Pawouk

Český evergreen Škoda Octavia, aktuálně na OB Autodíly: https://www.obautodily.cz/kniha-amp-quot-cesky-evergreen-amp-quot-skoda-octavia-original-12091cz499/

Napíšu to tady jen jednou: @jaroslav75 & @bojler - svoje účty si vyřizujte soukromou cestou, tady ani jinde to nemá co dělat, pro příště vás bez milosti vyhodím oba. Příspěvky mimo téma a s osobním napadáním odstraněny.

Téma je o kódování, už se tady začaly řešit brzdy, to jsem smazal, tak se držte tématu!

Toto mají například Octavie v návodu už minimálně od roku 2005, takže nic nového pod sluncem. A o LED světlech se jim v té době mohlo tak možná zdát.

Název tématu upraven do souladu s jeho obsahem.

V ETCE uvidíš jen čísla dílů, co z toho poznáš? Nic. Navíc je při přiřazování tlumičů a pružin obvykle potřeba VIN, jinak obvykle nelze zjistit, k jaké kombinaci motorů, výbavy atd, vlastně patří.

A co píše diagnostika?

A to už ovšem není předmětem tohoto tématu.

@Koubas - není dovoleno ptát se na stejnou věc ve vícero tématech, začal jsi tady, tak tady to už zůstane. Duplicita smazána.

Hm, tak co z výše uvedeného platí?

No nevím, tak to by asi byla inovace, protože u škodovek to bylo donedávna takto: Trysky ostřikovačů čelního skla jsou vyhřívané při nastartovaném motoru a vnější teplotě nižší než +10 °C.

Jak na D1 přes Vysočinu trpí auto?

BXE, BLS_ojnice.pdf

Tak jsem to oddělil: A tady založil Nabíjení: Tak prosím o využívání těchto specializovaných témat.

Zajímalo by mě, proč se zakládají témata s naprosto jednoznačným názvem, jinak řečeno zadáním, a pak se tady řeší kde co? Takže, buď se budete věnovat tématu, jinak LOCK.

A zase, téma je o spotřebě oleje, ne o garančkách.

Toto je motorová sekce, tak to respektujte.

Příspěvky mimo téma smazány. A jestli si dotyčný @ondikTDI myslí, že tady zase po nějaké době bude dělat bordel, jak to zkoušel kdysi různě na foru, tak to tedy nebude! Varuju tě poprvé a naposled!

Témata sloučena.

Na živo to vypadá naprosto otřesně, dá se říct, že je to (bohužel) tuzing... Aneb, jak zničit solidně vypadající auto.

Není to jen v turbu a SW. Zde ovšem nebudeme duplikovat jiné téma.

ŠKODA Fabia 4. generace Čtvrtá generace vozu ŠKODA FABIA má výrazný vzhled a nabízí velkorysejší vnitřní prostor, více komfortu a vyšší úroveň bezpečnosti díky moderním asistenčním systémům. 22 let od premiéry spojuje oblíbená FABIA známé přednosti vozů ŠKODA, mezi které patří spolehlivost, snadná obsluha a vysoká praktičnost, s vyšší úrovní bezpečnosti, komfortu a dynamiky. https://www.auto.cz/skoda-fabia-iv-2021-nova-generace-pry-bude-krasna-hlavne-se-ale-zbavi-nejvetsi-slabiny-132897