Pawouk

@Creaters - a máš vůbec dvojkovou Octavii?

Uprav název tématu tak, aby odpovídal jeho obsahu.

Pro zajímavost otáčky motoru v různých režimech: Vytočená trojka: Vytočená čtyřka: 200 km/h na šestku:

Praha D0 Exit 28 (OC Šestka) - Ostrava D1 Exit 354 (Rudná), sobota dopoledne, sólo dálniční jízda, převážně tempomat na135 km/h, celkem hustý provoz: Ostrava D1 Exit 354 (Rudná) - Praha D1 Chodov, noc ze soboty na neděli, sólo dálniční jízda, převážně tempomat na 150 km/h, místy protivítr, minimální provoz:

?

Myslíš to tak, že chceš mít možnost otáčet celé sedadlo spolujezdce do protisměru?

No jasně, stejně nemám co dělat. ? Však celý týden vydělávám na benzín a placek. Ba ne, to už by bylo příliš.

No jasně, co takhle rovnou v neděli?

Prý až někdy na jaře. ?

Už se nemůžu dočkat.

On TOMUS dost často plácá nesmysly, protože nemá správné informace a motají se mu jednotlivé modely škodovek mezi sebou. Toto se totiž stávalo u některých starších aut (typicky u některých FII FL anebo i některé OII FL), kdy servis překódoval flexibilní servisní interval na pevný a teplota oleje u některých aut zmizela z maxidotu. U OIII jsem o tom nikdy neslyšel. Měl jsem to takto překódováno na OII FL a mám to i teď na OIII a nikdy jsem se zobrazením teploty oleje neměl sebemenší problém.

Témata sloučena.

@cechp - bezprostředně předcházející příspěvek se necituje - viz pravidla fora!

@Seal - bezprostředně předcházející příspěvek se necituje - viz pravidla fora.

Ony totiž nikde v systému ty bouračky nebyly zavedeny, už chápeš? Proto říkám, bazar jako každý jiný. Tečka.

Přesně tak.

Nevím jak u dieselů, u benzínů (minimálně 1.4 TSI) je boční vítr (a tím nemyslím vánek) citelný, ale tak jsem to měl i u OII 1.4 TSI. Mimo výše bojlerem uvedené to u obou přikládám obecně nižší hmotnosti.

Ale no tak, i tady na foru jsou lidé, kteří tam koupili roční a tzv. nebourané auto a hle, ono tomu tak úplně nebylo... Jak říkám, je to bazar jako každý jiný, akorát mají víc peněz na marketink. Nesmíš jim to tak žrát. A podotýkám, že odtud mám už druhé auto.

Hm, díval jsem se teď do jednoho z manuálů a opravdu je tomu tak, pouze u vozů se start/stop systémem se tlačítko krátce stiskne.

To jsou zase bláboly, pedálová skříňka... Když tomu nerozumíš, tak se do toho nepleť, děláš tady ze sebe jenom šaška a plevelíš forum zhusta nesmyslnými příspěvky.

Pánové, už to poněkud přeháníte. Ty vaše hospodské výtvory jsem smazal. Držte se tématu!

Takže abych tady tomu učinil přítrž - respektujte rozdělení fora na jednotlivé modely, SIII, OIII a Kodiaq opravdu není Scala! Název tématu a tím pádem jeho zaměření je opravdu jednoznačné. V tomto smyslu bylo téma pročištěno.

Přesně tak: https://www.auto.cz/galerie/testy/85625/skoda-superb-combi-1-5-tsi-110-kw-tise-a-prumerne?foto=26

Pánové, tohle si řešte přes soukromé zprávy.