Přejít na obsah

Martab

Uživatel
  • Počet příspěvků

    8981
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    78

Vše zveřejněné uživatelem Martab

  1. Za mě jak exteriér tak interiér vede Leon, Octavia je 2. vevnitř a 3. vně (golf 3. uvnitř a 2. vně), aspoň dle fotek, uvidíme naživo.
  2. Je zajímavé že to stáhli, test to nebyl špatný. Hlučnost byla cca o 1dB vyšší než u Superbu iV co si pamatuji (něco kolem 65dB).
  3. Protože bych na to určitě zapomněl, tak jsme se v pauze stavil v autě a zadní stěrač bohužel zůstane z rovna v poloze ve které je (bohužel to takto funguje i u Octavie a dalších modelů...).
  4. Na zadní jsem nezkoušel. Mohu zkusit jak pojedu z práce (tedy když si vzpomenu :') )
  5. Fabie po FL mají dojezd stěračů po vypnutí zapalování. Variantám předFL toto chybělo (stěrače po vypnutí zapalování zůstanou někde na skle), myslím @brrrrm si na toto stěžoval když měl půjčené FL místo svého auta. Dá se to vyřešit kódováním: Centrální elektrika Adaptace Windshield wiper-Wischer stop bei KL15 aus: active -> no active Po této změně se konečně i Fabie před FL chová jako auto z 21 století a pěkně po vypnutí zapalování stěrače dojedou do základní polohy :)
  6. Středové výdechy v zimě téměř nefoukají, jsou používané v létě na AC. A velikost výdechů neurčuje nijak kolik vzduchu z nich proudí :) Důvody proč to je takto popsal kolega výše.
  7. Martab

    Škoda KAMIQ

    Trafic Jam Assist nemohou mít auta bet elektrické ruční brzdy.
  8. A on nikdo ještě neviděl stát klasické auto jak do něj majitel leje benzín z kanistru? To že mu dojde šťáva je chyba majitele... Pro mě má elektromobilita smysl, ale ne v současné podobě. Dokáži si představit autíčka velikosti CitiGo, s dojezdem 200-300km a cenou proti spalovací verzi vyšší o cca 1/4. Jako Xté auto do rodiny, doma to stojí na nabíječe. Člověk pojezdí kolem komína... Ale to má dva zásadní problémy. V současné době je zástavba a baterie dráha, tedy i to malé CitiGo stojí kolem půl milionu. Pak zbytek jsou elektromobily s cenou úplně jinde, hrají si na velká auta (ale zde už vadí ten omezený dojezd, když to chce člověk využívat jako hlavní auto). Takže elektromobilita asi ANO, ale v jiné podobě než je momentálně propagována.
  9. A k nápravě, i MB A má s motorem z Renaultu vzadu klasickou vlečnou nápravu. A řeší to někdo? Ne, když chce MB A a má na něj, tak si ho koupí. Doba kdy Golf s auto AC, okny v elektrice atd. začínal kolem 330 tis je dáno pryč... A ceny vystavovaných kusů? Ty jsou úplně irelevantní snad vždy, a je jedno zda je to ovce, nebo Astra. A že tam jsou sedadla co ty mít v autě nebudeš? Ještě jednou, jsou to první kusy, které mají ukázat "top" co jde, ne holobyt, holobyty přijdou až později, a věřím že u nás se jich na cestách nebudeš moct ani vynadívat... Mě se O IV v LB líbí, jako iV by se mi to moc líbilo. Ale ty ceny jsou opravdu vysoko, navíc tak velké auto nepotřebujeme, takže si ji nejspíš nekoupím. Ale to neznamená, že bych to auto musel hanit.
  10. Martab

    CITIGOe iV

    @jaroslav75 To že pro tebe to Citigoe nedává smysl, neznamená, že nemůže dávat smysl někde jinde (třeba na SVK, tak nevím proč dávat nějaké mínusy). Citogoe určitě není auto pro každého, stejně tak jak Kodiaq RS není není auto na poskakován po městě, není CitoGoe iV auto na létání po dálnici. A cenu ať si každý obhájí sám. Ohledně cen dobíjení, tak zatím se všude řeší že zdražuje rychlodobíjení, což je docela pochopitelné, ale pokud má někdo kde dobíjet (doma, na firmě...), může to vyznít zase jinak. Nevidím důvod pro se tak ostře stavět jen na jednu stranu. Buďme rádi že zatím si můžeme vybrat co komu vyhovuje...
  11. A co zajet tam, kde ti potvrdili že to jde a ať díly (SWAP sadu) objednají oni.
  12. Ano, tím se konstruktér chtěl asi pomstít všem zákazníkům... Když stojíš proti zdi, je tam ten flek taky vidět?
  13. Žádného stínu mezi potkávacími a dálkovými jsem si u svého auta nevšiml. zda se dají dálkové neřídit zvlášť netuším, spíš bych se podíval, zda jsou správně usazeny žárovky v paticích.
  14. Ano, mám stejné Bolero jako ty a pochopil jsem to úplně stejně [emoji3525]
  15. A mě se to zas líbí, věc vkusu :)
  16. Co jsem studoval, tak technicky (stran použitého HW) není problém aby i před FL mělo dojezdy na všech oknech. I se základní verzí lze poznat zda je okno již zavřeno či nikoli (dá se měřit proud přes elektromotor a tím poznat zda je něco v cestě). Údajně není (legislativně) možné aby od nějakého roku měla nová auta automatické dojezdy na okna kde není ochrana... FIII Před FL má tuto pojistku pouze na dveřích řidiče a na zadních oknech (jinak řečeno pouze okno u spolujezdce ji nemá) https://www.adac.de/infotestrat/tests/autozubehoer-technik/fensterschliesskraefte/default.aspx?ComponentId=243475&SourcePageId=31968 https://www.youtube.com/watch?v=PlnA2_gEk_I Asi jednodušší než řešit originální řešení z FL by bylo jít cestou nějakých těch neoriginálních modulů...
  17. Zkus oslovit více servisů.
  18. 1.0 MPI je úplně jiná konstrukce než HTP, s ním má společný asi jen počet válců. Jinak konstrukčně má nejblíže k 1.0 TSI. Vydržte bych se příliš nebál, v CitiGo s ním různé rozvozy najezdili i přes 200tis a oni s tím nejezdí zrovna šetrně [emoji846]
  19. Pokud se po stisku tlačítka APP zobrazí hláška že pro aktivaci se má navštívit servis, tak by to jít mělo. Zkusil bych kdyžtak jiný servis.
  20. Martab

    Škoda SCALA

    Takže jsou v obou případech ty převody stejné, tedy i při 130 točí Scala i Kamiq stejně.
  21. Swing po přechodu na EA211 Starý Swing Swing+ od FL tedy ty máš Swing+ a SmartLink musíš nechat aktivovat v ŠA. https://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/smartlink-000054830ax + práce
  22. Aha, tak tady je problém.... Já nejsem odporník na osvětlovací techniku. Tedy "nová" i30 FL co potkávám má buď vpředu LED páseky a potom jsou i vzadu LED (viz špionážní fotky výše) a nebo má vpředu žlutě svítící projektorová světla (samozřejmě co je za zdroj jsme neviděl) a vzadu svítí celá plocha, vypadá to jako parabola (zdroj jsem opět neviděl). Může to být též nějaká testovací mula co kombinuje starou techniku jen. Když příště potkám a vzpomenu si, můžu nafotit. Je to takto lepší?...
  23. K tomu náhradnímu autu, v SK na něj mají nárok, u nás bohužel pokud auto přijede do servisu po vlastní ose, tak ne...
×
×
  • Vytvořit nový...