-
Počet příspěvků
5512 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
26
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem michal2009
-
Je to tím, normálně s tím problémy nejsou. Máš tam o čtvrtinu slabší větrák, ten to prostě už neuchladí.
-
A to je ten problém. Z výroby máš větší větrák a alternator a možná i intercooler (to si nejsem jistý). Není to tak, že z výroby tažné za 25k namontuješ za 10k u garážmistra nebo u kohokoliv jiného. Když už ti tam dají náhodou origo tyč a elektriku, zbytek nechají samozřejmě tak. Ještě nikdy jsem neviděl, aby ti firma sama od sebe montovala i výkonnější sahary. Pak to dělá přesně tyto problémy. Mám 4x4 DSG 2.0TDI 135kw s origo tažným z linky, mohl bych se podívat na objednací číslo těch sahar, co tam mám namontovaný. Tažný tam mám peo sichr a na kola, bez toho bych auto už asi nechtěl. Co taháte většího, karavany?
-
Máte tažné z výroby? Neptám se na origo tažné, ale tažné, co se dávalo na auto na lince.
-
Reklamace vad S3, úspěšné odstoupení od kupní smlouvy
michal2009 odpověděl na ferda25 téma v Ostatní
V pohodě, máš to tam -
Reklamace vad S3, úspěšné odstoupení od kupní smlouvy
michal2009 odpověděl na ferda25 téma v Ostatní
Dost už s OT v tomto vlákně o tempomatu !! Pro ferdu: Mám to přejmenovat třeba na "Vady vozidla + zkušenosti s vrácením vozidla" nebo odstoupení od KS? Bude se to i líp vyhledávat. Asi by byla škoda to celý vymazat. -
Reklamace vad S3, úspěšné odstoupení od kupní smlouvy
michal2009 odpověděl na ferda25 téma v Ostatní
Mě by teda hlavně zajimalo, co má přední sklo (název tématu) společného s podvozkem? Máte na výběr dvě možnosti. Buď přejmenovat téma, nebo to celý promažu. -
MPI a 1.8 TSI sem nepatří
-
30 - 40k jako interval beru
-
Napiš to veřejně, ať to má nějakou vypovídající hodnotu. Spousta lidí je z Moravy, já také. A nedělá mi problém se projet, ale chci kvalitu a záruku, že bude vše vyměněno tak, jak má být. Jinak s tím mytím a luxováním - auto umývám pouze ručně, takže o myčku nemám zájem. Než aby mi někdo vysával koberečky půl normohodiny za 300,-Kč, tak si auto radši za 10,- Kč vysaju na benzince :-) Ale není to hate, opravdu chci zjistit, tak člověk může dát auto a 100% se spolehnout, zkusil jsem 3 servisy a v obou případech to stálo za .....
-
Přesně, ale nejen ty. Rady jak z toho ven si nechte prosím do hospody nebo pro zákaznickou linku Škoda, tady je to OT..
-
Přesně. Když ne v půlce intervalu, tak ještě pochopím těch 30k km. Sám bych to možná zvážil, udělat po 30 i vzduchový filtr, olej dělám taky dřív. Ale měnit palivový filtr po patnácti, který má být měněn každých 90 tis km, to už je fakt paranoidní.
-
Vysál jsem celou nádobku, vytřel do sucha, vložil filtr. Přes diag jsem nechal čerpadlo vrnět 2x 30 sec s odpočinkem a start úplně normální. Možná i těch 30 sec. by stačilo, je to slyšet ve vedení, že jdou bublinky. Takže není třeba nic odvzdušňovat složitě, i když vysaješ všechnu naftu.
- 17 odpovědí
-
- palivový filtr
- diesel
-
(a 2 více)
Označen s:
-
Jen ten haldex vezme cca 0,5 - 0,8 navic. DSG ti taky ten pul litr udělá, DQ250 není tak úsporná jako 7st. DSG. A že je v reálu úspornější je utopie. Když to bude mít dohromady o litr větší spotřebu než to tvoje, tak je to víc jak reálný, o tom ani nedejchej Hlavně tu už nepolemizuj, že DSG a 4x4 bude mít v podstatě stejnou spotřebu jako obyč předokolka v manuálu. S 2.0 TDI 110kW v B8 jsem jezdil dálky běžně za 4,2l. S3 140kW jezdí cca o 0,5l míň a to je také DSG. A to je auto těžší.
-
Ajo, no tedy naše auta jsou naprosto neporovnatelné, co se týče spotřeby. Podpis nevidim, na forum chodím přes mobil :-)
-
Kurňa to jsou štreky samý. Co máš ty za auto? Nikde jsem vlakno nenašel.
-
Po 30k beru, ale po 15k je to už náběh na schizofrenii..
-
Neumím udělat průměr 95 km/h, kdyz je mezi tim prujezd celym Brnem, Prahou a vzhledem k těm kolonám u Prahy a na D1.. tato průměrka je za dodržování rychlostních limitů, přes které nejezdím, párkrát nějaká akcelerace pro radost. Kdybych jel po dálnici a ne po D1, byl bych zvědavý, jak to dopadne. Třeba se brzy poštěstí.
-
2.0 TDI 135kW, 4x4, DSG, 18" kola. Cesta Brno - Ústí nad Labem a zpět. Pár klasických záseků na D1, kolona u Prahy ze směru od Ústí. Pár zastávek. Natankováno před cestou.
-
Nepopichuj, máme na práci i jiné věci, než prochazet fórum a mazat staré reklamy Každopádně jsem koukal, že "partner" ještě není oficiálně venku. Bude to ale brzy :-)
-
Jako že měnit po 60k km, nebo po 60 je pozdě? interval výměny je myslím 90k km?
-
Bezplatná reklama ma fóru je nově dle pravidel fóra zakázaná. Pokud máte zajem o inzerci svych sluzeb, je na to vytvořená nová sekce s tím, že je třeba si na eshopu zakoupit titul "partner" fóra. Bez tohoto titulu je reklama na fóru zapovězena.
-
Je nutná diagnostika, kdy naplníš čerpadlem obal filtru. Popisuju to v mém tématu v sekci OIII - Vaše Octávie. Mám tam přímo i fotku.
- 17 odpovědí
-
- palivový filtr
- diesel
-
(a 2 více)
Označen s:
-
Nemůžeš porovnávat spotřebu manuál + předokolka s DSG a 4x4.. to je tak o 1l/100km víc. Ten haldex udělá na spotřebě svoje..
-