suri.
-
Počet příspěvků
3733 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
3
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem suri.
-
je to trošku iný systém a kým sa to nevybehá ide to trošku horšie ... stabilizáciu určite nevie žiadna elektrika , len tie úplne najlepšie vedia odpojiť senzory a kontrolu žiaroviek , tam máš cenu okolo 70-100eur za sadu
-
Ak môžem poradiť , aj keď sám proti sebe , tak nič iné by som tam ako originál nedal . Celkové spracovanie ťažného , jeho umiestnenie , kvalita gule a celkove hovoria za origo . Keby už veľmi sockárim tak tam dám neorigo železo ale elektriku vzhľadom na to s čím všetkým to komunikuje by som dal originál . Kto videl tie zázračné neorigo canbusové skrinky napojené na rýchlospojky a kto to montuje vie svoje ...
-
jazdi kým je ok a nerieš
-
ak nezabudnem niečo vám odfotím , vzducháče na octaviách po 90tkm prakticky nepriechodné , 3,2ku po 60tkm kde sa prepadol stred filtr /polsky filtron/
-
nehovoriac o tom že servisy podľa checklistu to menia po 60/90tkm
-
ak si pamätám dobre tak pri ľavom zadnom svetle pod skrutkou , alebo to ukostri nanovo a uvidíš či je tam chyba , s týmto som sa ešte nestretol , vždy ko relé alebo čerpadlo
-
s toho popisu ťažko pochopiť , ale v podobných otáčkach dunenie a hučanie robí často odtrhnutá alebo načatá hardy spojka kardanu vzadu pri rozvodovke , išiel by som ako prvé asi po nej a potom skúmal ďalej , zvlášť ak to má cez 120 000km ...
-
daj to pozrieť niekomu kto sa vyzná , to môže byť kľudne len gumami , vytečený tlmič , silentbloky ramena a pod ... nič extra sa tam nekazí
-
nemam ziadne odkazy len to co je na nete , nikdy som to na superbe neriešil ., raz zlomenu na octavii - oprety chlap o otvorenu laktovku plnou silou a raz praskajuca na OII 2004 s kovovym zaistovanim , ine nič ... vždy som to rozoberal kvoli Constructu , co mi pripomina ze jeden originál na SII Automat tu mám ...
-
to bola anglická stránka a nejde mi to otvoriť už , nejdú mi sem vkladať odkazy ani do správ ,neviem čo s tým v škode sa spýtaj kľudne aleo Octaviacka látková je 189€ , takže rátaj aspoň tak ...
-
je to síce octavia ale je to prakticky rovnaké čo si pamätám keď som montoval Construct , tu máš foto z etky ale tam je opierka ako kompletka a je ich tam hodne typov - podľa poťahu a farby
-
existuje len celá lakťovka
-
Zmerať tlaky , vymeniť sviečky ,aj káble , aj cievku na skúšku a uvidíš , potom môžeš ísť len po vstrekoch ...
-
popolník , display , sú tam nejaké 4 20tky torxy a potom zadný panel dole , potom záleží ako to chceš rozobrať , vpredu zhodiť bočné kryty , rámik okolo šaltápky , vypínače , nejaké tie šrobiky a máš to von
-
možno sú hluchý ... -
Hčko už je normálne k dispozícii ...
-
teším sa
-
nebudú , gumičky kúp podľa ETKY origo , to nie je rozmerované ...
-
Superbov s vyhr. oknom je pramálo , to už skôr webasto , a dobrý panel nikto kuchať nebude , ako si spokojný s 3,6 ?
-
Samostane sa to nedá len ako celý panel climatronicu ...
-
všetky sťahovačky čo zastali cca 8cm dole boli spôsobené nečistotami na lanku a kolajničkách , alebo často vyskočením tesniacej gumy - sametky z plechového rámu dole vo dverách , takže odnitovať sťahovačku , skontrolovať , vyčistiť premazať , nanitovať nanovo a nové kolíky do skla a bude to na 99% chodiť ,,,
-
na 3,6 si daj pozor , tu sa jednému zvlnili aj Pagidy aj TRW kotúče na predku , originály držia , nešetrí to ale s origami nikdy problém nebol , podobnú skúsenosť mám na 2,8čke , ťažký predok a veľké zaťaženie ...
-
podľa checklistu tuším 4 roky a 60000km , zo skúseností pri turbomotoroch je 30 000km strop ...
-
veci týkajúce sa bežne opotrebených vecí sa dajú reklamovať tuším len pol roka alebo 10tkm ... ono pri prezutí sa to vyčistí raz dva
-
Ak budeš reklamovať pískajúce zadné brzdy alebo podobné tak by si si to presadiť mohol . Otázka je ako veľmi to budú riešiť ...
