Přejít na obsah

tomik.cesko

Uživatel
 Prohlédnout profil  Zobrazit jejich aktivitu

  • Počet příspěvků

    332

  • Registrace

  • Poslední návštěva

 Typ obsahu 

Vše zveřejněné uživatelem tomik.cesko

  1. tomik.cesko
    rozvody, ventily, hydroštely. Takhle od monitoru neporadím, nutná rozborka.
  2. tomik.cesko
    No tak tohle rozhodně ok není.
  3. tomik.cesko
    Tak už se mi to povedlo, je potřeba s ventilátorem pořádně zalomcovat, aby šel vyndat. Namazal jsem a vyfoukal kompresorem, tak uvidím do budoucna. Na lopatkách jsou malé plíšky vyvážení, trochu jsem je přeskládal a už ani nevibruje. Jupíí
  4. tomik.cesko
    Na jedničku mi taky trochu pískal, ale jen chvilku, než se to zahřálo. Teď se k tomu přidávaj docela děsivý zvuky (hlučný vrzání) jako kdyby se větrák protáčel na hřídeli, vypnu to, pak zas zapnu a je to OK. Ale nevím, nedostal jsem se k němu. Zkusím koupit ten nástavec. edit: zakroužkoval jsem místa, kde šrouby byli, tam co ukazuje šipka by měl být ten pátý?
  5. tomik.cesko
    By mě zajímalo, jestli se k těm 5 hvězdičkám někdo dostal. Začal mi hučet ventilátor, tak jsem se do toho pustil, dostanu se ke 4 šroubům, pátý ani není vidět, překáží centrálka a tak všechno. Ventilátor jsem tedy jen vyhnul a profoukal kompresorem, to lze v podstatě i pouze jen po otevření vnitřního okruhu. Vše jsem vrátil, zatím nehučí, ale pro změnu na 3 a 4 mi začal vibrovat. Co teď?
  6. tomik.cesko
    Já myslím, že nejlepší pro auto i jeho majitele je prostě auto používat. Dobře, když už nepoužíváš, pro baterku by bylo nejvhodnější uklidit ji někam, kde máš zdroj 220V a občas ji pomalu dobít (proudem max 10% kapacity) Powerbanka co dává 200A, startovací kabely a pod. k tomuhle jsou naprosto nevhodné.
  7. tomik.cesko
    Já teď nějak nepobírám o co jde, ta má powerbanka 8000mAh, to je 8Ah a dává 200A, podle mě se tohle rovná +- průměrné motobaterii. No zkuste nakopnout vaši Fabii baterkou z motorky a zjistíte, jestli má smysl tohle kupovat
  8. tomik.cesko
    nejde ti podtlak do posilovače, nejspíš. Přisává vzduch, proto chcípá a nebrzdí.
  9. tomik.cesko
    Řekl bych, že něco z toho bude KO. Možná ještě někde špatná kostra. PS: počkej, až Pawouk zjistí, že cituješ předchozí příspěvek
  10. tomik.cesko
    prvně bych šel po konektorech na baterce, jestli jsou pořádně utažený. A když to nepomůže, zjišťoval bych stav samotný baterky.
  11. tomik.cesko
    No ta životnost takovýhle baterky mě taky zaráží. Mám takovej dojem, že za 5 roků to bude mít problém nakopnout skůtra. A pak ještě, 20x že to nastartuje auto? A to jako v zimě? Teď mě napadá otázka, proč ještě automobilky nepřešly z velkých a těžkých olověných akumulátorů na tenhle vynález.
  12. tomik.cesko
    Mám jen takovou malou otázku, kolik taková sranda stojí? A vzhledem k "omezené životnosti každé baterky" není lepší raději preventivně koupit nový akumulátor?
  13. tomik.cesko
    O powerbance na auto slyším poprvé , vždyť powerbanka je vždy objemnější než samotný aku. Ale asi se takhle dá používat přenosný startovací zdroj. Taky si myslím, že to není pro aku zrovna to nejlepší. edit: Ski1961 byls rychlejší
  14. tomik.cesko

    Bouračky

    tomik.cesko odpověděl na Jan R. téma v Ostatní

    To si taky klepu na čelo, máčo v Oplu (nebo co to je) sice jede jak prase, ale retard v Dačii by zasloužil pár facek a odebrat řidičák navždy
  15. tomik.cesko
    máš kamínek v brzdovým třmenu a dře o kotouč, občas se mi to taky stává.
  16. tomik.cesko
    pěkně vyzkoušeno, ale mě stejnak zajímá, co se bude dít, když baterku nabiju mimo auto (popř vyměním) a nenakoduju. Co se bude dít, když si např bude auto myslet, že tam je baterka jiného výrobce, jak je výše psáno. Nějak mám dojem, že to musí např dobíjet všechny baterky stejným napětím, proudem atd. Stop-Start taky vyhodnocuje baterku podle napětí, ne podle značky.
  17. tomik.cesko
    omluvte moji neznalost, ale co by se stalo, když bych si baterku odnesl domů, tam ji "preventivně" nabil a pak ji vrátil zpět do auta. Řekněme, že v garáži nemám elektriku a takhle preventivně dobíjet aku cca 2x do roka jsem si zvykl a nerad bych na tom něco měnil.
  18. tomik.cesko
    Já při výměně naleju celý 3 litry a na rysce mám hladinu možná lehce nad polovinou. Ale když vypouštím, mám auto "do kopce" edit: hladinu měřím na rovině
  19. tomik.cesko

    Škoda RAPID

    tomik.cesko odpověděl na djpetr téma v Ostatní

    Moje informace je taková, zruší se Rapid a Fabia kombi, místo nich bude malej crossover na stejným podvozku, jako Fabia MQB, někdy 2019-2020 Nemám to z tisku, ale z práce, vyrábíme ty nápravy. A současný Rapid by měl končit příští rok
  20. tomik.cesko
    JJ, je jenom pár tvarů, které se neustále opakují. Za mých mladých let, kdy jsem se živil ve Škodovce, bylo jen 12 sad, co se dávalo na Octy. Objel bych víc pneuservisů, určo budou mít ten správnej.
  21. tomik.cesko
    Když to tady čtu, říkám si, ještě že mám garáž. Jinak bych asi nedoporučoval kovovou škrabku, s plastovou snad nemusíme řešit ani prach. A když už mě to potká, nejdřív ometu, oškrábu, pak nastartuju a hned jedu. Už ve škole mě učili, že nastartovat a čekat je k ničemu, spíš to nadělá škodu - katalizátor, benzín, klepe se to ....a stejně se to neohřeje (a že ta škola byla už před čtvrt stoletím)
  22. tomik.cesko
    Je to hromada provozovatelů, včetně mě, co mění po 15000 a auto jezdí bez problému i velký nájezdy lépe bych to nenapsal Takže lej tam třeba nějaký lacinější, ale předepsaný 5w40 a jezdi s ním jak s 1,2, není to 2,0
  23. tomik.cesko
    rád jsem tě pobavil, ale nevím, v jakém smyslu ta ironie je beru to tak, že všichni píšete něco o podtáčení, ale když motoru to evidentně nevadí, tak co je na tom podtočenýho? (krom zvuku) V dřívějších (karburátorových) dobách podtáčení znamenalo vyšší spotřebu a nižší životnost i30 s 1,0gdi jsem měl na týden půjčenou, nenadchlo mě to, ale to by bylo mimo téma
  24. tomik.cesko
    Umí někdo odhadnout reálný nájezd 1,0tsi s DSG i v tom "podtočeném" režimu? - co se týče mého názoru, když vydrží 200-300tis km bez mimořádného servisu tak není co řešit Já si totiž neumím představit, že by VW vypustil do prodeje něco, co za chvíli nepojede.
  25. tomik.cesko
    Netesni ti saci potrubi. Omrkni zpuchrele hadice, dotahni vsechny sponky atd. Jsou i nejaky postupy, jak najit misto prisavani pomoci benzinu v rozprasovaci. Jestli kouříš, tak třeba i takhle se to dá
×
×
  • Vytvořit nový...