Pawouk

Pánové, toto je technická sekce, netahejte sem tedy dohady, co mají anebo nemají jakási jiná auta, když ani nevíte na 100% proč tomu tak je => toto není předmětem tohoto tématu. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb. Samotná světla jsou homologována dle předpisu EHK/OSN č. 87. Tímto tuto netechnickou debatu končím.

Dej sem fotku, ať nejsou dohady, co tam vlastně máš.

Dlouhodobá před vynulováním:

FIII 1.0 TSI OPF II.pdf

Ale byl - 1.4 TSI 92 kW.

Tak prý v anketě, jak se má jmenovat nové nádraží v Brně, jsou na prvních místech dva návrhy: Praha Východ nebo Vídeň Sever. Manželka měla ráno bouračku. Když přijeli policajti, řekla jim, že ten druhý chlápek telefonoval a druhou rukou jedl koláč. Policajti jí pak ale vysvětlili, že ten chlápek si ve svém skleníku může dělat, co chce. Toto se už ovšem nemusí zdát být až tak vtipné, protože je to spíš nepříjemná realita: Muslimský chlapec se táže matky: „Mami, jaký je rozdíl mezi demokracií a rasismem?“ Matka zpod burky odpovídá: „Demokracie, milý synu, je, když daňoví poplatníci Evropské unie každý den tvrdě pracují, abychom mohli dostat naše výhody... však víš, zadarmo ubytování, zdravotnictví, vzdělání, dotace na mešity a islámské centra atd. atd. To je demokracie.“ „Ale mami, nebudou ti poplatníci kvůli tomu naštvaní?“ „Samozřejmě, že budou. Ale tomu říkáme rasismus.“

No, téma tady samozřejmě je, tak jsem je sloučil. Doporučuji to tady pořádně prostudovat.

Možná to nevypadá úplně dobře, ale z hlediska funkčnosti a hlavně bezpečnosti je to správné řešení.

Proč se nepodíváš do manuálu? Dočetl by ses tam totiž, že servisák má pravdu - je totiž jedno, jaký interval si zvolíš, olej je vždy stejné specifikace VW 507 00.

Přesunuto.

Výrobce deklaruje 90 kW. A to tam je. On ten válec navíc a čtyři deci objemu sakra poznáš, i když to má "jen" 95 kW. To se neboj. V OII FL tomu svého času naměřili 115 kW, tak to nejspíš upravili.

AAZ 88888 - Mercedes Benz E BAD BOYM3 - BMW M3

Ty rozhoduješ o tom, co je normální a co již normální není? No zrovna ty to rozhodně nejsi.

U OIII RS se to oficiálně nazývá "Performance Sound Generator".

Pochybuji, že na měření emisí budou vědět, které konkrétní podmínky musí být u konkrétního modelu vozu splněny, aby zrovna v tento okamžik S/S fungoval/nefungoval. Co se na měření emisí má kontrolovat viz příslušné legislativa - například Vyhláška č. 302/2001 Sb. Na primitivní demagogii výše už reagovat nehodlám, kromě jedné poznámky - o ničem z toho, co tam ti pánové blábolí, jsem nikde nic nepsal... Jenom bych dotyčná pány "řidiče" na silnici nerad potkával

Já jo, tabulky RS nejsou tvým majetkem. Poplatek 5000 Kč za vydání jedné RZ je správním poplatkem, ne cenou za plechovou tabulku.

Pro mně to tedy není hloupé moralizování v žádném případě není, vždyť na silnici jde o zdraví a životy!

https://www.mdcr.cz/Media/Media-a-tiskove-zpravy/Aktualizovane-otazky-a-odpovedi-k-problematice-zna

Asi neumíš číst, ta řeč se o tom vede, viz:

Nesmysl, dost lidí to dělá také z důvodu postupného vyrovnání teploty uvnitř vozu s venkovním prostředím. Ono vylézt z vychlazeného auta ven, do v posledních letech obvyklých 35°C, není úplně to nejlepší pro lidský organismus.

A co kvalita práce?

Téma otevřeno. A do budoucna prosím bez OT.

Témata sloučena.

Témata sloučena.

SAS 3BULL - Hyundai Tucson