Přejít na obsah

Twisted

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1542
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    3

Vše zveřejněné uživatelem Twisted

  1. Nemám sice s čím srovnávat, ale měl jsem Barumky čtvrtou nebo pátou zimu, čekal jsem masakr a dobrý, na břečce a neodhrnutém sněhu nebyl problém. Možná na ledu horší. Jaká aféra byla kolem Continentalu? Já vím jen o Nokianu.
  2. Zásadní rozdíl je mezi nimi v prostornosti, F3 je proti Rapidu stísněná a zejména vzadu. Co se týče "ořezanosti," Rapid poFL není o nic méně ořezaný než F3 předFL, ale F3 poFL už disponuje LED světlomety, které proti low-bixenonům Rapidu svítí určitě lépe a snad i déle, dojezdy všech el. oken apod. Vadila by mi akorát chybějící chlazená přihrádka. My jsme dvakrát po sobě upřednostnili Rapid, protože nejsem zvědavý na okopané sedačky a laborování se sedadlem, kdykoli nás pojede víc než 2. F3 před FL navíc měla horší výbavu než Rapid (s výjimkou Front Assistu, ten v Rapidu nikdy nebyl standardně) a liftback se mi líbí víc.
  3. BMW to prý umožňuje. Bez toho mi to ani nedává smysl.
  4. Nevím jak, ale otevřeli nám ho na počkání v servisu.
  5. Twisted

    CITIGOe iV

    Zase bych nepřeháněl... hlavně, aby se baterie nepřehřívala.
  6. @petercheco měl jsem na mysli ten servis. :-) Jo, to je paradox...koupíš u nich origo olej a hned ušetříš hromadu peněz. Taky žvažuji, co bude TSI chutnat víc, jestli 0W30 nebo 0W20. V SM testu to nevypadalo, že by motor trpěl.
  7. @SamotCZ to ti odpověděli zvláštně. Předepsaná je jen norma, pro prodloužený interval 508.00 nebo 504.00, což bys měl najít i v manuálu. 0W20 to být nemusí, ale dávají ho ve výrobě kvůli emisím. Oba tvoje oleje normu splňují.
  8. Fabii této motorizace i ročníku jsme měli v rodině dvakrát, jednou pořád jezdím a za 123 tkm bez závady na motoru. Druhá byla na LPG a najela asi 320 tkm na původní motor. U HTP hodně záleží na předchozím užívání a pravidelném servisu bez přetahování intervalů. Rizikové jsou při vyšším nájezdu rozvody. Dále odchází třeba motorky oken.
  9. to teda nevím, jak se ti povedlo. I když zkusím najít čísla, tak hovoří jinak. https://www.auto.cz/renault-clio-grandtour-0-9-tce-vs-skoda-fabia-combi-1-0-tsi-jeste-nevymreli-127055
  10. Někteří si tu stěžují na popraskané kryty světlometů (zevnitř), ale nevím, zda to jde reklamovat.
  11. Twisted

    Brzdy

    Rád bych viděl nějaké srovnání v krizové situaci, podle mě kotouče vzadu velký rozdíl udělat nemusí. Spíš mi v autě s kotouči přijde nástup brzd mnohem ostřejší a dává mi to větší jistotu, zatímco bubny se zřejmě zapojují o hodně později.
  12. Myslím, že to odpovídá a další prohlídky jsou vždy po roce.
  13. @Levisek Zajímavý skok. Žádný kulturní šok při něm nenastal? :-)
  14. Kdybych tím autem jezdil (jen) já, tak si to samozřejmě vyřeším po svém. Každopádně jsem doufal, že jsou na to výbojky stavěné, když už je automatika tak týrá a používají se i pro světelnou houkačku. :-/
  15. Vzhledem k přítomnosti světelného senzoru a parkování ve tmavé garáži mi dlouho vrtá hlavou...jak moc vadí xenonové výbojce časté problikávání? Není to ještě horší, než když svítí pořád?
  16. @Wittmann nemůžu za to, že dvakrát během 12 měsíců potkám někoho, kdo nečumí, kam jede.
  17. Prd prohlédnou, aspoň u mě. Paní se zeptala na STK, jestli bylo auto bourané, jakou má výbavu apod., udělala asi čtyři fotky a poslala k ocenění. To byl celý proces výkupu 14letého auta. Ani je nezajímala servisní historie...a bourám poslední dobou co půl roku.
  18. Určitě bych to zkusil, zas taková palba to není a když to vyjde, tak s přehledem vyděláš.
  19. No ještě štěstí, že technik neopravuje třeba kardiostimulátory.
  20. Kurňa, proč to není stejně stanoveno u nás? Udělají si ze zákazníků testovací jezdce a pak vám řeknou, že jestli jsi nepřijel na podvalu, tak nazdar.
  21. Ne, cvrliká kompresor klimatizace. Spojka v testu Světa motorů odešla v nějakých 55 tkm, už nevím přesně. Citlivým užíváním odhaduji, že 100 tkm vydrží, ale doživotní holt asi nebude. Ceny servisu záleží např. na tom, jestli ti servis dovolí vlastní olej.
  22. Co jiného podle kolegy dělá, když ne pozink?
  23. @Jarda-k mně něco bouchá vepředu na nerovnostech (nejvíce to způsobují rány do zadní nápravy) nebo když podtočím motor, je to takový tupý, dunivý zvuk. Odpovídá to tomu větráku? Když ho vypnu, tak to takřka neslyším, takže buď se uzavře nějaký zvukovod, nebo je to fakt on...ale jak to tak čtu, tak to asi není dobrá zpráva.
  24. Má smysl poslat do AS nahrávky, ať je zkonzultují s Boleslaví? https://photos.app.goo.gl/aVCYEaoooy8jrgxF6
×
×
  • Vytvořit nový...