Přejít na obsah

Martab

Uživatel
  • Počet příspěvků

    8997
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    78

Vše zveřejněné uživatelem Martab

  1. Martab

    Škoda SCALA

    @RDMBR Jo, čistě černé kola by mohli být také OK, ale takto jen ten lem vypadá takový nedodělaný.
  2. Martab

    Škoda SCALA

    U té bílé to hodně shazují ty čistě černá kola (broušený lem nejde skoro vidět). Na té šedé zase ty červené sedadla, být tam černé z Dynamic tak je to TOP.
  3. Na Porsche přece patří nízký profil [emoji1787]
  4. Martab

    Škoda SCALA

    U nás je už ve většině podzemních CNG v pohodě a je zákaz jen LPG. Ty kola jsou otázka, ale nevěřím tomu, že je zadní výztuha nárazníku jiná než u jiných verzí. Pokud ano, tažné nainstalovat lze, legálně lze na něm vozit kola, jen se s ním nesmí tahat vozík/přívěs.
  5. Martab

    Škoda SCALA

    Tak otázka je jaká je cílová skupina a jak je velká. Třeba mě by absence tažného, menší kufr (kolem 340l) nějak nepřekážejí a dojezd kolem 400km na CNG. Příplatek proti základnímu motoru není až tak strašný.
  6. Martab

    Škoda SCALA

    Takže jak u ostatních modelů je u G-TEC podlaha kufru cca ve stejné úrovni jako u běžných verzí s dvojtou podlahou v horní poloze.
  7. Martab

    Škoda SCALA

    Kufr by měl být o 130 litrů menší proti základní verzi.
  8. Ty světla nebudou halogeny, to budou LED v parabolách
  9. Tady je více fotek a nějaké info: https://www.auto.cz/britove-zmenili-skodu-felicia-pickup-k-nepoznani-vysledek-ma-prid-z-octavie-a-dva-motory-132497
  10. Tady o tom něco padlo: možná @suri. poradí.
  11. A co byl důvod neprojítí?
  12. Asistent nelze jen tak dokódovat, musí se aktivovat přes SWAP, to umí zatím jen ŠA a musí to být pro daný model uvolněno/povoleno...
  13. Zkus projít odkazy zde: https://wirer.sk/f3_led_interier/
  14. Martab

    Škoda KAMIQ

    Nechci uplně kecat, ale myslím že v koncernu TJA platforma MQB-A na které je Kamiq a Scala toto neumí.
  15. Martab

    Žárovky

    Ty PJčka teď objednávali kluci z FB a myslím že do týdne byli u nich.
  16. Ano, levné to není, dával jsme to jen jako alternativu :)
  17. Tak ona je otázka, jak je to přesné, třeba u Kamiqu když člověk přepíná mezi výbavami, tak se posouvá pozice volantu :D
  18. Martab

    Škoda KAMIQ

    Kamiq umí s ACC+DSG zastavit a rozjet se. Co neumí je držet se auta před sebou a v pruzích. tedy v koloně se nemusíš starat o plyn, ale točit volantem musíš ty. TJA umí pomoct i s tím udržením v pruhu, ale řidič stejně musí nad systémem dohlížet a v obou případech když překročí doba stání nějakou hodnotu, musí systém aktivovat znovu (šlápnutím na plyn, nebo páčkou ACC).
  19. Máš kameru v autě? Pak bych jim poslal záznam a ať se v záruce starají...
  20. Párktát jsem Vestu potkal a vzhledem je mi sympatičtější než Logan... Myslím že s přihlédnutím k ceně je to víc než OK :)
  21. Martab

    Škoda KAMIQ

    Ale Kamiq neumí při jízdě v koloně držet se čar, ne? To umí až vyšší modely s "Asistent pro jízdu v koloně" (aspoň ve starších modelech se LaneAssist pod 60km/h vypínal).
  22. Popřípadě kompletní návody na světýlka od mistra: https://wirer.sk/led_dvere/ https://wirer.sk/led_dvere_zadne/
  23. @LujdziL Ano, ale ty máš určitě rádio, které podporuje MurrorLink.
×
×
  • Vytvořit nový...