Martab

Nemá někdo APK soubor: Přes Play mi to nejde nainstalovat (mám zašedlé tlačítko Nainstalovat a nejde na něj kliknout)...

Jasně, jakmile dorazí, tak otestuji na známých místech jestli se něco zlepší.

Už i v manuálu jsou analogové budíky (dával jsem někde screen), takže ano, bude analog minimálně na některých trzích.

Tak ono ryska mezi min a max je cca 1l oleje, pokud se pamatuji správně. Tedy ikdyby z výroby to bylo na max, tak to je 1l na 21tis, to je cca 0.05l na 1000km. To je u turbo motoru naprosto zanedbatelná spotřeba.

FA nereaguje na vozidla v protisměru (aspoň ne ta verze v OIII), takže FA ti to určitě nezadupl kvůli autu v protisměru.

Konkrétně ta klimatizace není žádná dětská nemoc, jednak nová verze kompresoru která dělala problémy přišla do Rapidu snad až s EA211, druhak to je problém malé části aut (někdo to neslyší, někomu to nedělá), nicméně ano, dostat se tam neměli vůbec (jen jsem chtěl říct, že to není "dětská nemoc"). To že když už se problém vyskytne, tak servis dává ruce pryč a dělá že se nic neděje a že o ničem neví, to je bohužel už chyba daného servisu a samozřejmě ŠA, že to tak nechá být.

Hned nad svým příspěvkem máš odkaz na video jak upevnit tablet a v jeho popisku jsou i konkrétní odkazy.

Chvilku jsem s tím jezdil a při 130GPS (nějakých 138 tacho) to bralo tak kolem 6-6.5l/100. Tady je test při 145tacho (bralo si to 7.4l, ale kdo ví jaký profil atd.): https://www.youtube.com/watch?v=_4NuaoKwmY4

Právě že tady by to bylo "naopak" v paketu je LaneAssist, (spolu s Side Assist, Rear Traffic Alert, Traffic Jam Assist a Emergency Assist + ACC), tak zda to potom půjde. Vím že obráceně to lze. EDIT: podle tohoto by to snad mělo jít u obou verzí kamer a tím že tam bude TJA, tak by tam mohla být ta MFK2. Je tak, nebo se pletu?

Zdravím, v rodině se uvažuje o Karoqu, měl bych dotaz, pokud bude mít LaneAssist, půjde doplnit rozpoznávání značek a LightAsist, nebo je třeba doplnit nějaký prvek výbavy?

Pokud jsem pochopil správně, tak jde o to, abys nevystupoval jako "řidič co to tam zaparkoval".

Kdyžtak upřesní někdo znalejší, ale mělo by stačit přepsat jedno z těch čísel dole "Equipment", "Importer" a ještě cosi tam je.

Ano, dá se to přeplynovat. A když má člověk aktivní tempomat, tak po dobu "výstrahy" (už když auto jen pípá) se tempomat vypne a když FA vyhodnotí že už je situace OK, tak se zase aktivuje.

Nechci moc předjímat, ale s manuálem bych u 1.5 TSI asi moc nepočítal, vzhledem k tomu že ho nemá ani Polo ani Ibiza. Ale bylo by to pěkné :)

Mají ji třeba v Kelly za 85kč: https://www.autokelly.cz/Product/VAG-6V0863301A9B9/1002964424

FA funguje od rychlosti 5km/h. Nevím, já jsem s ním spokojen, nějak zásadně to do provozu nezasahuje, asi záleží na stylu jízdy a tom, kde člověk jezdí. FA zastaví klidně na 0km/h, když je potřeba a stihne to, bohužel na motor ohled nebere. No zas taková zátěž to není, vzhledem k tomu že se to neděje často.

Bez těch černých doplňků to může být zajímavá kombinace, ale asi nebude příliš obvyklá.

Přečti si ještě jednou ten můj příspěvek, to co psali v SM se týká 1.0 TSI. Podle všeho 1.0 MPI (55kW) v začátku výroby ten druhý "hrnec" neměla: https://forum.skodahome.cz/topic/134068-fotky-podvozku/?tab=comments#comment-2107939 1.2 TSI EA211 ho mají: https://forum.skodahome.cz/topic/134068-fotky-podvozku/?tab=comments#comment-2108176 https://forum.skodahome.cz/topic/134068-fotky-podvozku/page/2/?tab=comments#comment-2268775 1.0 TSI EA211 před FL ho opět nemá: https://forum.skodahome.cz/topic/134068-fotky-podvozku/page/2/?tab=comments#comment-2269092 1.0 TSI EA211 s GPF druhý "hrnec" má. To že tam ten "hrnec" pod podlahou je, ještě nemusí znamenat, že je auto vybaveno GPF. To první může být nějaký katalyzátor NOx nebo kdo ví co. navíc toto je téma o 1.2 TSI, takže není dobré zde řešit 1.0 MPI, to by nám moderátoři rychle zatrhli.

Ano, mají to všechny škodovky s Kessy od MR20 (i Fabie).

@DušanV Ale v tom SM řešili 1.0 TSI, kde opravdu verze bez GPF má pouze jeden katalyzátor za motorem a pod podlahou má jen trubku. Tam to vypadá takto: (toto je fotka 1.0 TSI EA211, neplést s 1.2 TSI !!!) Ale proč má i 1.2 TSI EA211 nebo 1.0 MPI druhý katalyzítor, kdo ví. To první bude nejspíš ten Záchytný katalyzátor NOx, možná.

@Dixik2 Potom jsem jen špatně pochopil příspěvek, ono je dnes víc věci nad čím se člověk pobaví :)

@Dixik2 Já narážel na tu reklamu kde propagovali novou Corsu jako 100% německé.

Ano, třeba taková Elantra GT je uplně jiné auto než evropská i30. Ikdyž si Hyundai nechává navrhovat design "tady", tak vždy to bylo trochu asijské (ano, přesně jak píšeš, není to nudné Polo, které ani v GTI nevzbuzuje příliš emocí), u některých modelů se jim povede odlišit, některé (pro mě, je to čistě subjektivní věc) vypadají jako rozbouřené moře... Vzhled je čistě subjektivní věc a nemá moc cenu o něm diskutovat, prostě se někomu líbí, někomu ne, jde se o tom dohadovat hodiny a stejně bez výsledku. Uplně stejné je to v případě místa vzniku, je třeba Corsa "100% DE auto", jak tvrdí reklamy, nebo je to jen francouzka co vybrala jiné šaty ze skříně?

@Sabiza za mě třeba Kia Rio, Suzuku Swift nebo i ta Honda Jazz 2020 jsou pěkná a zajímavé auta (což třeba o Fabii po FL říct nemůžu), pokud bych šel o kategorii níže, tak nová i10 je taky moc pěkné auto, jen cenou se už dostává docela vysoko. A to že Hyundai si nechává navrhovat autě v Russelsheimu, no a co, to zanemená, že musí být hezké? (Hyundai Matrix taky navrhli ve věhlasném studiu Pininfarina a žádná sláva to nebyla) Jen jsme napsal, že nová i20 není uplně můj šálek kávy, po stránce vzhledu (dokonce jsme napsal, že až na zadek je to za mě OK), jak bude naceněn a jak bude jezdit, uvidíme. Ale jasný, mám Škodovku (nudná černá co zapadá do davu důchodců před Lidlem a proudu služebáků kterých je všude plno, to je přesně moje auto :D ), napíšu něco proti Hyundai a automaticky zapadnu do nějaké škatulky :D

Dělá mi to také, ideální na toto je přejet zapadlý kanál tak kolem 30 a zezadu jde slyšet jak něco bouchá. Nevím jestli jsou to dveře nebo stahovačka, mám objednané dorazy z Audi (https://forum.skodahome.cz/topic/150379-dorazy-z%C3%A1mk%C5%AF-dve%C5%99%C3%AD-al%C3%A1-audi/?tab=comments#comment-2444137) tak jsme zvědav, zda toto problém vyřeší (a tím pádem to budou dveře a jejich vůle v zámku), nebo to bude něco jiného.