Martab
-
Počet příspěvků
9085 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
78
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Martab
-
A máš nastavenou jinou polohou pro couvání?
-
A mě se to zas líbí, věc vkusu :)
-
Co jsem studoval, tak technicky (stran použitého HW) není problém aby i před FL mělo dojezdy na všech oknech. I se základní verzí lze poznat zda je okno již zavřeno či nikoli (dá se měřit proud přes elektromotor a tím poznat zda je něco v cestě). Údajně není (legislativně) možné aby od nějakého roku měla nová auta automatické dojezdy na okna kde není ochrana... FIII Před FL má tuto pojistku pouze na dveřích řidiče a na zadních oknech (jinak řečeno pouze okno u spolujezdce ji nemá) https://www.adac.de/infotestrat/tests/autozubehoer-technik/fensterschliesskraefte/default.aspx?ComponentId=243475&SourcePageId=31968 https://www.youtube.com/watch?v=PlnA2_gEk_I Asi jednodušší než řešit originální řešení z FL by bylo jít cestou nějakých těch neoriginálních modulů...
-
Autodružstvo Praha brali vlastní, zkus se poptat.
-
Zkus oslovit více servisů.
-
1.0 MPI je úplně jiná konstrukce než HTP, s ním má společný asi jen počet válců. Jinak konstrukčně má nejblíže k 1.0 TSI. Vydržte bych se příliš nebál, v CitiGo s ním různé rozvozy najezdili i přes 200tis a oni s tím nejezdí zrovna šetrně [emoji846]
-
Pokud se po stisku tlačítka APP zobrazí hláška že pro aktivaci se má navštívit servis, tak by to jít mělo. Zkusil bych kdyžtak jiný servis.
-
Takže jsou v obou případech ty převody stejné, tedy i při 130 točí Scala i Kamiq stejně.
-
Swing po přechodu na EA211 Starý Swing Swing+ od FL tedy ty máš Swing+ a SmartLink musíš nechat aktivovat v ŠA. https://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/smartlink-000054830ax + práce
-
Aha, tak tady je problém.... Já nejsem odporník na osvětlovací techniku. Tedy "nová" i30 FL co potkávám má buď vpředu LED páseky a potom jsou i vzadu LED (viz špionážní fotky výše) a nebo má vpředu žlutě svítící projektorová světla (samozřejmě co je za zdroj jsme neviděl) a vzadu svítí celá plocha, vypadá to jako parabola (zdroj jsem opět neviděl). Může to být též nějaká testovací mula co kombinuje starou techniku jen. Když příště potkám a vzpomenu si, můžu nafotit. Je to takto lepší?...
-
K tomu náhradnímu autu, v SK na něj mají nárok, u nás bohužel pokud auto přijede do servisu po vlastní ose, tak ne...
-
U klasického Swingu ti stejně Smartlink fungovat nebude. To umí až Swing+ nebo Bolero a Amundsen
-
Bavíme se o i30, a ty co potkávám maskované, tak některé mají klasické halogenové zadní světla (aspoň ty hlavní obrysové), vpředu žlutě svítící projektory.
-
Díval jsme se teď ještě jednou na ten test a ty otáčky jsou při 135km/h (převodovky jsou stejné v Kamiqu i Scale) 3100ot. 5q 70kW - 7,2 l/100km (Kamiq, dálnice, zimní pneu a 400kg zátěže) vs 2800ot. 6q 85kW -7,0 l/100km (Kamiq, dálnice, zimní pneu a 400kg zátěže) Tedy v testu je vše OK, jen došlo k chybě při přepisu sem na fórum...
-
Scala má aktivní nivelaci? Měla by mít tu levnější verzi kdy se nastaví nivelace při nastartování a následně ji již neměnit (mimochodem tuto verzi používá i OIII FL).
-
Buď tam je někde chyba v tom testu v otáčkách, nebo má Kamiq jinou převodovku než Scala: 1.0 TSI 85kW https://www.novinky.cz/auto/clanek/test-skody-scala-10-tsi-velke-male-auto-40291844 a odpovídá tomu i tento test: takže opravdu netuším jak ty otáčky měřili, že mají 2100 při 130 (ikdyž si člověk najde DSG, tak takové otáčky nemá a to ani Scala ani Kamiq). Co se týče světel, tak bude hodně záležet na jejich nastavení (viz téma OIII FL a nastavení LED světel). Navíc je otázka jak bylo auto naloženo, u těch vyšších světel je automatická nivelace, která upraví sklon světel dle svého uvážení. U té nižší verze je to na řidiči. Já jsme asi divný, ale já bych stejně šel do těch vyšších LED světel a alespoň 85kW, hlavně když se to potom naloží...
-
Je to oprava T9 v mobilu, záměr to nebyl, ale jinak má @Dixik2 pravdu :)
-
Já zatím viděl jen toto viděl, nejel jsme s tím https://www.youtube.com/watch?v=lTFy1G2ujXg Asi to nebude uplně nejpokročilejší systém, na druhou stranu je to asi momentálně TOP co se dá v kategorii malých aut sehnat...
-
Má, ale já to tam taky nenašel, a FLA funguje, důležitý je ten zbytek kódování :)
-
Mě by na té Corse lákaly ty Matrix světla, ale jinak nevím, asi by záleželo na cenové nabídce...
-
Je to FL současné generace, už jezdí i u nás, potkávám skoro denně, v základu budou vpředu i vzadu heligóny...
-
Viděl jsem někde PDFko kde to bylo ok Fabii.
-
Nenechá, ale v podstatě hned první co to po startu udělá je, že to začně vybíjet tak a až kolem těch 80% to začne dobíjet a udržovat. Dobíjení v podstatě nemá takto smysl, pokud to auto pak nestojí dlouho, nebo pokud nejezdí jen krátké trasy.
-
Globálně, mluvili o tom, že minimálně do uvedení další generace Superbu nebude, prý by mu moc "lezla do zelí"...
