suri.

tak doposiaľ na týchto motoroch prevádzkovaných na benzín s normálnou údržbou neboli problémy , a ak hej tak typu : špinavá klapka , zlé sviečky - častý nešvár servisov kde vymenia krajné dve alebo žiadnu kvôli nič moc prístupu , prípadne nejaké tie gumičky sania a odvetrávania , o inom som nepočul ani fyzicky nevidel

myslím že oprava/ výmena turba za funkčné bude lacnejšia ako výsledné prilepšenie pri predaji

poznám ich viac s tými km , všetko závisí od šoféra a údržby , rozhodne by som sa toho nebál

ak nezabudnem tak sa na túto dostupnosť teda pozriem , je to ale celkom divné , prečo to nebudem prezradzovať ... 88KT týždeň sa značí všetko čo nemá približný termín dodania , môže to byť o mesiac , o týždeň aj zajtra , stačí to urgovať ... jedno Hčko skladom mám

e1 - daj konkrétny servis opýtam sa na to ak si v záruke alebo hocikedy vymeníte olej , dáte nový vypušťák , originál filter a rozumný olej tak to nikdy nikto nespozná ani skúmať nebude , netreba byť paranoidný .... samotná výmena oleja v servise bude tipujem cca 0,5NH to jest ak je normohodiny 500 tak za 250kč ... to je potom otázka či sa s tým oplatí doma babrať , potom problém čo zo starým olejom ...

prečo sa stresuješ ? určite lepšie vyzerá nový zinkový ako starý čierny z omletými hranami , nikto sa do toho starať nebude a nikto si to nevšimne , keby máš hliníkovú vaňu tak máš vždy len strieborný , kedže je plechová a s fabriky zalakovaná odvon aj zvnútra tak je šroub čierny a niekedy ide celkom blbo von skrz farbu v závite kto vie či na tvoju žiadosť ti nevymenili olej po zábehu , bez zápisu do SK , nikto ...

prvý šroub je vždy čierny - zalakovaný spolu s vaňou aj odvon aj z vnútra , osobne mením vždy , poznám pár prípadov kedy s tým boli problémy - únik oleja a za tie haliere to nestojí , teda nie na svojom aute ... olejový filter 03C115561D ktorý si tam mal predtým bol čierny , je nahradený filtrom 561H ktorý je kladivkovo strieborný , vo firmách kde je veľký obrat filtrov sa "čierne" už minuli a idú len tieto nové , ja ešte nejakých 20ks "čiernych" mám

je to zlodejina , neviem aká je tam sadzba na prácu ale predpokladám do 1,5NH ...

Hoši , je tu niekto kto sa vyzná do tých kompresorov a vie ktorý sa dá kombinovať s čím ? Na nete sa predáva kadečo a každý tvrdí že je to všetko rovnaké . Etka mi ku autu priradí len ten svoj ale oni sa líšia podľa výrobcu - Delphi , Sanden a iné a tým pádom mi je číslo k ničomu ... Mám 1K0820859TX do čoho všetkého to pasuje ? díky moc

tasum - to neznám

Nie som :-)

tasum - v Comodexe si bol?

delal , nové Oct III , Rapidy , SUP II combi a iné thule nebudú , škodovka má super systém nahodenia a rýchlo upínania ktorý nemá nikto , aj ceny rozumné ...

neviem , celkove opakované opravy neboli , ale tento motor nie je celkom môj obor a tých revízií tam bolo už dosť a nepamätám si všetko

jediné čo je pravda je to že sa meria predlženie reťaze prípravkom , s iného zrejme nič pravdivé nebude ... hlavne nejak tie nové reťaze opakované problémy nemajú , teda väčšina

kolo sa sundať nedá a o novej reťazi nesnívajte , to je zase nejaký Andersen

Pri tlmení kapoty som rozdiel hlučnosti na 1,4 MPi nepocítil , iba ostáva trošku viac zohriaty a ceľkovo je to vzhladnejšie . Čo ale citelne pomohlo zvuku je tlmenie na stenu za motorom na dvoch vejárových maticiach , to bol okamžitý rozdiel k lepšiemu ...

to je príjemné

s toho prd poznať ale ten zvuk podľa mňa bude prevodovka , vyšliapni spojku či to neprestane

výkres nemám ale stačí hocijaký dvojramenný sťahovák , ideálne zo šrobom s boku na dotiahnutie ... ale dá sa to sklepnúť aj sekáčom , prípadne rozbrúsiť na brúske

tak tam nalej originál olej Škoda G 052195M2 pre LONGLIFE alebo G052167M2 pre krátky interval a máš to

umyť a sledovať , iné sa nedá

chodil som s rapidom 77kw a s brzdami nebol problém , ani pri rýchlom tempe a dole kopcami a to ich máme cekom slušné teplota brzd o ničom nesvedčí , kým nevädnú je dobre ...

tiež by som dal novú pumpu , na CR dosť často odchádza

mňa by skorej zaujímalo skade ten olej je , kedže viem koľko stojí litrová nákupka od castrolu v sude a koľko sa s toho vráti pri plnení odberu ... do do 150 za liter by sa to nevošlo ani bez marže a a dane ...