Twisted

Auto Hégr Šumperk vlastní olej bere za 150 Kč poplatek. Jaký olej jim dám (504/508), je jim úplně jedno, za závadu související s olejem každopádně neručí. Oni dávají Shell 0W30, tuším to bylo za 699 Kč/ litr.

Mám na F2 Bravuris 3 a hodně mě zklamaly, nedrží na mokru ani na suchu (rozměr 195) a spotřeba mi přijde vysoká. Teď jsou myslím nové Bravuris 5, ale osobně už je asi testovat nehodlám.

To je dobrý, muset si dopájet osvětlení doma. Výrobní kvalita čím dál lepší...

Sorry, ale škodovka fakt nemůže za to, že sis nekoupil auto s xenony, a určitě tě to neopravňuje k tomu, abys to řešil LEDkami v parabolách . V roce 2016 byly H7 standard i v prémiových autech.

My měli ke Corridě Dakary, ale mnohem lépe vypadají Costy.

"...Zapínám navigaci do ulice Stupňová." Kdyby aspoň dostala ty dotykové plošky na teplotu, ale koncernová hierarchie nepustila. S voličem souhlas.

Pár lidí tu řešilo výměnu pátých dveří na Fabiích kvůli korozi (taky bych potřeboval, ale nejsou prohlídky) a mám zato, že s uznáním problém neměli. Akorát je blbý, když servis při prohlídce nezaškrtne, co zaškrtnout má. Pokud prohlídky jsou a kvete to pod lakem nebo vinou konstrukční vady, není důvod to nezkusit.

Sklápím normálně rukou, když kolem auta procházím v garáži. Jde to bez nějaké brutální síly, ale určitý odpor tam samozřejmě být musí.

Než větší kapacitu, která se pak bude pomaleji nabíjet, radši bych investoval do AGM (pokud nemáš vypnuté i inteligentní dobíjení).

Jsem si docela jistý, že na většině dnešních aut stěrače ze spodní polohy nezvednete. A co se týče mezery u sloupku, v Rapidu mám tak 2 cm v nejširším bodě.

Ono asi záleží, jestli je řeč o kombíku, nebo o liftbacku, kterému se zadní sklo za jízdy nešpiní.

Pevnou délku ostříku mívá třeba Citroen, ale u koncernu jsem to ještě neviděl. Normálně podrž páčku dle potřeby.

Neničí tahle sranda panty?

Levného liftbacku je škoda, klidně by jej mohli prodávat i tu. Ale to asi nehrozí.

Lísteček za stěračem přece není nic, kvůli čemu by měl klepat exekutor.

To ambientní osvětlení za 0 Kč v dosavadním konfigurátoru jsem nechápal.

Trefně shrnuto. Já už jsem smířený s faktem, že Evropa míří k ohromnému průšvihu, jehož malou ukázku jsme viděli ve Francii. EK si nastřelí nějaké ujeté emisní cíle a "progresivnější" vlády ještě bojují za jejich maximální zpřísnění. Timmermans teď blábolí cosi o uhlíkové neutralitě a potřebě vyšších, zelených daní. Že to všechno povede k likvidaci evropského automobilového průmyslu, že nás čeká recese a ty jejich socialistické ideály nebude mít kdo financovat, to už nevidí. V USA Trump podobně hloupé, ničím nepodložené limity Obamovy administrativy ze dne na den zrušil. U nás ta cesta bude asi složitější.

Nečekal jsem, že ještě zdraží.

Spotřeba z přejezdu ze severu na jih Moravy, 80 % dálnice, limit + 10 km/h tacho. Cesta zpět, trochu svižněji a s vyšším převýšením. Krásný výsledek, hlavně cestou zpět jsem koukal. Kdo tvrdí, že tříválcové TSI žere jak prokopnuté, kecá.

V tom bych nehledal nějaké pokuty a elektromobilitu, Mazda si prostě navyšuje marži a zařízla nejnižší výbavy. To spíš koncern ohlásil, že spalovací modely budou dotovat elektromobilitu.

Ano, obyčejné no name žárovky. Dálková svítí poměrně silně, potkávací nijak extra, ale zase ne že bych neviděl.

Tak to už nevím. Jedině že bys neznal zásadu nesahat na žárovky a ty se ti následně vypalovaly, ale to by brzy praskly. Mám stejné auto jako ty, čtyři roky staré žárovky v původních světlech a v noci nemám problém. Svítí ti to stejně špatně i na dálková?

Jak jsem psal, žádné LED nemají evropskou homologaci a pokud uvidíš víc, tak za cenu toho, že neuvidí všichni okolo. Pokud ti svítivost bez ohledu na žárovky přijde zoufalá, tak je patrně něco špatně (nastavení světel, odrazové plochy...).

Tak to se asi s projektory neobtěžuj (zvlášť kdyby měly být použité). Teda když už do nich narveš LEDky, tak nebudou tolik oslňovat, ale to je tak vše. Ale přijde mi to zvláštní, mám úplně stejná světla r. v. 2008 s žárovkami za 48 Kč a nemám zásadní problém. Samozřejmě od H4 nelze na potkávačky čekat nic extra, ale vysvícené čočky, které jsem měl na Fiatu, byly 10x horší. Dálková svítí slušně. Napadá mě možnost, zda to není nějaká nepovedená druhovýroba, které se po pár km roztavily paraboly, zda je nemáš špatně seřízené nebo zda jsi nesáhl na žárovku, načež ti zčernala. Nebo koupit žárovky s vyšší svítivostí za cenu životnosti.

@kablikar007 nevidím tu zásadní informaci, zda máš facelift nebo předfacelift. Na obrázcích je jedno světlo facelift a druhé předfacelift, nelze je zaměňovat. LEDky tam nedávej, v parabolických světlometech zpravidla oslňují a nemají homologaci (viz alibistické "off road produkt" ve tvém odkazu). Je to hrozná prasárna, za kterou tě s trochou štěstí brzy zastaví policie. Spíš se podívej, v jakém stavu máš kryty světlometů, a případně zkus lepší žárovky.