Martab

@PetriCZECH Když už to chceš brát takto, tak ano, z tepla do zimy a opačně je to něco jiného, ale taky je něco jiného skoková změna teploty a pozvolná. Pokud to toto opravdu dělá, tak je špatně nastavené proudění v autě a Climatronik potom neumí uhlídat vlhkost a vysušit vzduch který vhání do interiéru a tím se povrch LCD dostane dostane pod aktuální rosný bod. Já mám zkušenost jen po Amundsena, potom beru zpět. @bicista Však 1.5 TSI s DSG bude, bude to tedy nějaký ten "e-tec". To není hybrid, počítám, že to bude mít nějakou "pomoc od alternátoru" při rozjezdech, popřípadě to bude umět vypnout motor při plachtění (jako Golf 1.5 TSI 96kW EVO). Víc bych si od e-tec nesliboval. A pokud to budeš mít jako služební, tak tě asi nemusí ani moc trápit spolehlivost :) EDIT: Jak se probíralo to dotykové ovládání klimatizace, tak podle tohoto by měla dostat v základu klasickou manuální, to bude teprve super ovládání... https://www.auto.cz/osm-veci-ktere-nova-skoda-octavia-dostava-vubec-poprve-a-jedna-kterou-prekvapive-ne-132000?utm_source=facebook&utm_medium=dave

Samozřejmě že bude 1.5 TSI... @PetriCZECH Tak potom máš v autě něco špatně, rozhodně by se ti to nemělo samo přepínat. Nebo snad když vyjdeš z vytopené budovy ven s mobilem v ruce, tak se taky sám "přepíná"?

MR14, to je ještě elektroinstalace z FII, není tam třeba pro Corner dotáhnout ještě drát k mlhovkami nějak? Ovládání oken dálkovým taky nejde, resp. pokud má dojezd, tak pouze řidičovo a i to někdy nefunguje 100%

Pokud vím, tak MirrorLink iOS neumí. Huawei P20 Pro ale umí AndroidAuto, ten fungovat bude (po nainstalování aplikace). iOS umí zase CarPlay.

Něco pro @Ondra16V :D

Otázka je, co pak po tom roce 25, Pokud někdo kupuje auto, "jen" na 5 let, tak možná, ale zase, za 5let se už bude vědět, zda bude dál FM, nebo nucený přechod na DAB. A prodávej v roce 24 (třeba) auto bez DAB, když se bude vědět, že od 25 FM nebude. Ale taky to může být přesně opačně a FM prostě pojede dál a budou to zbytečně vyhozené 3tis...

@honza-marek Upřímně bych si dnes DAB připlatil v ceně auta to není až taková položka a do budoucna se to může hodit a při prodeji to bude plus, pokud si auto plánuješ nechat delší dobu.

Dnes jsem se stavil v ŠA, měli tam ten nový ceník, kde je již WallBox. Nejvíc mne překvapila otázka technika (člověka co přebírá auta od zákazníků a řeší servis): "Co je to ten WallBox?"...

Však jsme to psal. Teoreticky to jde asi SW schovat, tak jako AM. Ale nevím o tom, že by existovala konfigurace, kde by bylo Bolero s DAb jen deaktivované pomocí SW.

Aby to nebylo jako u Peugeotů, kde je manuální klimatizace taky ovládaná přes display...

Ano, jsou různé verze HW, Bolero je jen to že máš velký display. Ale jsou verze: Bolero Bolero s DAB/DAB+ Bolero se SmartLink/SmartLink+ Bolero s MirrorLink Bolero s couvací kamerou a jejich kombinace, jednotlivé verze mohou být HW odlišné, na některých se dá třeba ten SmartLink dodatečně aktivovat, na některých zase něfunguje kamera (nějde ani dodělat a aktivovat). DAB je o jiném HW (neslyšel jsem, že by šel u Bolera jen aktivovat, pokud není z výroby).

To ovládání AC mne taky zarazilo, pokud bude jen dotykové, tak nevím, ten Golf tam má aspoň ty plošky... Jinak to nevypadá špatně, resp rozhodně za poslední roky příjemné překvapení :)

https://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/lapace-necistot/predni-lapace-necistot-fabia-iii-6v0075111x/0/1/24/43/1001 Combi: https://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/lapace-necistot/zadni-lapace-necistot-fabia-iii-6v9075101x/0/1/24/43/1001 HB: https://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/lapace-necistot/zadni-lapace-necistot-fabia-iii-6v6075101x/0/1/24/43/1001

Aha, mě to na MR 15 nehlásilo, tak potom beru zpět.

Vymění to, které se mlží.

Tvoří se kapky -> světlo na výměnu. Zajeď do ŠA.

Nevím jestli je to přímo z OIII, ale ony ty zrcátka jsou vesměs stejné: 3G0 857 511 AE 9B9 Zkus se podívat třeba na Ebay, tam se dá sehnat z Passatu B8 za rozumnou cenu.

To s rzí bylo myšleno nejspíše tak jak u FI, kde byli zástěrky tak dobře vymyšlené, že ucpali odtok a zůstávalo ještě více vlhkostí za podběhem. FIII tam má docela velký otvor, no taky tam něco zůstává... Samotné zástěrky ať si každý zhodnotí, já jezdím většinu času po silnicích které se neupravují štěrkem ale solí, tedy je nepoužívám, v horských oblastech kde se používá štěrk bych asi mluvil jinak...

Aha, tak to pak jo.

Aha, to slyším prvně, že jde Bolero nakódovat jen jednou :o Možná si jen pod "nakódovat" představuji něco jiného... Možná @wirer by se k tomu uměl přesněji vyjádřit?

Sourozenec: https://www.autorevue.cz/seat-mii-electric-cena-nemecko-vybava-technicka-data# Dnes jsem byl v ŠA a prodejce říkal, že o CitiGo iV je docela zájem, ale hlavně firmy co si na to pak vezmou dotace. Údajně měl k dispozici každý salon cca 3ks za současnou cenu do konce roku, od nového roku se má zdražovat (neví však o kolik).

Pár lidí měnilo Swing za Swing+ a DAB jim funguje. co jsem zjišťoval, tak u Bolera by to mělo být stejné, DAB funguje, SmartLink+ ale zprovoznit nelze. Je třeba odstranit ochrana komponent, ale to by měl umět ŠA servis...

Počítej tak kolem 800-1000 kč za práci filtry a pomocný materiál + 600-900 kč za litr oleje (1.5 TSI má myslím 4,5l náplň, kdyžtak mne někdo opraví). Některé servisy povolují vlastní olej, když si ho seženeš (musí splňovat normu VW508.00 nebo 504.00), tak tam stojí pak litr do 200kč a dá se tím nemálo ušetřit (ale je to servis od servisu ale moc jich není...).

Nemáte někdo zkušenost s těmito žárovkami v FIII před FL v projektorech? https://catalog.tungsram.com/files/sheet/h7-megalight-ultra-150_93100449_tu-58520nxnu-b2-h7-e1-12v55w-px26d-tumih.pdf

Tak je otázka, jestli je to 45+6L, nebo je to 45L včetně té rezervy... (což se běžně uvádí)