michal2009
-
Počet příspěvků
5501 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
26
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem michal2009
-
Přesně, před aretací je potřeba volant hodit do roviny vodováhou. Spousta "borců" sedne na půl sedačky, pootočí volant na nějaký pomyslný střed, volant zafixuje a hotovo. Stát jim za zadkem, bohužel..
-
Jasně, napsal jsem to v rychlosti a trochu nešťastně.
-
Taky jsem to slyšel v nějakém videu, kde L. Vaculík testoval Kodiaqa. Tam by měla být použita DQ500 a prý jede líp jak s3 s DQ250. Oboje 2.0TDI 140kw. Jestli dostane i S3 DQ500 nevím.
-
Na rychlejší zahřátí motoru PTC vliv nemá. Motor se zahřeje dřív díky dvouokruhovému chlazení.
-
PTC ohřívá pouze vzduch.
- 172 odpovědí
-
- 1
-
-
- Superb III
- TDI
- (a 2 více)
-
Špinění motorového prostoru S3 - dodatečná montáž těsnění
michal2009 odpověděl na michal2009 téma v Návody - SUPERB
Toto téma je návodem k odstranění neduhu, není to téma k volné diskuzi. Nenuťte mě rozdávat odměny :-) -
Není to tak úplně plech, máme to na S3 a je to něčím vyztužený plast.
-
miro_sk - souhlas, bez bufíku se ohřívá motor podobně jako u tebe
-
Tak jsem byl kouknout v garáži a je tam baterie 68Ah 680A, zn. Varta, AGM.
-
zítra se ti na to podívám :-)
-
Dnes jsem utáhl kola na B8čce na 140Nm, je to vepsané také v dodatku k manuálu. Superb 3 bude co nevidět také následovat.
-
Předpokládám, že se bavíme o výměně oleje z preventivních důvodů, pokud jsou opotřebované synchrony apod., tak je asi naivní věřit, že převodovku opravím novou náplní. Ale jak říkáš, vše záleží kus od kusu, někomu to může částečně pomoci a oddálit opravu. Proto je lepší volbou prevence :-) Když se budeme bavit konkrétně, tak u 5st. man. převodovky u S2 (O2) je náplň 1,9L, kde 1L originálního oleje stojí cca 340,-Kč/L. To mi řekni, jestli to za těch 700Kč za celou náplň převodovky jednou za najetých 100 tis km nestojí :-) Vypustíš starý olej degradovaný vzdušnou vlhkostí obsahující částice z opotřebení aj. a napustíš nový..
-
Až bude mít auto najeto 100 tis km, olej si v man. převodovce na dílně vyměním. Obecně asi nebude na škodu držet se výměn v intervalu 100 nebo 150 tis km.
- 11 odpovědí
-
- 1
-
-
- převodovka olej
- výměna oleje převodovka
- (a 1 více)
-
Pouhým dokódováním tato úprava provést nelze.
-
Záleží na tom, jak na to kolega spěchá. Jestli to chce řešit do Vánoc, musí navštívit třeba Ferdu25, já to do konce roku nedám.
-
Teď jsem dělal sadu rozvodů na CBAB. Koupena byla originální sada - vodní pumpa škoda - tam jsem se na výrobce nepodíval, ale kladky byly INA a řemen Contitech, takže taková směska. Chybu neuděláte u INA, Contitech, SKF a u "originál" sady Škoda.
-
Když to naneseš třeba během zítřku, nebude problém neboj. Hlavně pěkně odmastit, zakápnout barvou a pak decentně lakem. Stačí i barva, ať zakryješ plech.
-
Je to tak, asi kvůli účinku brzd. Na Touaregu se kóduje přímo velikost kotouče a např. na O2 se kódují při změně na větší brzdy (u MK60) brzdy FSIII/FNIII.
-
Utahuj ho taky na 140Nm. Spousta lidí si mění kola a šrouby utahuje originálním klíčem z kufru - zeptejte se jich, jakým momentem kola přesně utahují
-
Také na všech autech utahuji 125Nm a bez problému. S3 není vyjímkou.
-
Stačí u někoho napíchnout na VAG a vyčíst v měřených hodnotách počet km od poslední regenerace DPF + například i množství propálené nafty od poslední regenerace apod.
-
Příště zedituj svůj první příspěvek, ať nepíšeš 3 odpovědi za sebou.
-
Ferda25: ručně jsem ti varování a body odebral, dej vědět, zda-li je to teď OK
-
Problémy se SZ řešte v příslušné sekci, tady je to o LED světlech. Doporučuji se o tom v admin sekci zmínit, aby se na to někdo z kluků mrkl.
-
Snad ano, kouknu na to o svátcích na konci roku - bylo by ale lepší, kdyby pásek svítil z výroby jako Tobě