův sraz Krušovice 10.5.2014; foto VI.Clintův sraz Krušovice 18.10.2014; foto & foto VII.Clintův sraz Lány 16.5.2015; foto

Už sme si dali

.. ne že bys se tady chtěl začít přetahovat, co je lepší .. jak již bylo řečeno, pro kažého je vhodné jiné vozidlo .. ale jen pro názornost co se dá svézt v roomstru .. .. a i dovolená ve 4 lidech a jednom ročním dítěti s kočárkem není vůbec problém - dobře naloženo cestující vzadu vůbec neohrozí ..

Asi jsem to blbě napsal, nebo to někdo blbě pochopil. Auto jsem řídil já (samozřejmě) a jela se mnou manželka a můj synek

Po 18h budeme vědět zda-li dojedeme či ne. Tak buď a nebo... Držte pěsti a užívejte Posílám modrou oblohu, která se u nás momentálně objevila Bája

Jeho spotreba mne nezajima, poukazoval jsem na fakt, ze jeli 2 dospeli a Clint. (to dite jak popisoval). Prirozene mne zajimalo jestli ho vezli rodice

Jenom kdyby to někoho zajímalo, dělám si dlouhodobě výzkum u taxikářů co s nimi občas jezdím a mají OIII. Většinou mají najeto za rok/rok a půl skoro 100 000 km tak je to celkem zajímavý pohled co nás teoreticky čeká. Mají většinou 1.2TSI / 1.6TDI. Kupodivu s motory žádný problém. Občas někde něco v interiéru vrže atd. klasika. Kupodivu prý často odchází baterie. A to stylem, že třeba po roce nejde ráno nastartovat a baterie je KO. Dále prý odchází spínače elektrických oken vpravo i vlevo. Jinak prý celkem bez problémů.

Tohle nasere především majitele těch "vyjímečných" ropáckých RS, když je teď vezme i obyčejná sociál kár :D Čím dál víc si řikám, jestli nevydržím se svým stříbrným sršněm ještě pár let, udělám pěkně rozvody, koupim nové bačkory, možná ho čipnu pro lepší pocit (můj i Kokty) samo že...(po rozvodech) a může ještě nějakých pár let sloužit. Navíc i cenou už bude klesat stále pozvolněji, ten strašnej cenovej dvou-tří letej skok má už za sebou.

Zobrazovací a řídicí jednotka infotainmentu „Blues“ a „Swing“ Potřebné speciální nářadí, zkušební a měřicí přístroje a pomocné prostředky t Odjišťovací přípravek -T10057- Zobrazovací a řídicí jednotka infotainmentu tvoří jeden celek. Demontáž – Vyjmout datové nosiče, které zůstaly v jednotce. – Vypnout zapalování a všechny elektrické spotřebiče. – Zasunout odjišťovací přípravky do otvorů v zobrazovací jednotce -viz obr.- až dojde k slyšitelnému zacvaknutí. – Tahem za přípravky -šipky- zobrazovací a řídicí jednotku vyjmout.

Jak to tady ctu, musim se pridat. rooma jsem si prohlizel na salone [ mel jsem pocit ze je velky ], ale co se kufru tyce - musim konstatovat ze je hodne mizerny. Nastupovani a prostornost kabiny ma zase lepsi. Takze suma sumarum je pro me rapid mnohem zajimavejsi jako rodinne auto nez room z jednoducheho duvodu... Kam se v roomu dava kocarek ? prenosna postylka nebo bagaz na par dni dovolene ci na chate ? co teprve kolo ? porovnani rooma a rapida je proste nemozne, jsou kazdy pro nekoho jineho.

TADY ZASE NĚCO PRO CLINTA http://www.auto.cz/volkswagen-touareg-prvni-jizdni-dojmy-83267 To víš Kokto, my nestudujeme cenníky každý den, to jenom Clint a to navíc jen cenník RS.

Za chvilku to budou dávat i do Rapida. Kdyby radši našlapali RSo... Haldex a tak..

U 90% výjezdů není doktor ani potřeba. Zvládne to v pohodě RZP kde je řidič a záchranář. RLP vyjíždí opravdu jen k vážným případům. Záleží jak na dispečinku 155 rozhodnou co pošlou. Doktor to neovlivní, zda ma vyjet či ne.

Neblbni, určitě to nevytápěj abys pak zase chladil, jen zapni jakože AC, to stačí...i když reálně chladit nebude. Nicméně já měl FII 5 let a za celou dobu jsem klimu ani nečistil, ale neměnil chladivo, stačí se řídit rozumem, velmi důležité je, abys AC vypnul nějakou dobu před tím, než vypneš motor, třeba i 5 minut, aby se ještě vyfoukala - protože to co ti smrdí je plíseň, jak tam zůstala vlhkost...stejně tak to chce vypnout a pootevřít okna, aby se pomalu srovnala teplota s venkovní, právu kvůli tomu šoku z náhlé změny teplot - pokud máš v autě 21 a venku je 35 a jen tak vylezeš, tak je to o nemoc skoro s jistotou...

ještě malé upozornění, když jsem se byl hádat v pojišťovně, aby mi upravili cenu pojistky, tak jsem se jich zeptal, jaký vliv na výši pojistky by měla případně namontovaná couvací kamera, bo jsem si všiml, že ve formuláři v počítači tam na to měli chlívek. Paní to nasimulovala a já se těšil jak vyskočí nějaká ta sleva. A cena poskočila, ale nahoru!!! Na můj argument, jak může cenu pojistky zvýšit prvek, díky kterému ochráním svoje i cizí auto před poškozením, paní kamsi volala bo jí to hlava taky nebrala a odpověď od těch pitomců z centrály byla, že parkovací kamera zvýší užitnou a finanční hodnotu vozu a proto je pojistka vyšší. Tak jsem pani řekl, ať to zas vyškrtne, zaplatil jsem to co chtěla a šel jsem s brekem domů. Možná je to u jiné pojišťovny jinak, ale Kooperativa jede takhle...

Já mám 1,4 a doporučuju 1,2TSI. Kdybych se dnes rozhodoval volil bych takto.

nuž , to je to rýchlo rýchlo a hold na niečo sa zabúda

Tak tak už je nás 6, a teď jsem zase na obědě na Nové, kolem té restaurace pojedede všecí jak odbočíte do Bystřičky tak je hned po levé straně vedle jednoty. Jinak trochu mrholí.

myslím, že Ti to dloužím a je fér uznat vlastní chybu. Fakt jsem myslel, že budeš jeden z X lidí zde v republice, kteří mají e-shopy jen na ozdobu.

v Praze bezna praxe, prijede sanitka, zjisti ze jsi defakto na otcenas a ze nic nezmuzou, tak si zavolaj doktora a mezitim ti vypravej vtipy, pak prijede nejakej baron v Yeti (tusim ze tim jezdej) i s vlastnim ridicem, rekne ze dostanes 20mg valia do zily, sanitak pichne, nalozej do sanity jede se do nemocnice. Samozrejme obe auta ve strudlu, kdy Yeti jede v zadu, kdyby se nahodou bouralo, tak at to odnese sanitka s pacientem. Jediny v cem je to dobry, tak ze si paaaan baron jezdi v lepsi sedacce, nez kdyby jel se sanitou a hlavne kdyz je vyjezd, tak on jeste stihne kafco na cigarku. Jedina sance kdy se da dostat doktor do sanitky, tak je situace, kdy clovek uz nema pulz a jede se od pacienta do nemocnice. Pokud se jede za pacientem bez pulzu, tak razi o5 2 auta... A abych jen nehanil, tak jsem videl doktora i v nejakem bobiku, Ka, Smart nebo Citigo neco takovyho. Takze ne vsichni museji mit medvedy.

Neokoukali to od amerických filmů, ale od českého seriálu Sanitka 2, co nedávno dávali v TV.

no clinte ono jde o efektivitu, doktoru je malo a proto jezdej jinym autem a kolikrat jedou treba od jedny nehody k druhej, ale sanitky jsou na to dve...

Trochu "novinkariny" hned po ranu... http://m.novinky.cz/articleDetails?aId=348648&sznu=IVFy5nJBGM8BjOGG

Tak ja mam zrovna auto na cisteni a DPD mi poslalo SMS, ze mi doruci pneu do 1300 hodin, takze jsem si oddechl a zitra rano startuji.

No tyhle doktory v teréňáku já neznám, u nás šetřej a jezděj pospolu v sanitce. Tohle zase okoukali z americkejch akčních filmů Možná, že jsou v Hradci mož vyžraní a nevejdou se do jednoho auta. A tohle plejtvání já platím Že za to může Kokta, to je snad jasný, jak jinak. Měl mě jako barona von Straseci očekávat na příjezdu do obce a provést jako vzácnou návštěvu

Tak tak . Jen doufám,že mi Štěpán neujede

Tak to bych zase pribrzdil panove, Hradec Kralove je pekne mesto a dobre se tam orientuje. To, ze jezdi se sanitkou i doktori v terenaku je celkem bezne, tedy alespon ve vetsich mestech :-P a k lidem, dementi se vyskytuji vsude, takze bych to takhle v zadnem pripade nepausalizoval na konkretni misto ;-)

Já už mám telefon tři roky stejnej a jediné co teď odešlo je baterka, takže za dvě stovky nová a dokud se telefon nerozpadne do neopravitelnosti, nebo prostě dokud bude fungovat, ani jiný nepotřebuji. Nejsem jeden z těch bláznů, co si musí každej rok kupovat nutně novej model, aby byli jak se říká IN. To jsou zbytečné a vyhozené peníze.... Tohle provozuji jen u Škodovky, co se týče oktávek, tam je to naprosto pochopitelné....

Včera jsem si pročetl článek od p. Vaculíka - podle mě jeden z mála redaktorů (snad spolu s p. Freiem), kteří píší čtivě a člověk se něco opravdu dozví. Nezajímá mě (u 2. auta v rodině) ani tak moc výkon a trhání asfaltu jako spíš dlouhodobá spolehlivost a servisní nenáročnost - tady na tom 1,0 MPI zřejmě bude líp než turbíny TSI. Otázkou zůstává převodovka MQ 100 - zejména u někoho (jediné auto v rodině) při chalupářském používání (vozík naložený syrovým dřevem...). Z článku je mj. zřetelně cítit pochvalný tón na staré škodovácké motory OHV s MPI vstřikováním - to je pro vývojáře stále tak trochu hozená rukavice. Ten článek je prostě psaním o ČESKÉ realitě, ne jen tlachání PR jako všechny ostatní články o F III...

Chtěl jsem to sem napsat, ale koukám, že jsem byl předběhnut. Chtěl bych se tímto VEŘEJNĚ omluvit uživateli Lahváč, resp. provozovateli výše uvedeného e-shopu panu Vlahoviči. Netušil jsem, že se dostavily takovéto zdravotní komplikace. Dnes jsem osvětlení namontoval a nakódoval (díky Rolbařovi) a jsem spokojen. Svítí a vypadá to lépe, než klasická žárovka. Přeji i nadále pevné zdraví a vše dobré! Honza

já jsem teda Rooma osobně zkoušel a prostě se se mnou nehádej. Pokud bude na zadním sedadle sedačka a jedna dospělá osoba, tak do Rooma už nedám kočár a k tomu velkou sportovní kabelu, dva bágly a pár igelitek, to prostě nejde! Myslím tím všechno do kufru pod plato, protože bez plata krámy po strop s lidma nevozím, nejsu idiot a nechcu jim kabelama urazit palicu až mě předjede trpišák. A pokud budu chtít zvětšit kufr a posunu sedadla co nejvíc dopředu, tak už bude mít manželka problém s kolenama, když se bude točit směrem k sedačce. Další detail co je hnus, je ta díra mezi opěradlama a platem. Kufr s menším půdorysem vyhnanej nahoru je prostě hůř použitelnej a to je bez debat. Pokud se chce někomu s.at s vytahováním sedadel a jezdí jen ve 2 lidech, tak je to samozřejmě něco jinýho, ale bavíme se o autech pro rodinu a to je podle mě počet 2+1 (2).

len taký detail....neostali tam na predných tlmičoch tie plastové dorazy?? http://forum.skodahome.cz/topic/129324-tupe-narazy-od-prednej-napravy-nova-octavia-12tsi/?p=1932024 a čo si sa dočítal o OII?

1.4ka topí po 2-3km, po 5km už i 2.0TDCi, tj. že by se TSI zahřívalo tak pomalu? Rozhodnutí 1.4x1.2TSI záleží taky na typu řidiče. Tomu, kdo se rád prdlá mezi 2-3000 ot., stačí turbo, a ten, co se občas rád rozvášní přes 5000, volí atmosféru. :-) TSI je pro majitele, který o problémech toho motoru nic netuší. Při představě, že budu při každém startu poslouchat, jestli už chrastí nebo ještě ne, by mě asi odvezli do Bohnic.

Abych naložil do Rooma to co do Rapida, tak bych z něho musel vytahat sedadla a to je variabilita jaksviňa. Jednou jsem je tahal z feldy a su vyléčenej, ta otrava kam je dat a tahat se s nima... Auto, kde musím s něčím hejbat posunovat, vytahovat, abych tam něco naložil je naprd. A u Rapid se tohle prostě neřeší, tam se jen otvírají pátý dveře a všechno se tam vždy hned vleze. Ledničku apod. bedny jsem nikdy nevozil a většina lidí taly ne, ale kočár, odrážedla, dětský kola a k tomu hromada bagáže, to je běžnej náklad normální rodiny a tam už je rozdíl přímo propastnej ve prospěch Rapida.

[emoji1][emoji1][emoji1][emoji1] [emoji16][emoji16][emoji16][emoji16]

rozhodně se mě to líbí víc jak O3, to samý i interiér... budíky jsou modní... :D http://www.octaviaclub.cz/files/dl/4/7167/skoda_economy_run_46.jpg

Ani sa mi nechcelo reagovat, ale Motaaa stale chce nejake porovnania aj napriek tomu, ze ich uz dostal niekolko. Mam Roomstra r.v. 2013 vo vybave Family. Neviem ako Rapid, ale napriklad take odkladacie schranky pod prednymi sedadlami su super. Taktiez vyskovo nastavitelne sedadlo spolujazdca ma svoje vyhody. Myslim si, ze miesta na zadnych sedadlach je viac v Roomstri. Variabilita ulozneho priestoru je super, taktiez moznost vybrat sedadla von a mat velku rovnu plochu aj kotviacimi okami pre pripevnenie prevazaneho nakladu. Skus do Rapidu dat troje 90 cm dvere. Ked su zabalene aj s polystyrenovymi vystuhami, tak dam krk nato, ze tam nedas ani jedny. Ked potrebujes ist na dovolenku a idete styria dospeli, tak vyhodis strednu sedacku, das krajne k sebe a to uz je iny komfort. Ale to su veci Roomstrakom dobre zname a denne vyuzivane, bez potreby na ne poukazovat. Rapid je pekne auto a mne osobne sa liftback paci viac ako spaceback, ale niektore technicke riesenia, len za cenu uspory, su proste chore. Naco mam v aute vsetky 4 okna v elektrike, ked ich vsetky nemozem ovladat? Ano jasne viem teraz sa to uz da, ale ked som kupoval auto 6/2013, tak to bol vysmech. Ja mam tiez stahovanie vsetkych okien a cuduj sa svete, vsetky maju automatiku hore aj dole. Vyuzivam to denno denne a je to na nezaplatenie. A co sa tyka vzhladu, je to subjektivny pocit, ale ja mam Roomstra vo farbe Hneda Matto + cierna perletova strecha, no mne sa teda paci velmi. A este sa mi nestalo, ze by ma niekto zastavil a vysmial sa mi za to, ze ho mam. Prave naopak. Rapid liftback ma velky kufor a uz len to, ze je to liftback a nie sedan bolo stastne rozhodnutie, ale ako tu uz bolo vela krat spomenute, kazdemu vyhovuje nieco ine. Ani ja nie som vynimkou, ale to este neznamena, ze budem druhych presviedcat o svojich pocitoch. Vela stastnych a bezpecnych kilometrov vsetkym co maju, hocijake, auto. http://tinypic.com/view.php?pic=11aan3a&s=8

skoda-roomster, prosím ťa už nerieš stále 1.2 TSI vs 1.4 MPI. Pochopili sme, že ty TSI nemáš rád, ale nemusíš tu robiť flame a stále vnucovať svoj názor každému. Niekto má rád TSI, niekto starú atmosféru. A teraz sa vráťme späť k tématu.

mno to neotvira, nemyslel jsem to tak, ze by otviral behem komprese. Ale pokud mas slysitelny unik vzduchu, kdyz jde pist do horni uvrati pri zavrenem ventilu, tak to opravdu neni dobre, melo by to u zdraveho motoru udrzet minimalne 1 MPa

Nepsal sem o rozvodech......